Jump to content
diamant

diamant

Пользователи
  • Posts

    110
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by diamant

  1. Вот, нашел тему: https://peugeot-club.net/forum/topic/1683/
  2. Где-то есть тема, я менял шрус наружний левый, ставил помоему от 406 или 407, только мне на нем токарь посадочное под кольцо абс протачил. Кольцо со старого шруса поставил. Все работает уже год.
  3. Было у меня так. Это троса закисли. Замена все решила. Центральный ослаблять не надо, меняются отдельно левый и правый, троса к суппортам отношения не имеют. На ручник свой механизм и барабанные колодки. После замены торосов надо отрегулировать подвести колодки ручника. И все будет работать.
  4. у меня такая ерунда, примерзают троса. Чуть потеплеет и нормально...
  5. Должен подниматься. Надо менять газовые упоры - и будет подниматься в любых погодных условиях. У себя поменял, брал Febi 34412 Газонаполненный амортизатор 450 руб.
  6. Помоему в инструкции написано, при двойном нажатии на кнопку закрывания - срабатывает блокировка, изнутри двери не откроются - только снаружи. Еще приписка есть: внимание нельзя пользоваться блокировкой с людьми в машине!
  7. 2,2 HDI механика - средняя скорость по бк 31 км/ч, расход 8,5.
  8. на тнвд, с обратной стороны от шкива. к нему провода подходят.
  9. Как снять задний стеклоподьемник если его заклинило в верхнем положении??? Трос перекусывать не хочется...
  10. Забыл сразу отписать - забрал болты сасик которые по 105 руб. Они один в один как оригинал...5405.44.
  11. Заказал sasic по 102 руб. - посмотрим какие будут.
  12. Может кто подскажет: есть ли аналоги таким болтам колесным 5405.44? А то эти 200 руб за штуку стоят. Вот такие например такие же 5405.65???
  13. Заводилась нормально, после заводки пару,тройку минут ехала бодро, потом загорался антиполюшен и начинала тупить как будто турбина не работает...

  14. Было именно так у меня когда диафрагма SWIRL прохудилась. Заменил - уже пол-года работает без ошибок.
  15. Зубцов АВС 48, кольца легко меняются...
  16. Нее, сеточку в баке я первым делом почистил - не помогло. Поехала только после замены регулятора давления на тнвд...
  17. И складывание зеркал и доводчик стекол - штатные функции описанные в мануале. У меня все работает!!!
  18. Нужно снять панель приборов, в нее сзади в печатную плату вставляются лампочки... как снять - есть отдельная тема с фотками...
  19. В общем поставил я аккумулятор какой полагается, а то прошлый хозяин поставил маленький 55, он плохо крутил, по этому были проблемы при холодном пуске - приходилось долго и медленно крутить... Когда пришли морозы с новым аккумом - машина заводилась даже при -18, правда долго и с огромным облаком черного дыма... Сегодня поменял свечи накала, выкрутились все без проблем, проверил их на прямую от аккумулятора - все дохлые, никаких признаков жизни. Для замены пришлось разобрать все сзади мотора - даже снял патрубок с турбины. Завтра с утра буду пробовать - измениться запуск мотора на морозе или нет.
  20. Подскажите пожалуйста - можно ли заменить штатный сд-ченджер на мп3, какой подойдет без переделок???
  21. Надо снять тягу, нагреть втулки зажигалкой и подмять края пока она мягкая. Все. Делал так на старом пыжике, 2 года отьездил и так продал. Теперь и на 607 так сделал на новогодних праздниках.
  22. Вчера поменял регулятор, завел, работает ровно, чек горит.Прокатился по городу минут 10, не глохнет, обороты не скачут, чек погас. Вроде победа!
  23. а если бабахнет - скоро зима - печка на всю жарить будет....
×
×
  • Create New...