dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Написал же-надо поменять резистор и все заработает.
-
Правильно ставить по ремню. Полоски на ремне совмещать с метками на шкивах. Одна из меток нанесена на выступе, вторая на впадине, так что перепутать не получится. Фиксаторы просто для удобства монтажа.
-
Бывает стекло плохо вклеено, надо пройтись по периметру силиконовым герметиком. Очень часто течет антенна, тоже самое. Также часто текут колечки радиатора печки-замена колечек.
-
-
Топливо мало давить, его надо хорошо распылять. Засраные форсунки отжирают очень много лошадей. Свечи с правильным калильным числом и правильным зазором. Исправная система зажигания и грм строго по меткам. Регулировка клапанов сильно лошадей не добавит, но лишним не бывает.
-
Измерить давление, может и не стоит лезть. Если с давлением порядок, лить туда изредка очиститель топливной системы и не заправляться где попало.
-
Все познается в сравнении. По сравнению с неофициалами-дорогая, особенно запчасти. А заменив ремень самостоятельно, вообще начинаешь недоумевать за что деньги дерут, там работы минут на 40.
-
У тебя в городе есть магазин.
-
Мобилетрон совсем испортился,у меня их расходомер месяц всего проработал.
-
Не может. Или работает или нет. Надо смотреть показания датчиков когда "не едет".
-
Когда глушишь машину,заслонки принимают исходное положение. Как правило это подача горячего воздуха-чтобы в мороз заслонки не примерзли. Но как только мотор заводишь, климат начинает регулировать температуру. Если в жару какая то заслонка не регулируется, значит она поломалась.
-
Надо измерять напряжение при работающем на холостом моторе и включеных потребителях. Если будет меньше 14,2 , значит ремонт генератора.
-
Оба задействованы. Каждый в своем направлении тянет.
-
Поршень выдавить надувая компрессором, дальше само пойдет.
-
Лучше поставить этот радиатор на акпп, гораздо больше пользы.
-
Шрус на три шарика называется трипод.
-
Не вижу не малейшего смысла, штатная прекрасно справляется.
-
Требуется Замена Промежуточного Ролика Привода Помпы
dimon405 ответил в теме пользователя Lena6621143 в Peugeot 308
магазин перед сервисбоксом пустышка. -
Его достаточно просто проверить, надо просто отсоединить трос и вручную попробовать.
-
Требуется Замена Промежуточного Ролика Привода Помпы
dimon405 ответил в теме пользователя Lena6621143 в Peugeot 308
Возможны варианты. Точно только сервисбокс по вину подскажет. -
Похоже что шестеренка потеряла зуб или подшипник вала разрушился. Разборка покажет.
-
Официалы все такие, они вынуждены следовать инструкциям изготовителя. Они хорошо устоились, делают все по инструкциям и бабло стригут заодно.
-
Я ни разу не специалист по коробкам, но по моим представлениям синхронизатор только помогает переключать конкретную передачу. Если на заглушенной машине передачи переключаются, значит привод в порядке. Мне сдается что тебе впаривают залежавшуюся ненужную деталь.
-
Это нормально. У начальницы в опеле сломался замок бесключевого доступа. Официалы попросили 45 штук, кулибин в универсальном сервисе за 1000 рублей заменил сломавшийся микрик на отечественный. Про свои мытарства с вольвой даже вспоминать не хочется, она в сервисе уже 4 дня стоит. У тебя всего два варианта: сдаться и платить или разбираться самостоятельно и самодельничать. В Москве наверное с десяток таких машин ездит, так что инфы и здесь не найдешь.
-
Резинок там с избытком, любая может издавать звуки. Чаще всего так себя ведут опорные подшипники стоек. Положи руку на стойку и попроси покрутить руль.
