dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Контакты в разъемах BSI чистить, саму плату BSI проверить на отсутствие окислений, можно промыть спиртом. Обычно BSI не приходит в чувство от толчков, так что это контактная проблема.
-
А ты догадливый. Да, официалы не справляются с моторами бмв, а неофициалы их еще мало изучили.
-
Подскажите По Задней Балке И Кулисе.
dimon405 ответил в теме пользователя Demokrit в Вопросы новичков
Балку разбирать трудно физически. Надо основательно помахать здоровенной кувалдой чтобы выбить сначала стабилизатор,а потом торсионы. Необходимость замены станет очевидна только после снятия рычага. Сначала крошится подшипник,потом ось рычага,потом рычаг. Ставить новый подшипник на погрызаные детали совершенно бессмысленно. Восстановленная балка за 15 это счастье. -
Специальной подготовки не требуется, но работа кропотливая, связанная со снятием механизма грм и распредвалов, это требует стерильной чистоты и представления о правильной установке ремня грм.
-
Устал уже одно и тоже писать-марку надо выбирать тщательнее, география очень,очень важна. Если не родился с гаечным ключем в руках,то приходится рассчитывать на дураков сервисменов. Мне тут друг предлагал по дешевке роллс-ройс и я отказался,представь себе,хотя с машинами на ты и условия есть. Просто силы свои рассчитываю.
-
Обращаться не к мифическому мужику,а к специалисту. Можно конечно наобум попробовать датчик давления менять или радиатор мыть,но результат даст только обращение к специалисту.
-
Отверткой подковыривается и половинится.
-
Моторист их комплектом просто поменяет. А их можно разобрать и сполоснуть в растворителе,внутри песок.
-
Он в центральном тоннеле между ручником и переключалкой передач. Ехать без него можно, хуже не станет. А вот ставить его надо с великой осторожностью, внутри него тоже датчик ускорения стоит.
-
Не в 2005 году.
-
Не боись,коврик к сиденью привяжи чтобы не уползал.
-
Там все легко разбирается,но смысла мало-проще сразу новый ставить и забить на несколько лет.
-
Педаль электронная, клинить там нечему. Она у тебя за коврик зацепилась просто.
-
Я возил уже снятый блок, 1500 кажется платил. Блок будет как новый, из него полностью удалят запись о срабатывании.
-
Если лампочка аирбэга горит всегда, значит только перепрошивка блока.
-
Сделать можно решительно все, но не бюджетно и затраты не окупятся точно.
-
Это безмерно скучно. Там мало технически грамотных владельцев и чаще всего советуют позвонить на сервис. Какой то филиал автору.
-
Это не повод прощаться. Я тоже уже не пыжевод, но сижу здесь потому что в вольвах скучно. Там ни хрена не ломается и обсуждают баб и футбол.
-
Центральный замок не связан с иммобилайзером, он работать обязан. Попробуй обучить ключик как после замены батарейки.
-
495 642 37 17 Это сеть. Чего надо привезут через пару часов.
-
Направо за мойкой, вторые ворота от вьезда. В правом дальнем углу.
-
Акб зарядить. Если не поможет-перебирать втягивающее.
-
Они в сервисе угол арендуют, но сами только снятые узлы перебирают. Можно попробовать с сервисом договориться, хотя там постоянный аншлаг,очередь на подьемники.
-
Никакого предохранителя нет. Полноценный ремонт с гарантией обойдутся дешевле китайского ширпотреба. Сам сегодня припер к ним гену, а они не работают сегодня-"красная же горка".
-
Проблем от таких крупных осколков не будет. Вероятно еще с завода подарочек.
