Конкуренты Пежо 3008.

Не, рано посыпать голову пеплом... У ПСА PureTech 180 имеет такие же показатели

о как!

интересно девки пляшут...

PSA и Фиат-Крайслер достигли соглашения о слиянии (новость такая прошла)

PSA и Фиат-Крайслер достигли соглашения о слиянии (новость такая прошла)

 

 

PSA и Фиат-Крайслер достигли соглашения о слиянии (новость такая прошла)

Ну, теперь ждём на дорогах страны Мазерати 3008 и Додж 5008...

PSA и Фиат-Крайслер достигли соглашения о слиянии (новость такая прошла)

дык, это уже было

пару месяцев назад

Ну, теперь ждём на дорогах страны Мазерати 3008 и Додж 5008...

коллега бандр уже начинал ждать Дпокель или Джипопель (JeepOpel), я уже запамятовал

...

Изменено 18 декабря 2019 пользователем AFrol

 

 

коллега бандр уже начал ждать Дпопкель или Джипопель (JeepOpel), я уже запамятовал

Соплежип Ситро-опеле джип

 

 

Ну, теперь ждём на дорогах страны Мазерати 3008 и Додж 5008...

Кстати мало кто из нынешних знает, то Мазерати уже раз была под ПСА

Дело было так. Ситроен купил Мазерати, когда был еще независим, но эта Мазерати его утянула на дно вместе с их ситро-мазо детищем - Ситроен СМ он-же был в 4-х дверном варианте - Мазо Кватропорте (на гидре!)

 

Так вот Пежо купило ситро-мазо, но быстро смекнув где проблема, от мазо избавилась... Оставив себе мазератевский шестицилиндровик ZPJ, который балагополучно дожил до середины 90-х, когда его сменили на ES4

 

Так что Мазо тема для ПСА не новая, они мазохисты со стажем

Соплежип Ситро-опеле джип

 

 

Кстати мало кто из нынешних знает, то Мазерати уже раз была под ПСА

Дело было так. Ситроен купил Мазерати, когда был еще независим, но эта Мазерати его утянула на дно вместе с их ситро-мазо детищем - Ситроен СМ он-же был в 4-х дверном варианте - Мазо Кватропорте (на гидре!)

 

Так вот Пежо купило ситро-мазо, но быстро смекнув где проблема, от мазо избавилась... Оставив себе мазератевский шестицилиндровик ZPJ, который балагополучно дожил до середины 90-х, когда его сменили на ES4

 

Так что Мазо тема для ПСА не новая, они мазохисты со стажем

надо же, как интересно

 

вот есть на свете такие марки, которые всех, кто с ними ни свяжется, утягивают

Так вот Пежо купило ситро-мазо, но быстро смекнув где проблема, от мазо избавилась...

Понятно

с их ситро-мазо детищем - Ситроен СМ

А на этом СМ, похоже, ещё какой-нибудь голль или эстен парады принимал...

 

 

вот есть на свете такие марки, которые всех, кто с ними ни свяжется, утягивают

ВАЗ?

 

 

А на этом СМ, похоже, ещё какой-нибудь голль или эстен парады принимал...

ДА было штук десять СМ ОперА (ударение на А ессно)

именно 4-х дверные, часть кабрики

У папы был. у де-голля и еще у ряда тел

 

 

вот есть на свете такие марки, которые всех, кто с ними ни свяжется, утягивают

ну с премиумом часто так выходит, ибо слишком конъюктурно

И Ягуар постоянно тонет и Роллс не раз тонул

И Ламбо.

Дпокель или Джипопель

Дпопкель или Пепопкель

...вставляю другие слова, а подставляются - совсем другие ...почему так ?

Изменено 18 декабря 2019 пользователем igorkzn

Дпопкель или Пепопкель

...вставляю другие слова, а подставляются - совсем другие ...почему так ?

ФCБ!! Но об этом говорить не рекомендуется))

Что ты там тужился написать: Джoпель или Пежoпель?

