dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Если реле не похоже на стандартное,которых в любом магазине море,то его всегда можно разобрать и почистить контакты. -
А теплозащитный экран стоит?
-
Чуть Не Погорел Или Замыкание В Фаре!
dimon405 ответил в теме пользователя kopiemetatel в Peugeot 307
Контакты еще могут слабеть от нагревания. Залезу для интереса свои гляну. -
Сорвана Резьба На Поддоне Картера (Отверстие Для Слива Масла).
dimon405 ответил в теме пользователя NotLater в Peugeot 307
Керамика нередко сама отделяется при выкручивании свечи. -
Сорвана Резьба На Поддоне Картера (Отверстие Для Слива Масла).
dimon405 ответил в теме пользователя NotLater в Peugeot 307
Изолятор отколется и все масло вытечет. -
Бумажные динамики надо менять на полипропиленовые и резать под них отверстия в двери.
-
Нет никакой "новой" версии. Радуйся что у тебя приборы стрелочные присутствуют,а не только лампочки аварийные.
-
Он включается не каждый раз,а каждое 5 брызганье на стекло.
-
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Это надо в разделе 207 спрашивать, на 307 один режим подогрева. -
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
А что такое третий режим? У меня просто кнопка на сиденьи. -
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Лампочки при обрыве все равно горят,так что если совсем не включается,значит точно обрыв. Когда включается и через 5 минут выключается,то больше само не включится. Так задумано чтобы не было пожара. -
Ремонтируем Подогрев Сидений Своими Руками
dimon405 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Всегда включается,от температуры не зависит. Если не включается,значит обрыв. -
Все правильно. По трассе бак высох и не воняет,а в городе плещется постоянно. Неужели трудно гайку нормально закрутить?
-
Или греть газом или подставить снизу кирпич или чурбак и подолбить молотком по сочленению,открутится легко. Меня дальнобойщики научили.
-
По первому. Скорее всего у тебя подтекает с крышки бензонасоса,ее многие не могут ровно поставить. Подними заднее сиденье,открой круглый лючок и там понюхай. Там должно быть совсем сухо и не пахнуть. Насчет фильтра,он у нас есть,но не сменный. Установлен внутри насосной станции и меняется только вместе с ней. Смотри подушки мотора и коробки.
-
Антенна там отличная,проблема в родной магнитоле.
-
Я считал,я столько не проеду до продажи машины.
-
307 не 607,разница огромная. Если ездить на 307 по трассе со средним расходом в 6,5 литров бензина,то установка газа окупится тысяч через 200.
-
Прогревать все равно приходится на бензине,так что заправлять придется. Расход газа всегда чуть больше расхода бензина. Проблемы с газовым оборудованием не редкость,каждая стоит денег,некоторые неслабых денег. Газовые заправки гораздо меньше распространены,мне приходилось специально ездить за 10 км. Запаска в багажнике сьедает до хрена места.
-
Прочитать ошибку сканером и устранить неисправность. Может быть там фигня какая типа предупреждения о гололеде.
-
А зачем ставить если экономически это нецелесообразно?
-
Зависит от расхода. Если пробеги большие и расход большой,то стоит. Иначе не окупится никогда.
-
Свежее масло хорошо смывает отложения,которых достаточно если менять масло редко. Эти отложения забивают самые узкие масляные отверстия-это как раз тупиковые гидрики и есть. Если разобрать гидрик,то в руках окажутся два стальных стаканчика и пружинка. Грязи оттуда некуда утекать. Я меняю раз в 7 тысяч, просто потому что у меня пробеги маленькие,пежо не единственная машина.
-
Как говорится блажен кто верует. Хуже точно не станет.
-
На магнитоле то у всех есть,их бы и поменял.
