dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Сброс ошибки ничего не изменит,надо выяснять причину и устранять.
-
У меня с таким временем и разницей едет прекрасно и расход очень скромный.
-
Если не подуха,то шрус.
-
Своими глазами видел целое днище когда снимал балку и бензобак с sw.
-
Нету.
-
У Вас не было машины с убитыми наглухо маслосьемными колпачками. Когда утро начинаешь с установки высушеных свечей, к концу дня снимаешь их,а они в густой эмульсии.
-
Я не спрашивал. Пишу что сам прочитал. Диагностировали в Панине.
-
Снимать бензобак Или пол пилить (
-
Когда ты 30 литров нальешь и стрелка не сдвинется,тогда пора будет что то предпринимать. А 5 литров для плоской бочки это капля.
-
Дворники и пластик снимаешь и все как на ладони.
-
Да,время заряда только от неё зависит.
-
А мне кажется это в самом руле контакт слева.
-
Чета я сомневаюсь в наличии у нас дпдз. У нас же электронный дроссель, датчика педали достаточно.
-
Если не заводится только из-за масла,то можно завести заменив свечи. Я ездил на машине,у которой масло так сильно протекало в мотор,что я менял свечи раз в три дня.
-
Очень сомнительные материалы используют. Единственный раз видел правильную перфорированную кожу,но с ужасом представляю как она будет выглядеть расцарапаной. Уж лучше не трогать,оставить как есть.
-
Ткнуть в него нагрузочной вилкой. Если возможно проверить уровень электролита.
-
3
-
Полвольта не считается.
-
Похоже будто подушки нет уже.
-
А мотор какой? HDi?
-
Может.
-
Так может мотор троит? Антиполлюшен фаульт? Каталитик конвертер фаульт?
-
Тема Разноплановых Вопросов: Технический Флуд
dimon405 ответил в теме пользователя александр 84 в Peugeot 307
Конечно влияет. Сначала у тебя мотор чуть не закипает,а потом резко охлаждается. Это ты и принимаешь за неисправность. Резистор меняй. -
Защита погнулась и мотор на ней прыгает.
-
Прочитали ошибку,она звучит так: увеличенное время заряда катушки 1-4. Когда открываешь диагностику катушки, показало время заряда 2-3 равно 15 миллисекунд, время заряда 1-4 равно 15,9 миллисекунд. Налицо разница между обмотками-однозначная замена катушки.
