dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Скрип На Малых Скоростях При Повороте Руля.
dimon405 ответил в теме пользователя Sedovi4 в Peugeot 307
Опорники, чтоб их. На месте покрути рулем. -
Скрежет И Трение. Тормозные Диски Или Шрус?
dimon405 ответил в теме пользователя FANTOM2100 в Peugeot 307
Шрус бить начинает после долгой езды на гремящем. Если он у тебя в поворотах не трещит, то это не он. Остается только диск или ступица, промерить надо отдельно. Клинить может и суппорт и направляющая. -
Равномерно низкая компрессия это обычно сбитые метки, проверь. Датчик распредвала может не давать завести, фиксируя что сбиты метки, если он есть. Теоретически 8 достаточно для работы мотора.
-
Тема Разноплановых Вопросов: Технический Флуд
dimon405 ответил в теме пользователя александр 84 в Peugeot 307
У меня он тоже горит если не пристегнуться и тоже не пикает и слава богу, это активируется через сканер. Эта лампочка не зависит от датчика водительского сиденья, лампочка выключается простым микриком внутри замка ремня безопасности. -
Может и не должны? У меня например нет привода.
-
Если заварить только снаружи, то трещина явно поползет дальше. Если снимать и заваривать с двух сторон, а пробку не затягивать вусмерть, то на твой век хватит. Но если уж снимаешь, то рисковать все равно уже не хочется, я бы купил б.у.
-
На сервисе работал, друзей там море, заведую транспортным отделом.
-
Никогда не слышал чтобы причиной подвисания клапана являлся гидрокомпенсатор. Всегда причиной были отложения на штоке из-за плохого масла и луца. В любом случае исключить эту версию легко измерив компрессию.
-
Слишком ненадежно. Басманов за это 1000 берет.
-
В самом дисплее барахлят дорожки, которые восстанавливают специалисты типа басманова. Сзади дисплей подсвечивается лампочкой. Мутнеть теоретически может от влажности. Печка не течет?
-
Забрызгает все под капотом и сам будет как чушка. Достаточно крышку заливной горловины снять.
-
http://sanekua.ru/menyaem-podshipnik-shkiva-privoda-kompressora-kondicionera-na-pezho-307/ Вон чего нашел, даже хладогент не надо стравливать, красота.
-
Может засорена, а бывают и поломавшиеся.
-
Я б шкив сварил сразу, во избежание дальнейших проблем. А для замены подшипника компрессора придется компрессор демонтировать, а значит фреон выпускать.
-
И что у тебя с ним произошло?
-
На 1,6 шкив колена цельнолитая железяка.
-
Ошибка Battery Charge Or Electrical Supply Faulty
dimon405 ответил в теме пользователя MilkyWay в Peugeot 307
Щетки возможно подвисают и не плотно прилегают. Генераторы на стенде в мастерской проверяют под нагрузкой. У меня 14,3 вольта. Возможно просто разьем на генераторе окислился. -
Его не поменять, а подтянуть надо. Там же натяжитель не автоматический, головкой на 10 регулируется.
-
В недостаточном натяжении ремня.
-
Ошибка Battery Charge Or Electrical Supply Faulty
dimon405 ответил в теме пользователя MilkyWay в Peugeot 307
Измеряй напряжение, похоже зарядки нету. -
Компенсаторы самое вероятное, у меня они сейчас успокаиваются только когда полностью прогреется мотор, а летом вообще не слышно их. Метки хорошо бы глянуть, нередки случаи проскакивания. Если с метками все в порядке, я бы ездил до замены масла. Кстати уровень масла имеет огромное значение, может пора добавить?
-
Это надпись на французском языке, надо переключить на английский. http://www.telemaster.ru/cnclab/forums/index.php?a=arct&forum=6&y=2011&m=1&t=27366
-
Если постоянно заливает одну свечу, то скорее всего форсунка в этом цилиндре заклинила и льет не переставая.
-
Промывки-зло. Поднятый ими шлак забивает каналы и приносит гораздо больше вреда, чем пользы. Надо просто менять масло почаще и наливать такое, которое эффективно моет.
-
Нету такого. Дроссель подстраивает обороты по заложеной программе.
