Duk
-
Публикаций
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Duk
-
ща свою статистику кину)))) сканер (почта гонконга) - 53 дня навигатор (емс) - 27 дней видеорегистратор (емс) - 24 дня телефон (дшл) - 15 дней накладки на порог для пыжа (почта китая) - 39 дней
-
ну не всегда домашним получается... попробовал своим... соты гнутся))))
-
а почему БН, а не катушка к примеру???? на форуме была статейка как проверить катушку...
-
как реализовал кнопку включения планшетника??? (она у них в основном с торца)... или планшетник у вас постоянно в режиме ожидания???
-
гм... а при промывки радиатора с помощью керхера со стороны ДВС нуно закрывать??? чтоб не попадало на электрику???
-
Отпишусь... результат таков... 1. было немного окислено...почистил... стало лучше... 2. проверил изменение сопротивления... на холодную росло с 2475... на срабатывании вентилятора стало 210... но при 435 (енто примерно 70 градусов были скачки сопротивления примерно в рамках 430-415... ) так что делаю выводы что все же датчик на замену...
-
почитал... была версия что виноват генератор... проверил на выключенном ДВС... колебания имеются... осталось проверить контакт и сопротивление... есть у кого таблица зависимости сопротивления от температуры на датчик 1338.A7... инет поюзал...не нашел
-
гм... проблемы с включением вентилятора нету... у меня просто прыгает стрелка ОЖ... начну с датчика температуры ОЖ... цвет зеленый... а вот номерок не могу подобрать(((
-
да причем тут пух и забитый внешне радиатор????? я уже не говорю о резисторе вентилятора)))) температура прыгает на табло... помимо этого РР говорит что неправильные показания температуры масла... на сколько я понимаю то накрывается датчик температуры ОЖ... так как стрелка температуры работает как тахометр)))
-
млииин... неужель никто не знает???? проблема становится более чем актуальна... так как температура стала меняться форменным образом "на глазах".... если начинать хоть с замены датчика температуры... подскажите хоть номерок... ВИН vf33crfnb82017710
-
только если соберетесь автопробегом по европе... будете енти шипы выгрызать, чтоб вас пропустили))) по хорошему шипованная резина у закардонных производителей не производится... если вы видите иностранку с шипами то енто явно произведено у нас как один вариант...и как второй енто шиповка иностранки у нас
-
гм..мое мнение что еще зависит от КП... если автомат то думаю лучше шипы... и пробуксовку не дает..и цепляет лучше плюс курсовая работает на ура... на механике сам можешь дать пробуксовку и в итоге "потеряешь" шипы... что касаемое торможения как посмотреть... если у тебя шипы, а у позади идущего нет то результат предсказуем что в принципе и наоборот... забыл сказать...сам на липучке...
-
а в запасных ключах (те что без кнопок) чип стоит в пластмассовом корпусе??? он то хоть разбирается??? или разбирается однократно??)))
-
ну если собрался брать за 7 рублей то модернизируй до конца...ставь тогда это http://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=491166069-67-72&n=21 чтоб омывало стекло получше))))
-
замена замка подразумевает перепрошивку ключей???? просто у меня замок уже разболтался.. и когда завожу приходится немного поддергивать...
-
а хде то писали что на 7-ке он криво идет...обычно те у кого 7-ка запускают его под виртуальной машиной на которой ХР стоит.... а что с языком не так??? он выбирается при установки программы... ставится русский...кривой правда...но русский))))) +1)))) спасиб...а то тоже этот вопрос мучал))))
-
а можно на картинке показать этот промежуточный подшипник???
-
а замена предохранителя не помогла???? просто я раз так уже лопухнулся... когда снял сигнал...а он рабочий...причиной оказался предохранитель
-
ну вы челябинцы суровые мужики)))) даже это подметил))))
-
"риторический вопрос... когда дуло смотрит в нос"... а никак низя симулировать работу двигателя (тоесть на датчики подавать сигнал что ДВС в работе)
-
не совсем... справка пожарников енто раз... оценка енто два... телеграмма о проведении оценки не забудь...совместно с данными процедурами досудебка... поддерживай отношения с полицаями...жди когда будет прекращение (если будет заявление стоянки о поджоге)... далее оплата пошлины...иск ответчику (заказным с уведомлением...можно даже с описью)... как только он получил...иск в суд...я бы выбрал арбитражку (ненадлежащее исполнение договора)... пошлины чуток больше... но эффективнее... если в суд до прекращения пилисией...то суд вам просто откажет... так что пока полисия "суетится"... готовьте себе базу
-
заяву в суд???? с чем он пойдет??? есть оценка??? причем тут договор купли-продажи авто??????? в суд...в какой суд??? в мировой...или арбитражка...так как договор со стоянкой есть.... я конечно извиняюсь...если вы юрист...то вы хреновый юрист... на его месте чтобы не пролететь я бы начал собирать справки пожарников... оценка... далее претензия....и иск... пускал бы по арбитражке... нудно... но рентабельно искать поджигателя???? смешно... первое что будет енто возбуждение по УК... далее прекращение... пока вся ента волокита пройдет моно двигаться со своими бумагами
-
попроси проверить герметичность прилегания клапанов
-
а еще одной башки у них нету??? чтоб наверняка...
-
да... ток при ентом организация не ликвидируется...попробуй закрыть ООО при наличии судебного процесса... на месте владельца стоянки я бы сейчас все имущество переписывал бы на дальних родственников... вот тебе и мысля об истребовании операций с недвижимостью учредителей ООО в процессе суда...
