Перейти к содержанию
Авторизация  
altersin

Новый Peugeot 508

Рекомендуемые сообщения

Технически новый 508 сильно отличается от предшественника. Конструкция кузова разработана заново, а большая её часть состоит из высокопрочных сортов стали горячей штамповки. Из алюминия сделаны капот и передние крылья, а дверь багажника выполнена из термопластика. В среднем снаряжённая масса снизилась на 70 кг (прежняя модель весила 1390–1760 кг). Это ещё и заслуга модульной платформы EMP2, на которой базируется новинка. Правда, Peugeot 508 получил наиболее технологичный вариант «тележки» со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади (вместо скручивающейся балки). Привод ― исключительно передний.

 

Для «пятьсот восьмого» доступны бензиновый турбомотор 1.6 PureTech (180 и 225 л.с.), а также турбодизели 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 сил). С шестиступенчатой механической коробкой передач можно будет заказать только базовую дизельную модификацию, а остальным изначально положен восьмиступенчатый «автомат» Aisin.

 

В списке оборудования ― передние сиденья с вентиляцией и массажем (восемь пневмокамер у каждого кресла), обивка кожей наппа, виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма, цветной проектор на лобовое стекло и мультимедийная система с сенсорным дисплеем (диагональ ― восемь или десять дюймов), 3D-навигацией и аудиосистемой Focal.

 

Оптика у автомобиля полностью светодиодная. Адаптивные амортизаторы для бензиновых версий являются стандартным оснащением, а для двухлитрового дизеля ― опцией. Дверь багажника можно доукомплектовать электроприводом.

 

1.jpg2.jpg3.jpg6.jpg4.jpg5.jpg

Изменено пользователем altersin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выглядит очень круто. Первый после 607, который мне понравился. Уже подумываю о нем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне невероятно понравился салон. Щас просто все немцы разом стали унылым старьем в плане интерьера. Салон реально уровня Ламборджини Урус)

Ну и двери безрамочные круто выглядят.

А моторы, конечно, печальные...у PSA сейчас вообще плохо с техникой, ни полного привода, ни нормальных моторов, этот свой 1.6 раздутый во все машины пихают.

 

з.ы.: но больше всего удивило, что теперь это Лифтбек, Audi A5 Sportback покоя не даёт)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

этот свой 1.6 раздутый во все машины пихают.

ну тут вроде уже не ЕР6, а

Для «пятьсот восьмого» доступны бензиновый турбомотор 1.6 PureTech (180 и 225 л.с.),

и не забывваем про лучшие

а также турбодизели 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 сил).

так что все может быть и не так уж плохо,

но вот цена его явно приятной не будет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


так что все может быть и не так уж плохо, но вот цена его явно приятной не будет

Вот 2-л. дизель будет лучшим вариантом. А ценник ниже 2 млн. точно не будет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


А ценник ниже 2 млн. точно не будет...
А с чего он должен быть меньше 2 млн?Посмотрите на цену конкурентов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А с чего он должен быть меньше 2 млн?Посмотрите на цену конкурентов.

Так я и не говорю, что должен быть меньше. Просто констатирую факт.

А вообще достаточно посмотреть на цену нынешнего 508 и всё станет ясно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


А вообще достаточно посмотреть на цену нынешнего 508 и всё станет ясно)
Да,508 всегда был чуть дороже конкурентов,поэтому его покупали только истинные ценители француза,соответственно и объем продаж был мизерный.Думаю,новый 508 не скоро у нас появится,возможно и в следующем году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в данный момент только бензин 150 сил и можно купить, дизелей то официально нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,508 всегда был чуть дороже конкурентов,поэтому его покупали только истинные ценители француза,соответственно и объем продаж был мизерный.Думаю,новый 508 не скоро у нас появится,возможно и в следующем году.

В конце года завезут!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да,508 всегда был чуть дороже конкурентов

Да ладно???

и дороже чего он был????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Да ладно??? и дороже чего он был????
На сколько помню,дороже Инсигнии,Пассата.В свое время сравнивал,когда приценивался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На сколько помню,дороже Инсигнии,Пассата.В свое время сравнивал,когда приценивался.

