dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Специальной подготовки не требуется, но работа кропотливая, связанная со снятием механизма грм и распредвалов, это требует стерильной чистоты и представления о правильной установке ремня грм.
-
Устал уже одно и тоже писать-марку надо выбирать тщательнее, география очень,очень важна. Если не родился с гаечным ключем в руках,то приходится рассчитывать на дураков сервисменов. Мне тут друг предлагал по дешевке роллс-ройс и я отказался,представь себе,хотя с машинами на ты и условия есть. Просто силы свои рассчитываю.
-
Обращаться не к мифическому мужику,а к специалисту. Можно конечно наобум попробовать датчик давления менять или радиатор мыть,но результат даст только обращение к специалисту.
-
Отверткой подковыривается и половинится.
-
Моторист их комплектом просто поменяет. А их можно разобрать и сполоснуть в растворителе,внутри песок.
-
Он в центральном тоннеле между ручником и переключалкой передач. Ехать без него можно, хуже не станет. А вот ставить его надо с великой осторожностью, внутри него тоже датчик ускорения стоит.
-
Не в 2005 году.
-
Не боись,коврик к сиденью привяжи чтобы не уползал.
-
Там все легко разбирается,но смысла мало-проще сразу новый ставить и забить на несколько лет.
-
Педаль электронная, клинить там нечему. Она у тебя за коврик зацепилась просто.
-
Я возил уже снятый блок, 1500 кажется платил. Блок будет как новый, из него полностью удалят запись о срабатывании.
-
Если лампочка аирбэга горит всегда, значит только перепрошивка блока.
-
Сделать можно решительно все, но не бюджетно и затраты не окупятся точно.
-
Это безмерно скучно. Там мало технически грамотных владельцев и чаще всего советуют позвонить на сервис. Какой то филиал автору.
-
Это не повод прощаться. Я тоже уже не пыжевод, но сижу здесь потому что в вольвах скучно. Там ни хрена не ломается и обсуждают баб и футбол.
-
Центральный замок не связан с иммобилайзером, он работать обязан. Попробуй обучить ключик как после замены батарейки.
-
495 642 37 17 Это сеть. Чего надо привезут через пару часов.
-
Направо за мойкой, вторые ворота от вьезда. В правом дальнем углу.
-
Акб зарядить. Если не поможет-перебирать втягивающее.
-
Они в сервисе угол арендуют, но сами только снятые узлы перебирают. Можно попробовать с сервисом договориться, хотя там постоянный аншлаг,очередь на подьемники.
-
Никакого предохранителя нет. Полноценный ремонт с гарантией обойдутся дешевле китайского ширпотреба. Сам сегодня припер к ним гену, а они не работают сегодня-"красная же горка".
-
Проблем от таких крупных осколков не будет. Вероятно еще с завода подарочек.
-
Радуйся что они крупные. Вообще подозрительно, похоже собирали неаккуратно.
-
Вероятнее всего что они с постели распредвала, в мотор они не смогли провалиться ввиду величины. Масло смени с фильтром пораньше и всё будет в порядке.
-
Шатуны гораздо крепче стержней клапанов, ничего им не будет. Компрессию надо мерить. Возможно маслосьемный колпачек при сборке соскочил или направляющая разбита и его сразу прикончила.
