Jump to content

Ремонт Дизельного 2.7 Hdi 607


Macmep
 Share

Recommended Posts

Всем добрый день!

 

У меня возник вопрос по поводу сервиса, который мог бы помочь с ремонтом двигателя DT17TED4.

 

С одной стороны - двигатель очень нравится. С другой - данные двигателя (насколько мне известно) не поставлялись в Россию и даже официалы про них ничего не знают =(

 

Кто-нибудь может подсказать, куда можно обратиться за помощью для устранения некоторых проблем? В частности - заменить подушки двигателя, заменить ремень ТНВД, поменять сальник распредвала, приводящего ремень ТНВД...

 

Можно поехать в Белоруссию (там таких много) и там сделать, но хотелось бы найти специалиста/специалистов здесь в Москве...

 

Кто что посоветует?

Link to comment
Share on other sites

на дискавери похожие движки.. запчастюлины с него народ себе ставил. А что с твоим-то?


а если так.. по мелочи.. то тебе сюда: https://peugeot-club.net/forum/forum/55/


а откуда ты такой агрегат накопал? Недавно купил?


Зачетная машинка..на таком-то двигле.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо, обзвоню.

 

Он из Калининграда (самая западная точка России =). Машина моего друга. Пригнал её сюда, чтобы продать. Она стояла 1 год в салоне. Ну а потом так прикинул, что оставлю ее себе. Отдал деньги другу и теперь вот думаю ее немного подремонтировать.

 

Была мысль съездить к официалам в Вильнюс. Там недорого и очень хорошо их делают. Но с такими курсами, проще уже здесь пытаться делать. Главное чтобы ничего не испортили. А то был уже подобный опыт...

Link to comment
Share on other sites

За сколько взял если не секрет? Заполни тольк в профиле инфу про двигло и т.д. проще на форуме будет общаться. :c0148:  И поздравляю с приобретением. Если не убита машинка-то реально лучший вариант из 607..и не только.. на мой взгляд..

Link to comment
Share on other sites

За сколько брал - не скажу =) Это наши с другом отношения ;)

 

Могу сказать, что если буду продавать, то ценник будет 400. По крайней мере продавался в течении года он за эту сумму.

 

Опять же, с текущим курсом, не смотря на возраст, это все еще актуальная цена, как мне кажется...

Link to comment
Share on other sites

Поставлялись они. Эти движки и на С6 были, и на Land Rover (только задушенные).

Главное найти толкового мастера по дизелям.

Link to comment
Share on other sites

Тачка огонь, действительно. Как то я смотрел видео урок по замене ремня грм и ремня тнвд на Land-Rover c таким же двигателем и там чтобы поменять ремень тнвд, снимали кузов с него :blink: .

Link to comment
Share on other sites

А я как-то читал историю про то, как такой мотор в течении месяца два раза порвал колено...

Link to comment
Share on other sites

Жесть конечно... Если под попку не давать ему и следить, то он конечно не вечный, но проездит ещё будь здоров. Хотя как на таком красавце не пульнуть, когда он так и просит зараза :laugh2:  :laugh2:  :laugh2: . За 400 кстати если бы было баблишко, точно забрал :oga: . Их днём с огнём в Москве не найдёшь :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Вот вот. Иметь под попой такую ракету, и не пулять? Как такое возможно???)))

Link to comment
Share on other sites

Да нет конечно, я бы по любому сорвался :rolleyes: , но я сторонник соблюдать правила пдд и за безопасность на дороге :smoking:

Link to comment
Share on other sites

@icechieff,

 

Да уж, если и поставлялись, но я так и не смог найти нормального дизелиста. Руками разводили и не брались.

Link to comment
Share on other sites

А я как-то читал историю про то, как такой мотор в течении месяца два раза порвал колено...

 

Мой родственник болеет по таким движкам.. и чинил сам.. роверские- там форсы сцать начинаю и колено в дребезги. На всех движках ломаных -на поршнях видно как лило-отмывало поверхность поршня. А вот коленвал на них капец золотой.. Но я пока не слышал что те движки что стояли на пежо тоже со сломанным коленом мучились.

советовал каждые 80 тыс форсы менять. 

Link to comment
Share on other sites

 

 


советовал каждые 80 тыс форсы менять. 

@serzh1980,так ценник на них - более 30т за штуку :blink: , ауеть можно.... 

Link to comment
Share on other sites

Тачка огонь, действительно. Как то я смотрел видео урок по замене ремня грм и ремня тнвд на Land-Rover c таким же двигателем и там чтобы поменять ремень тнвд, снимали кузов с него :blink: .

Это не из за двигателя. У лэнд роверов такая компоновка.

При многих работах приходится машину половинить. Снимать кузов с рамы

Link to comment
Share on other sites

Это не из за двигателя. У лэнд роверов такая компоновка.

При многих работах приходится машину половинить. Снимать кузов с рамы

Зато РАМА.. и полный привод.. Пежо б на полном приводе.. 607  :sarcastic:

Link to comment
Share on other sites

В Москве не ужели нет специалистов пежо сервиса? Тогда к спецам по ленд роверу, у них очередь на пол года по капиталке этого движка. 

На 607 капиталка не грозит, т.к. машина легче и коленвал не ломается и вкладыши не провернет если залито масло без энергосберегающих присадок.

а баланс форсунок надо проверить.


Зато РАМА.. и полный привод.. Пежо б на полном приводе.. 607  :sarcastic:

Вот 508е и 308е идут полноприводные. Но там на задней оси электромотор стоит. 

Link to comment
Share on other sites

Зато РАМА.. и полный привод.. Пежо б на полном приводе.. 607  :sarcastic:

Кватро, было вещь...)) Только вот к проблема с акпп, вариаторам фаз, добавились бы ещё и редуктора всякие)))

Link to comment
Share on other sites

В Москве не ужели нет специалистов пежо сервиса? Тогда к спецам по ленд роверу, у них очередь на пол года по капиталке этого движка. 

На 607 капиталка не грозит, т.к. машина легче и коленвал не ломается и вкладыши не провернет если залито масло без энергосберегающих присадок.

а баланс форсунок надо проверить.

Вот 508е и 308е идут полноприводные. Но там на задней оси электромотор стоит. 

меня тут на моем спорт режиме наверное такой 508 и сделал со светофора... стоило на 2-ю переключиться коробасу.. и 508.. на корпус дернул и погнал удаляться.. Я не слышал чтобы у него колеса провернуло со старта.. а окошко то приокрыто было - соответственно полный привод.. Мои же колеса провернуло однако..  :dry:  :(

Link to comment
Share on other sites

В Москве не ужели нет специалистов пежо сервиса? Тогда к спецам по ленд роверу, у них очередь на пол года по капиталке этого движка. 

На 607 капиталка не грозит, т.к. машина легче и коленвал не ломается и вкладыши не провернет если залито масло без энергосберегающих присадок.

а баланс форсунок надо проверить.

Вот 508е и 308е идут полноприводные. Но там на задней оси электромотор стоит. 

 

Баланс форсунок?? Можно уточнений? =)

Link to comment
Share on other sites

Баланс форсунок?? Можно уточнений? =)

Такой вопрос применим только  для дизельных моторов и в диагностике видны коррекции по форсункам и вот от них и отталкиваешься.

Link to comment
Share on other sites

Такой вопрос применим только  для дизельных моторов и в диагностике видны коррекции по форсункам и вот от них и отталкиваешься.

Благодарю! Запишу в блокнот "На что обратить внимание"

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...