инсигнию не рассматривал, т.к. к опелям не очень отношусь, а вот пассат один из вариантов был, и он был дороже, у него правда вариаций больше, и возможно самый дешевый мог быть дешевле самого дешевого 508-го, но в сравнимых конфигах ВАГ был дороже на 150-200 к. даже ГТ был чуть более 1,5 а пассат 1,7+

Мондео в +/- тех же ценах был, камри может чуть дешевле и то не факт..

..когда я смотрел 508 начинался от 0,8-0,9 примерно за акцесс и до 1,2 за дизель актив или ТХП аллюр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень интересный машин получился с оглядкой на концепт Instinct. Только вот по неофициальным каналам от PSA есть информация, что в РФ не поедет обновленный 508-й. Связано это с тем, что предыдущего поколения 508-х было продано всего 9 шт за прошлый год. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

508-х было продано всего 9 шт за прошлый год. 

Интересно почему так мало.Не потому ли,что цена на 508 выше конкурентов?)

Изменено пользователем Димыч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно почему так мало.Не потому ли,что цена на 508 выше конкурентов?)

Первое это нелюбовь в принципе к французам.

Второе, разумеется, цена.

Вкупе эти два критерия убили все продажи на территории РФ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


Первое это нелюбовь в принципе к французам. Второе, разумеется, цена. Вкупе эти два критерия убили все продажи на территории РФ.

Думаю,если бы цена была чуть-чуть ниже конкурентов,то Пежо не успевало бы вагоны с машинами отправлять в РФ.Но у них как у чурок на базаре,лучше пусть арбуз сгниет,но цену на 2 руб. не скину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю,если бы цена была чуть-чуть ниже конкурентов,то Пежо не успевало бы вагоны с машинами отправлять в РФ.Но у них как у чурок на базаре,лучше пусть арбуз сгниет,но цену на 2 руб. не скину.

Что верно, то верно. Хотелось бы все же увидеть его у наших дилеров. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ситуацию с ценами описывает фраза одного из менеджеров в салоне, когда его спросили, чего это у нового 308 такой ценник не скромный - "Это конкурент Ауди". Только вот у кого есть на Ауди - возьмет Ауди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Только вот по неофициальным каналам от PSA есть информация, что в РФ не поедет обновленный 508-й. Связано это с тем, что предыдущего поколения 508-х было продано всего 9 шт за прошлый год.

Я бы не стал сравнивать старый 508 с новым - это всё-таки совершенно разные автомобили. 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.

Да и официально обещали привезти.

Компания PSA Group рассказала о новинках для российского рынка в 2018 году. Как сообщили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе «Пежо Ситроен Рус», в первой половине будущего года в продаже появятся Citroen C3 Aircross, Peugeot 5008, DS7 Crossback, а также пассажирские SpaceTourer/Traveller и фургоны Jumpy/Expert локального производства. Во втором полугодии 2018 года у российских дилеров появится новый Peugeot 508.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы не стал сравнивать старый 508 с новым - это всё-таки совершенно разные автомобили. 3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.

Да и официально обещали привезти.

Целиком и полностью!У каждого продукта свой потребитель если.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.
О каком успехе речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3008 II не смотря на все его недостатки отлично продаётся, не вижу причин, по которым новый 508 не сможет повторить его успех.

А какие недостатки у 3008 II?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У каждого продукта свой потребитель если.

это то конечно ДА, но вот в массовости потребителя приходится сомневаться...

406, 307, 308 в свое время были популярны за совокупность свойств, в основном цена/качество/дизайн,

они были дешевле или на уровне основных конкуретнтов, сейчас ровняются на потолок :( а то и выше, что явно не добавит популярности,

а прицепом прийдет и проблемы с сервисами и ЗЧ, их будет меньше, и скорее всего, дороже... :(((

Но у меня и другая мысль есть, просто заводы не справляются со спросом, а потому и выставляют "заградительную цену" регулируя спрос.

 

А какие недостатки у 3008 II?

сыроватой вышла машинка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сыроватой вышла машинка.

А подробнее, в чем ее сыроватость?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
Авторизация  

×
×
  • Создать...