Проблемы С Акпп Al4

может масло слишком густое? или действительно дисбаланс ГТ. Тебе некуда его свозить, проверить на станке?

я так думаю если дисбаланс ГТ у меня бы всю машину трясло.

а вот на масло и клапана есть подозрение, у же подбираю запчасти.

Жалко что ты из Нижнего. А то у меня валяется гидроблок для экспериментов.

ну клапана все равно менять надо я их не разу не менял

что-то я в сомнениях... не думаю, что от падения давления будет рвать эту пластину.

а фиг знает я где то год ездил на масле с густотой в 20 единиц, видать остатки LT выпарились и стало совсем густо

У меня когда начинаются сомнения, иду сюда - http://www.agregatka.ru там сидят проф. коробочники всегда могут подсказать, если отнестись к ним с уважением)))

попробуем

потом расскажи)

У меня когда начинаются сомнения, иду сюда - http://www.agregatka.ru там сидят проф. коробочники всегда могут подсказать, если отнестись к ним с уважением)))

не могу зарегиться у же оба ящика своих ввел так и не прислали письмо с активацией

там специально раздел, для тех, у кого проблемы с письмом...

спасибочки нашел это тему у них видать проблемы у них с активацией пользователей пост очень большой

Ну как короб? Чем закончилась история с драйв платой?

Чем закончилась история с драйв платой?

ты о чем?

Ну как короб?

а с коробом все норм оказалось маховик у меня не жестко к коленвалу крепиться вот как раз в этом месте и был небольшой перекос. Пришлось маховик менять.

ты о чем?

 

а с коробом все норм оказалось маховик у меня не жестко к коленвалу крепиться вот как раз в этом месте и был небольшой перекос. Пришлось маховик менять.

Я о пластине, что у тебя рвало) Но уже понял, что всему был виной маховик)

с коробом то норм а вот это долбаный маховик аж 8 рублей стоит.

понимаю 8 за маховик к механике, но за маховик к автомату - перебор....

появилась новые симптомы короб как в пробуксовку работает отпускаешь педаль газа и обороты падают ка на ручной, но если выкрутить 4200 об\мин то все норм начинает включаться

не понял... а на авомате разве не так всегда?

не на автомате едешь как на включеной скорости постоянно а тут получаеться газ отпустил обороты упали и катишься как на нейтралке

ааа, теперь понял. может это блокировка навернулась?

я клапана поменял но мой диагноз надо ехать на диагностику.

Да, так мы еще долго гадать будем...

Привет всем! Вопрос в следующем:

Peugeot 307SW 1,6 2003 года

Купила машину в июне 2010 года, все было отлично 120 тыс.км пробег. АКПП начало дергать, не сильно съездила к мастеру он поменя мне подушки и масло в коробке. Улучшений я не заметила. Сейчас стало все еще хуже на длительном расстоянии она совсем не переключает скорости и очень глючит. Надо остановиться подождать минут 5-10 и потом начинать движение тогда все будет нормально. Съездила к официалам на диагностику в СПб, она кстатит стоит 440 руб. я даде удивилась. Они поставили диагноз течьправого (позже позвонили и сказали ошиблись - левого) сальника, замена прокладки датчика скорости, разброс давления АКПП. Задала вопрос, что будут менять ответ след. - уплотнитель, замена датчика скорости и проверка давления - стоимость 4600.

Если предстоит замена сальника, клапанов и блока. Есть ли подробная инструкция как необходимо это делать?! Если менять хотелось бы сделать это самим - довери это дело своему папе и брату.

Сейчас для меня стоит вопрос могу ли я починить коробку и забыть о проблемах с ней на долгое время. Что можно сделать и каково цена вопроса? Или лучше всего продать и покупать механику. Так же хотела узнать какова практика замены АКПП на механику? Кто-нибудь этим занимался?!

Елизавета, могу ответить на все твои вопросы...

1. сальник(стоит оригинал 300 р.) меняем, скидываем рулевой наконечник, шаровую, вытаскиваем шрус, пасатижами удаляем, ставим новую, перед этим надо слить масло с автомата(вот и поменяешь заодно)

2. прокладка датчика скорости, меняется откручиванием одного винта, заодно можно поменять и прокладку эмк термостата акпп. если есть магаз авто рядом, снять все это дело и подобрать аналог, цена вопроса 20-40 р. на прокладки...

3. проверка давления осуществяется дилерским сканером, он у меня есть, надо, посмотрю..

4. как менять клапана и промывать блок, целое описание уже было..