diamant Posted November 6, 2011 Share Posted November 6, 2011 Температура ночью упала ниже 0, утром дизель не запустился. Индикатор работы свечей накала горит пару секунд и погасает. Мотор не заводится. Грешу на свечи накала или реле тех самых свечей. Реле нашел где расположено, а свечи нет. помогите, как добраться дот свечей, как проверить работу реле и свечей??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 6, 2011 Share Posted November 6, 2011 Давай с vin'а начнем) Link to comment Share on other sites More sharing options...
diamant Posted November 6, 2011 Author Share Posted November 6, 2011 VF39D4HXB92006686 Link to comment Share on other sites More sharing options...
diamant Posted November 8, 2011 Author Share Posted November 8, 2011 Так что, проблем с подогревом не было ни у кого?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 8, 2011 Share Posted November 8, 2011 Как проверить не нашел. Есть подробные расшифровки ошибок, но для этого надо на диагностику, и сюда написать номер ошибки...Я бы попробовал скинуть разъем с датчика давления в рампе, и попробовать завестись без него... Link to comment Share on other sites More sharing options...
diamant Posted November 8, 2011 Author Share Posted November 8, 2011 Завестись-то она завелась когда потеплело. И сейчас заводится...А что будет когда температура опять опустится ниже 10 градусов? Поэтому и ищу как систему подогрева проверить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted November 8, 2011 Share Posted November 8, 2011 тогда пока едет - на диагностику, и записывай все коды ошибок.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikolja Posted November 13, 2011 Share Posted November 13, 2011 на этом двигателе свечи до -5 (не помню точно) не включаются, у меня при -15 заводилась без проблем с одной рабочей. Это при условии хороших оборотов при старте (т.е. аккумулятор, стартер, провода в порядке), хорошей компрессии ну и конечно топливной. свечи стоят сзади двигателя( если смотреть на него), подлезть для замены не удобно, но можно, главное, что бы не заломать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
drmit Posted November 17, 2011 Share Posted November 17, 2011 Я проверял свечи так:снял EGR снял токовую шину со свечейпрозвонил каждую свечу тестером. Link to comment Share on other sites More sharing options...
diamant Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 (edited) В общем поставил я аккумулятор какой полагается, а то прошлый хозяин поставил маленький 55, он плохо крутил, по этому были проблемы при холодном пуске - приходилось долго и медленно крутить...Когда пришли морозы с новым аккумом - машина заводилась даже при -18, правда долго и с огромным облаком черного дыма...Сегодня поменял свечи накала, выкрутились все без проблем, проверил их на прямую от аккумулятора - все дохлые, никаких признаков жизни. Для замены пришлось разобрать все сзади мотора - даже снял патрубок с турбины. Завтра с утра буду пробовать - измениться запуск мотора на морозе или нет. Edited January 28, 2012 by diamant Link to comment Share on other sites More sharing options...
drmit Posted January 29, 2012 Share Posted January 29, 2012 есть как минимум два способа, как помочь мотору: 1. использовать подогрев типа Вебасто.2. использовать подогрев типа Дефа.Сам чаще использую 2-ой вариант, т.к. у дома есть розетка. Мотор имеет температуру около +30 при -20 снаружи. Салон греется тоже от 220 В, вентилятором. И запуск как летом, и внутри тепло. Остается начать ехать плавно чтобы прогреть коробку и дифференциал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
la-vita Posted January 31, 2012 Share Posted January 31, 2012 (edited) здрасте. есть вопрос про вебасто. купил машинку и он мне брелок от вебасто дал. говрит типа там есть она. но предупредил что связь нужно у официалов настроить брелка с самой системой. я даже и не знаю есть ли система сама в наличии или он просто мне брелок обычный к ключам подогнал спасибо заранее.. Edited January 31, 2012 by la-vita Link to comment Share on other sites More sharing options...
