Опоры Двигателя 1.6 Tu5Jp4 С Акпп

[Slayver]

Всем привет! Левую поменял без проблем (поставил Febi 17736), жаль, что не сам, но суть не в этом. Не знаю, как найти аналоги правой 1 839.H и нижней-задней 1 807.P5, а то оригиналы уж очень дорогие. Поделитесь опытом ;-)  P.S. Видимо, с нижней-задней придется делать, как в теме "Замена Сайлентблока Нижней Опоры Двигателя".

[icechieff]

С нижней - задней (1807.P5) конечно проще всего снять и подобрать (в идеале замерить, и тут выложить, чтоб народ потом не мучился),

а в номере правой не хватает одно циферки...

[helicopter]

могу сказать сразу коснулся я этой проблемы аналогов этих опор не существует!!! хотя смысл мудрить потратить где то 5000 на опоры раз в 100 000 км. по моему не та проблема, а чтобы заменить нужна яма и прямые руки с инструментом.

[icechieff]

нижняя задняя, например одинаковая на с5 и 406, но на 406 есть сайлентблок отдельно, а для с5 нет) поэтому подобрать можно)

[helicopter]

я имею ввиду всю опору в сборе

[icechieff]

я имею ввиду всю опору в сборе

 

а зачем она нужна в сборе? никогда не встречал с этими опорами ничего кроме рваного сайлента...

[helicopter]

да это понятно че с железякой может случиться только в каталогах нет номеров этих резинок отдельно, а хотелось бы.

[icechieff]

ну да, хотелось бы. а раз нет сами найдем)))

[helicopter]

с нижней может чего и найдешь а вот правая какой то эксклюзив на 307 1,6 я таких опор еще не на одной машине не видал

[icechieff]

а номерок не подскажешь? хоть посмотрю на нее)

[helicopter]

вот лови щас посмотрел ставиться 307 и с4

1839 90

 

причем на схеме нарисованно два элемента хотя она не разборная

[icechieff]

Да уж, изврат.

Кому интересно №1 на картинке:

[helicopter]

это еще не все извращения пока не снимешь 2 нельзя даже кожух ремня грм снять посмотреть как он жив еще или нет, а 2 не снимешь пока не снимешь 1

[Slayver]

у меня сейчас 66000, при этом левую уже второй раз меняю. Первый еще по гарантии поменяли. Правую и нижнюю-заднююю мне показали (подняли машину), уже порваны, но не разрушены. Короче, я сейчас стараюсь резко не газовать и резко не тормозить. Слышал, что подушки - слабое место на Пежо, любопытно, это особенности конструкции или качества опор?!

 

А номерок 1 839.H4 Хотя, я не совсем ещё понял, как правильно искать номер, как-то вроде смотришь одно и то же, с разных ссылок на elcats. Сейчас зашёл, увидел 1 807.ES. Не разбираюсь в этом, а вникать времени особо нет. Вроде при разных двигателях разные коды показывает, но мне кажется, что это одно и тоже.

 

Искренне благодарю за ответы. Очень хочется самому это решить, но инструмента даже нет :-) Наверное, проще будет с мастером и правда не так часто - раз в 60 000 :-)

[Slayver]

нижняя задняя, например одинаковая на с5 и 406, но на 406 есть сайлентблок отдельно, а для с5 нет) поэтому подобрать можно)

Ты имеешь ввиду 8003201 ?

[icechieff]

Вроде при разных двигателях разные коды показывает, но мне кажется, что это одно и тоже.

во первых у железа разная форма, а во вторых у резины жесткость

 

Ты имеешь ввиду 8003201 ?

А что за номер? у Пежо-Ситроен 6 знаков в номере запчасти...

[Slayver]

во первых у железа разная форма, а во вторых у резины жесткость

 

 

А что за номер? у Пежо-Ситроен 6 знаков в номере запчасти...

 

Это номер Sasic   видно,если в магазине забить, Ты вроде его советовал в "Замена Сайлентблока Нижней Опоры Двигателя"

[icechieff]

Ты имеешь ввиду 8003201 ?

это я пример привел)))

 

Это номер Sasic видно,если в магазине забить, Ты вроде его советовал в "Замена Сайлентблока Нижней Опоры Двигателя"

все, врубился)

[zebest777]

Втулка у задней опоры TU5JP4 для АКПП и МКПП (1807Y9 или 1807P5) абсолютно одинаковые (а вот опора в сборе разная...). Туда ставиться Sasic 8003210. А вот что касается правой верхней TU5JP4 - неоригинала не найдете в природе. Задняя втулка для 2,0i (406, 407, С5!) идет отдельно даже в оригинале 180921 и, соответственно, неоригинал тоже есть.  Занимаюсь з/ч для французов 5 лет, работал у ОД, по-этому знаю, что говорю...

[icechieff]

А вот что касается правой верхней TU5JP4 - неоригинала не найдете в природе.

это ты про "яйцо", или про п-образную?

[reaef]

Здравствуйте, уважаемые одноклубники. Совсем запутался в номерах з/ч. Подскажите, пожалуйста, номера оригинальных опор двигателя и коробки. Последние цифры vin 84945521. Большое спасибо.

PS Как самому искать номера з/ч?

[gera_s85]

 

PS Как самому искать номера з/ч?

http://public.servicebox.peugeot.com тебе в помощь, регистрируешься , вводишь вин и все будет.

[макс волк]

да это понятно че с железякой может случиться только в каталогах нет номеров этих резинок отдельно, а хотелось бы.

Пришел в магазин сказал нужна нижняя опора без кронштейна! Мне дали, цена вопроса 600р! Номерка на сомой подушке нету! А вот вприсовывать тут нужно терпение!!!Т.к. наружний размер опоры не совпадает с кронштейном на 0.5 -0.7мм

[uskovdima]

Народ кто нибудь ставил правую опору не оригинал двигателя 1.6 Tu5Jp4?Раньше их не было сейчас появились фирма Febi номер по каталогу 38955.Цена ее на данный момент 2041р.А оригинал 4247р.Также есть Rapro и Corteco.

[Сергей152]

Народ кто нибудь ставил правую опору не оригинал двигателя 1.6 Tu5Jp4?Раньше их не было сейчас появились фирма Febi номер по каталогу 38955.Цена ее на данный момент 2041р.А оригинал 4247р.Также есть Rapro и Cortec

 

Вот так раздница после нового года

Изменено 15 января 2015 пользователем Сергей152