Свист Ремня Генератора

[SerLex86]

Всем привет! По весне менял ремень ГРМ, генератора и все ролики,+ помпу! Изредка летом в сырую погоду стал слышен свист ремня генератора. Ближе к осени и зиме свист становился все громче и чаще! Заехал к знакомому на сервис, сказал что подтянуть нельзя, так как ролик самонатяжной. Мол причина в некачественном ремне генератора! Как вариант предложил купить какую то жидкость и побрызгать на работающий ремень! Может кто подскажет еще какие варианты?

[dimon405]

Натянуть ремень нормально и свиста не будет. Натяжителю можно помочь отверткой если он заедает.

[alx_vrn]

мне кажется ремень не тот

[alapeugeotovod-vot]

мне кажется ремень не тот

и такое быть может

[alx_vrn]

они по моему бывают разной длины... если не изменяет память фирма doyaco, по каталогу подходят 2 ремня, но у них длина разная (не значительно, но разная)

ТОже был озадачен выбором когда менял ремень, тоже стоит ролик "автонатяжитель"

Изменено 12 декабря 2013 пользователем alx_vrn

[gera_s85]

А вариант шкива коленвала не рассматривали, у меня было именно так, после двух замененных ремней и баллона жидкости(которая кстати разъедала ремень) на грамотном сервис его проверили шкив и приговорили его, после замены все прошло.

Можно проверить и самому, надо нарисовать маркером на центральной части шкива(чтобы захватило центральную часть и часть после резинки) завести, дать немного поработать и если в итоге риски не совпадают, шкив под замену.

[dimon405]

Проскальзывание ремня никак не перепутить с дребезжанием шкива. Шкив кстати стальной и его можно сварить навсегда.

[lev5429]

Проскальзывание ремня никак не перепутить с дребезжанием шкива. Шкив кстати стальной и его можно сварить навсегда.

вроде про дребезжание шкива никто не писал, например у меня на фольцвагене тоже свистел ремень и именно из-за шкива (была небольшая несоосность) замена шкива генератора проблему решила, так что этот вариант тоже не исключен

[dimon405]

Я год ездил с дребезгом,все думал что это кольцо глушителя. А помогла только замена шкива. Обычный дребезг на маленьких оборотах.

[gera_s85]

У меня был именно свист, никак не дребезг, возможно шкив только начал умирать, но симптомы были такие же, все грешили на ремень, только в одном сервисе сказали что шкив, так он и оказался.

[amgrs]

Не ремень и не шкив это. Скоее всего пипец прихотит обгонной муфте на самом генераторе. У меня тоже свистел, все говорили что ремень, оказалась обгонная муфта на самом генераторе. Два варианта решения, установка другого бэушного гены или ремонт свистящего. Лично я установил бэушный в хорошем состоянии, т.к. ремонт гены VALEO получалься в районе 150 $

Изменено 14 декабря 2013 пользователем amgrs

[lev5429]

Не ремень и не шкив это. Скоее всего пипец прихотит обгонной муфте на самом генераторе.

так обгонная муфта -это и есть шкив

Изменено 15 декабря 2013 пользователем lev5429

[NikAn]

Вот вот, у меня тоже свист. Он начинается когда скорость выключаешь или педаль сцепления выжимаешь. Подгазанеш не много с выключенной скоростью и все проходит. При чем напруга скачет заметно на печке, не сильно конечно, но чувствуется... На сервисе сказали, что скорее всего ремень... Но не знаю, терзают сомнения по поводу ремня.

[dimon405]

http://m.youtube.com/watch?v=ntJ0ieXjvdQ&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DntJ0ieXjvdQ

Это шкив. Снятый могу подарить-выглядит новеньким.

[dimon405]

Шкив колена

[amgrs]

так обгонная муфта -это и есть шкив

Во как оно МИХАЛЫЧ, спасибо за ликбез.

[SerLex86]

В общем заменил ремешок на новый и проверили на стенде гену. Выдает при работе 14в, под нагрузкой поменьше. Разобрали, посмотрели - накрылся диодный мост. Заменил. АКБ естественно подсел. После этого ехал по трассе 7 часов, правда со светом. Свиста небыло. Правда утром на холодную некоторое время снова было тоже самое. Может пришло время сменить АКБ?

[NikAn]

В общем заменил ремешок на новый и проверили на стенде гену. Выдает при работе 14в, под нагрузкой поменьше. Разобрали, посмотрели - накрылся диодный мост. Заменил. АКБ естественно подсел. После этого ехал по трассе 7 часов, правда со светом. Свиста небыло. Правда утром на холодную некоторое время снова было тоже самое. Может пришло время сменить АКБ?

Скорее всего шкив генератора может посвистывать. Мне кажется, АКБ такого рода дефект выдать не может! Хочу доехать до магазина, который занимается генераторами и переговорить с ними , скорее всего из-за шкива генератора!

[Дейл]

Порвался ремень генератора. Думал просто износ. Купил, а перед тем как ставить покрутили верхний большой шкив, оказалось что его заклинило, рассыпался внутри подшипник. Посоветовали в комплект к нему купить 2 пластиковых маленьких ролика.

Вопрос: кто менял - какие покупали и какие зарекомендовали себя?

Пы.сы. хоть и не в тему, но спрошу сразу. Замена ГРМ, на какой (фирма) меняли? Что еще меняли комплектом?

[sidorina]

Вот и меня интересует какой фирмы брать ремень. Один человек посоветовал:

"Ролики ремня ГРМ/ПОДШИПНИКИ ПОДВЕСКИ

хорошие: SKF, INA, Luk, Koyo, NSK, NTN

нормальные: Lemforder, Febi, Ruville, SWAG, Nipparts, FAG

Не хорошие: Meyle, Hanspries, Topran, Dello

вообще всё что касается подшипников для европейского автомобиля упирается в три завода. Ina, SKF или FAG. первые два делают качественные подшипники и например на W210 подшиник ступицы от SKF живёт дольше оригинала, фаг делает что то нормальное только для оригинала и на большее у них мощностей не хватает. то же самое в японии. достойные — Koyo и NSK. остальное хлам!

 

Понятия не имею на чем основаны такие выводы, но по ценам у нас INA чуть дешевле оригинала. Оригинал кстати 3100.

[SerLex86]

А вариант шкива коленвала не рассматривали, у меня было именно так, после двух замененных ремней и баллона жидкости(которая кстати разъедала ремень) на грамотном сервис его проверили шкив и приговорили его, после замены все прошло.

Можно проверить и самому, надо нарисовать маркером на центральной части шкива(чтобы захватило центральную часть и часть после резинки) завести, дать немного поработать и если в итоге риски не совпадают, шкив под замену.

Вы совершенно правы. Сегодня очередной раз заехал на сервис(другой), определили что шкиф. Его прокручивало, ремень гены крутился недостаточно быстро, в итоге села акб. Итог - замена. Может подскажите артикул запчасти или цену, во сколько обошлась замена! Спасибо!

[dimon405]

900 Рублей шкив. DPV1029

[SerLex86]

900 Рублей шкив. DPV1029

в каталоге фото отличается от моего. подойдет?

[dimon405]

Если у тебя 1,6 то подойдет.

[SerLex86]

Если у тебя 1,6 то подойдет.

Спасибо. завтра пойду заказывать!

 

Заменил. все работает!

Изменено 4 февраля 2014 пользователем SerLex86