Дпопкель или Пепопкель

...вставляю другие слова, а подставляются - совсем другие ...почему так ?

вот и у меня так же

Изменено 18 декабря 2019 пользователем AFrol

@Grizzly, да

или теперь уж Фи-Пепопкель

Совокупный объем продаж концерна в РФ - менее 1%

Изменено 18 декабря 2019 пользователем igorkzn

Воспользовался случаем и сравнил цены на гибридный 3008 в Швеции. Хотел прокатиться, но увы - единственным гибридом оказался DS7 в варианте "для прессы" и без номеров.

GT Hybrid4  будет стоить 454900 крон, или 3 с копейками миллиона. GT-Line на 30000 крон (200к) дешевле. Для сравнения, единственный вариант GT - дизель - стоит 347900 крон или 2300 тысяч рублей.

 

К слову, гибридный 508 стоит абсолютно таких же денег - 454900 за GT, 424900 за GT-Line. Доплата за гибрид у GT - всего 50 тысяч крон.

 

Ну и естественно, облазил DS7, 508 и заодно 208. DS7 вживую выглядит гораздо строже, что кмк идёт ему на пользу. Тема панели приборов классная, в чём-то она мне нравится даже больше, чем наша, и уж точно больше чем ситроеновая. 208 - прикольная маленькая машинка со странной приборкой - французы поставили 2 экрана подряд для 3д эффекта, но получилось как-то мутно. Не впечатлился. А 508 - это натуральный 3008 в некроссоверном исполнении. Был бы он 2 года назад в продаже - взял бы именно его, тем более см. выше про цены.

Отдельно радуют визуальные отличия в интерьере и при этом почти абсолютная идентичность, в хорошем смысле, органов управления. Даже ДС7 ощущается полностью родным автомобилем.

@koi-sama, и как по ездовым характеристикам гибрид? Попробовал поездить?

@antoshka32161, нет увы, ни одного гибрида на тест-драйве не было.

 

upd: кстати, не смотря на жалобы менеджера о том, что люди не любят и не покупают пежо из-за старых предубеждений, на пароме в обе стороны в очереди кроме меня стояло ещё по 3-4 3008/5008.

Изменено 21 декабря 2019 пользователем koi-sama

Не знаю как в России,в Украине неплохо распродали 3008е под конец года,может благодаря скидкам,хоть и всего 3% плюс зимняя резина.

2008 в РФ на дизеле - будет (100 и 130 л.с) 

Всех с Новым Годом!

И в новом году, по данным журнала AutoMoto, Пежо 3008 ждёт незначительный фейслифтинг. Возможно, не всю линейку, а только гибридную её часть, но это будем посмотреть...

Там же есть любопытственная инфа о 4008. Это, несомненно, ответ маркетологов Peugeot тем нашим форумчанам, которые поспешили назвать спорт активити (SAC) кузовом устаревшим, скучным и нах никому не нужным   

@Grizzly, как будто заднюю оптику воткнули вперёд.

@Grizzly, как будто заднюю оптику воткнули вперёд.

Некоторые называют такой подход "стилистически выдержанным" 

А в целом, морда стала заметно агрессивнее. Особенно радует зона ПТФ, в нынешнем исполнении она и впрямь невнятная... Всё ИМХО.

2008 в РФ на дизеле - будет (100 и 130 л.с)

 

На днях общался с несколькими дилерами, в конце декабря звонил на горячую линию - никто про 2008 ничего не знает...

Сам в раздумьях по поводу 3008...

звоните в пред-во Пежо ... может они чего прояснят по срокам 

C5 приехал с опозданием на полгода. А когда там 508 привезти должны были?

Я бы не надеялся, короче говоря.

C5 приехал с опозданием на полгода. А когда там 508 привезти должны были?

Я бы не надеялся, короче говоря.

 

Как раз про 508 менеджер говорил что приедет в этом году, но ближе к осени.