drmit Posted February 2, 2012 Share Posted February 2, 2012 здрасте. есть вопрос про вебасто. купил машинку и он мне брелок от вебасто дал. говрит типа там есть она. но предупредил что связь нужно у официалов настроить брелка с самой системой. я даже и не знаю есть ли система сама в наличии или он просто мне брелок обычный к ключам подогнал спасибо заранее.. Вообще-то у Вебасто брелок с эмблемой, вроде. И, если правильно помню, в салоне еще проводной пульт должен быть. Ставят чаще всего под правое крыло. Сняв подкрылки, можно увидеть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted January 31, 2013 Share Posted January 31, 2013 у меня -15 не заводится! Как проверить свечи накала??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
m0zy Posted January 31, 2013 Share Posted January 31, 2013 на этом двигателе свечи до -5 (не помню точно) не включаютсяСвечи накала греют даже летом, не надо писать непроверенную информацию! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 1, 2013 Share Posted February 1, 2013 Ребята у меня у одного -15 не заводится или у всех??????????????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
chopper Posted February 2, 2013 Share Posted February 2, 2013 выкрутите свечи и на аккум 12 вольт' если равномерно раскаляются значит норм все. только смотрите раскаляются до красна аккуратнее плоскогубцами держите Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 2, 2013 Share Posted February 2, 2013 Как их проверить я и так знаю! Мне интересно стоит ли лезть туда, выкручивать их, или может -15 это нормально для этого двигателя, вот о чем речь идет! Link to comment Share on other sites More sharing options...
giy Posted February 2, 2013 Share Posted February 2, 2013 (edited) Выкручивать не обязательно если есть тестер и есть возможность попросить електрика сопротивление каждой свечи 1ом до 5ом. Если выше свеча дольше прогревается и накал слабее .Далие нужно проверить есть ли напряжение на свечах 12 ВОЛЬТ если все ОК проверяем работу стартера приблизительно 200 об или слушаем как крутит стартер. Если слабо смотрим массу мотора и силовые кабели стартера если ОК возникают вопросы по стартеру (про батерею не пишу думаю понятно батарея должна по силе тока для дизеля, это сильный фактор, бывает батарея при отрецательной температуре теряет плотность електорлита ) про мазут не пишу тоже думаю понятно. Машина нормально заводится и при -20 Edited February 2, 2013 by giy Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 Вот это грамотный совет про пределы сопротивления, я и сам могу померить! саляра не паленая (с хай-гир помешана) Вот про батарейку у меня новая в начале этой зимы купил, 77 а/ч. 760 пусковой, крутит я бы сказал тяжеловато -15 -20, до этого бошевский акум стоял 77 на 780, 3 года ему было тоже тяжело крутил, такое чувство что масло сильно густеет на морозе! У меня Тотал кварц 9000 5на40. У вас что за Акум. стоят и какое масло залито??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
giy Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 (edited) Все больше вопросов возникает к стартеу Возможно проблема связана с ним а не с маслом. Дело в том что стартер сделан с редуктором то есть бендикс не на роторе а крутится через шестерни .Так вот шестерни находятся в смазке со временем от грязи и остатков шеток там вместо смазки уже как мастика и это мощности стартеру в холода не прибавляет Edited February 3, 2013 by giy Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 4, 2013 Share Posted February 4, 2013 Спасибо за совет, я конечно летом отревезирую, но что то я в этом сильно сомневаюсь... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 8, 2013 Share Posted February 8, 2013 У кого нить есть фото по местам установки свечей! Я вообще найти не могу! Link to comment Share on other sites More sharing options...
giy Posted February 8, 2013 Share Posted February 8, 2013 По последним данным свечи находятся позади головки со стороны выхлопного коллектора смотри на фотке кабель сзади справа это от свечей http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/429470673.htm?ca=17_s Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай 6 0 7 Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 ё-моё вот жадница... спасибо попробую найти! А как узнать, у меня свечи с самодиагностикой или без диагностики, какие заказывать?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts