altersin Posted February 22, 2018 Share Posted February 22, 2018 (edited) Технически новый 508 сильно отличается от предшественника. Конструкция кузова разработана заново, а большая её часть состоит из высокопрочных сортов стали горячей штамповки. Из алюминия сделаны капот и передние крылья, а дверь багажника выполнена из термопластика. В среднем снаряжённая масса снизилась на 70 кг (прежняя модель весила 1390–1760 кг). Это ещё и заслуга модульной платформы EMP2, на которой базируется новинка. Правда, Peugeot 508 получил наиболее технологичный вариант «тележки» со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади (вместо скручивающейся балки). Привод ― исключительно передний. Для «пятьсот восьмого» доступны бензиновый турбомотор 1.6 PureTech (180 и 225 л.с.), а также турбодизели 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 сил). С шестиступенчатой механической коробкой передач можно будет заказать только базовую дизельную модификацию, а остальным изначально положен восьмиступенчатый «автомат» Aisin. В списке оборудования ― передние сиденья с вентиляцией и массажем (восемь пневмокамер у каждого кресла), обивка кожей наппа, виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма, цветной проектор на лобовое стекло и мультимедийная система с сенсорным дисплеем (диагональ ― восемь или десять дюймов), 3D-навигацией и аудиосистемой Focal. Оптика у автомобиля полностью светодиодная. Адаптивные амортизаторы для бензиновых версий являются стандартным оснащением, а для двухлитрового дизеля ― опцией. Дверь багажника можно доукомплектовать электроприводом. Edited February 22, 2018 by altersin 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 Выглядит очень круто. Первый после 607, который мне понравился. Уже подумываю о нем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
altersin Posted February 23, 2018 Author Share Posted February 23, 2018 Мне невероятно понравился салон. Щас просто все немцы разом стали унылым старьем в плане интерьера. Салон реально уровня Ламборджини Урус)Ну и двери безрамочные круто выглядят.А моторы, конечно, печальные...у PSA сейчас вообще плохо с техникой, ни полного привода, ни нормальных моторов, этот свой 1.6 раздутый во все машины пихают. з.ы.: но больше всего удивило, что теперь это Лифтбек, Audi A5 Sportback покоя не даёт) Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 23, 2018 Share Posted February 23, 2018 этот свой 1.6 раздутый во все машины пихают.ну тут вроде уже не ЕР6, аДля «пятьсот восьмого» доступны бензиновый турбомотор 1.6 PureTech (180 и 225 л.с.),и не забывваем про лучшиеа также турбодизели 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 сил).так что все может быть и не так уж плохо, но вот цена его явно приятной не будет Link to comment Share on other sites More sharing options...
altersin Posted February 24, 2018 Author Share Posted February 24, 2018 так что все может быть и не так уж плохо, но вот цена его явно приятной не будетВот 2-л. дизель будет лучшим вариантом. А ценник ниже 2 млн. точно не будет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted February 24, 2018 Share Posted February 24, 2018 А ценник ниже 2 млн. точно не будет...А с чего он должен быть меньше 2 млн?Посмотрите на цену конкурентов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
altersin Posted February 24, 2018 Author Share Posted February 24, 2018 А с чего он должен быть меньше 2 млн?Посмотрите на цену конкурентов.Так я и не говорю, что должен быть меньше. Просто констатирую факт.А вообще достаточно посмотреть на цену нынешнего 508 и всё станет ясно) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted February 24, 2018 Share Posted February 24, 2018 А вообще достаточно посмотреть на цену нынешнего 508 и всё станет ясно)Да,508 всегда был чуть дороже конкурентов,поэтому его покупали только истинные ценители француза,соответственно и объем продаж был мизерный.Думаю,новый 508 не скоро у нас появится,возможно и в следующем году. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 24, 2018 Share Posted February 24, 2018 в данный момент только бензин 150 сил и можно купить, дизелей то официально нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 25, 2018 Share Posted February 25, 2018 Да,508 всегда был чуть дороже конкурентов,поэтому его покупали только истинные ценители француза,соответственно и объем продаж был мизерный.Думаю,новый 508 не скоро у нас появится,возможно и в следующем году.В конце года завезут! Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 26, 2018 Share Posted February 26, 2018 Да,508 всегда был чуть дороже конкурентовДа ладно??? и дороже чего он был???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted February 26, 2018 Share Posted February 26, 2018 Да ладно??? и дороже чего он был????На сколько помню,дороже Инсигнии,Пассата.В свое время сравнивал,когда приценивался. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 27, 2018 Share Posted February 27, 2018 На сколько помню,дороже Инсигнии,Пассата.В свое время сравнивал,когда приценивался.инсигнию не рассматривал, т.к. к опелям не очень отношусь, а вот пассат один из вариантов был, и он был дороже, у него правда вариаций больше, и возможно самый дешевый мог быть дешевле самого дешевого 508-го, но в сравнимых конфигах ВАГ был дороже на 150-200 к. даже ГТ был чуть более 1,5 а пассат 1,7+ Мондео в +/- тех же ценах был, камри может чуть дешевле и то не факт.. ..когда я смотрел 508 начинался от 0,8-0,9 примерно за акцесс и до 1,2 за дизель актив или ТХП аллюр Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShellesT Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Очень интересный машин получился с оглядкой на концепт Instinct. Только вот по неофициальным каналам от PSA есть информация, что в РФ не поедет обновленный 508-й. Связано это с тем, что предыдущего поколения 508-х было продано всего 9 шт за прошлый год. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 (edited) 508-х было продано всего 9 шт за прошлый год. Интересно почему так мало.Не потому ли,что цена на 508 выше конкурентов?) Edited February 28, 2018 by Димыч. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShellesT Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Интересно почему так мало.Не потому ли,что цена на 508 выше конкурентов?)Первое это нелюбовь в принципе к французам.Второе, разумеется, цена.Вкупе эти два критерия убили все продажи на территории РФ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Первое это нелюбовь в принципе к французам. Второе, разумеется, цена. Вкупе эти два критерия убили все продажи на территории РФ.Думаю,если бы цена была чуть-чуть ниже конкурентов,то Пежо не успевало бы вагоны с машинами отправлять в РФ.Но у них как у чурок на базаре,лучше пусть арбуз сгниет,но цену на 2 руб. не скину. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ShellesT Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Думаю,если бы цена была чуть-чуть ниже конкурентов,то Пежо не успевало бы вагоны с машинами отправлять в РФ.Но у них как у чурок на базаре,лучше пусть арбуз сгниет,но цену на 2 руб. не скину.Что верно, то верно. Хотелось бы все же увидеть его у наших дилеров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Ситуацию с ценами описывает фраза одного из менеджеров в салоне, когда его спросили, чего это у нового 308 такой ценник не скромный - "Это конкурент Ауди". Только вот у кого есть на Ауди - возьмет Ауди. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
koi-sama Posted February 28, 2018 Share Posted February 28, 2018 Только вот по неофициальным каналам от PSA есть информация, что в РФ не поедет обновленный 508-й. Связано это с тем, что предыдущего поколения 508-х было продано всего 9 шт за прошлый год. Я бы не стал сравнивать старый 508 с новым - это всё-таки совершенно разные автомобили. 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех. Да и официально обещали привезти. Компания PSA Group рассказала о новинках для российского рынка в 2018 году. Как сообщили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе «Пежо Ситроен Рус», в первой половине будущего года в продаже появятся Citroen C3 Aircross, Peugeot 5008, DS7 Crossback, а также пассажирские SpaceTourer/Traveller и фургоны Jumpy/Expert локального производства. Во втором полугодии 2018 года у российских дилеров появится новый Peugeot 508. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 Я бы не стал сравнивать старый 508 с новым - это всё-таки совершенно разные автомобили. 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.Да и официально обещали привезти.Целиком и полностью!У каждого продукта свой потребитель если. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димыч. Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.О каком успехе речь? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoshka32161 Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.А какие недостатки у 3008 II? Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 У каждого продукта свой потребитель если.это то конечно ДА, но вот в массовости потребителя приходится сомневаться... 406, 307, 308 в свое время были популярны за совокупность свойств, в основном цена/качество/дизайн, они были дешевле или на уровне основных конкуретнтов, сейчас ровняются на потолок а то и выше, что явно не добавит популярности, а прицепом прийдет и проблемы с сервисами и ЗЧ, их будет меньше, и скорее всего, дороже... (( Но у меня и другая мысль есть, просто заводы не справляются со спросом, а потому и выставляют "заградительную цену" регулируя спрос. А какие недостатки у 3008 II?сыроватой вышла машинка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoshka32161 Posted March 1, 2018 Share Posted March 1, 2018 сыроватой вышла машинка.А подробнее, в чем ее сыроватость? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now