Вентиляция Картерных Газов Ew12J4

Сегодня доэксперементировался))). По холодам, гона масла ч/з щуп нет, был доволен). Сегодня мороз -17, погрелся 5 мин и в путь (полоумный, не проверил "проходимость",- не дунул в отверстие для щупа))). 3 км проехал, встал в торговом центре на паркинг. Вернулся- лужа. Выдавил новый сальник коленвала!!! В августе поставили. Позвонил мастеру,- ответ,- Поздравляю, Шарик, ты балбес). Ведь знал,- ниже минус 10,- не спеши, проверь все. Теперь запасся маслом) на долив. Опыт имеется. На 120 км, сегодня,- 100г. ушло. Успокаивает,- в норму расхода, пока, вкладываюсь. Господа, не повторяйте чужих ошибок!

Саш,а что ты уже делал для решения данного вопроса?У меня в регионе температуры зимой колеблются от  0 до -45 С и я уже давно не слышал и не видел выбивания масла через щуп.

А начиналось это в далеком 2003 году и 2004  примерно закончилось. 

Саш,а что ты уже делал для решения данного вопроса?У меня в регионе температуры зимой колеблются от 0 до -45 С и я уже давно не слышал и не видел выбивания масла через щуп.

А начиналось это в далеком 2003 году и 2004 примерно закончилось.

Была замена колечек в 2014г. Промывка головы. Перед похолоданием,- компресором продул через щуп каналы рециркуляции. Пришел эмпирическим путем (про продувку-проверку проходимости вентиляции) во время холодов.Тут, я склоняюсь к мнению, что 1.8 EW задушен экологией, на 2л и выше, подобная проблема (закупорка) реже встречается.

 

Добавлю, сейчас (уже 3 года) машина ночует на улице, в былые времена в гараже. Тогда проблема редко выскакивала.

Изменено 14 декабря 2016 пользователем Саша З

Была замена колечек в 2014г. Промывка головы. Перед похолоданием,- компресором продул через щуп каналы рециркуляции. Пришел эмпирическим путем (про продувку-проверку проходимости вентиляции) во время холодов.Тут, я склоняюсь к мнению, что 1.8 EW задушен экологией, на 2л и выше подобная проблема (закупорка) реже встречается. 

Добавлю, сейчас (уже 3 года)  машина ночует на улице, в былые времена в гараже. Тогда проблема редко выскакивала.

А фото четкое подкапотного пространства можно?

Можно, только на что обратить?

Можно, только на что обратить?

На трубки на трубки конечно

  Только пластиковую трубку от "головы", я сменил на шланг резиновый, лет 5 назад.

А вот теперь поясню почему тогда закончилось.Тогда мы все проданные авто  с моторами 1,8 и 2 литра модернизировали,облачив трубки вентиляции картерных газов в поролоновые трубки,которыми утепляют трубы в домах и заменили трубки на трубки с подогревом в районе входа в ДЗ. И этого было достаточно.

А для особо требовательных перестраховщиков удалили трубку направляющую масляного щупа в поддоне картера масла и если уж перемерзнет,то вылетает примерно литра 1,5,а весь объем поддона остается и это примерно по уровню на самом кончике щупа.

 

А так можно дуть до посинения  и результат только временный.

Изменено 14 декабря 2016 пользователем Grigorushka

Я знал это, но в "технику" не вдавался. Вопрос такой,- Григорушка, мой авто покупался "Армандом" у "Леона" в 2002г., потом продали потребителю, первому. По ВИНу можно ли определить,- пытались ли подготовить моё авто к Русской зиме?

Хотя и так понятно,- Нет!!!

Я знал это, но в "технику" не вдавался. Вопрос такой,- Григорушка, мой авто покупался "Армандом" у "Леона" в 2002г., потом продали потребителю, первому. По ВИНу можно ли определить,- пытались ли подготовить моё авто к Русской зиме?

Хотя и так понятно,- Нет!!!

НИЧЕГО на нем в гарантийный период не делали.Продажа АРМАНД,а ответственная точка за авто АВЕС потом стал.

Изменено 14 декабря 2016 пользователем Grigorushka

НИЧЕГО на нем в гарантийный период не делали.Продажа АРМАНД,а ответственная точка за авто АВЕС потом 

VF38B6FZF81387343

Буду дуть). В тему,- Из истории применения "мозгового штурма" в психологии. Во время войны,- немцы легко топили британский флот своими суперторпедами. Королевство негодовало и собрали консилиум военных светил,- с вопросами,- Кто виноват? и Что делать? Предлагались супер технические решения,- высказывались все по-очереди. Был профан в цепочке. Он сказал,- А надо дуть!!! Некоторые вскричали- Придурь, тут серьезные вещи обсуждают. Но "светилы", нашли решение,- стали дуть в море (в воду) при торпедной атаке, компрессорами. Пузырьки воздуха в воде изменяли ее плотность и торпеда подойдя к кораблю, чуяла не свою среду,- разворачивалась и уходила обратно.

Еще, осталась надежда, что сальник не потерял свою эластичность,- лить ливом не будет...пока не будет).

Изменено 14 декабря 2016 пользователем Саша З

Саш, а у тебя какой именно потёк?  Передний или задний?

Залезть в яму не могу пока, но наверное задний,- капли по центрам,- в р-не стыка карабаса.

Новый этап,- дуть больше не буду.) Видать у меня большая сила духа). Поздно вечером,- посмотрел,- не накапало много,- надо ехать. Решил "дунуть в щуп". Дул сильно и с напрягом,- была пробка, от замерзшего конденсата. Но выдул в сальник,- появилась лужа, грамм сто выдул. В моем состоянии,- пока только греться, до потепления, а там менять сальник. 

Хууу........се ты дунул . ))))

Не могу найти никак на схемах этот обогрев трубки вентиляции. Как его купить то? 

Не могу найти никак на схемах этот обогрев трубки вентиляции. Как его купить то? 

Для 2,2 мотора

Изменено 10 января 2017 пользователем Grigorushka

, это просто трубка. А подогрев в двух сразу. Какой-то кит обогрева должен быть, т.к. несколько раз натыкался, что этот электрический подогрев доустанавливали во время отзывной кампании.

 

Вот на фото - белый греющий кабель около бачка.

Да была отзывная по дооснащению.Подогрев в двух местах - да.Только насколько помню белый кабель должен быть вложен внутрь трубки.....

Да была отзывная по дооснащению.Подогрев в двух местах - да.Только насколько помню белый кабель должен быть вложен внутрь трубки.....

он внутри тоже проходит. Вот только как получить эту хрень сейчас? Может ест номер комплекта? Там ведь и кусочек косы присобачили, и релюху. Можно сделать подобие, но хочется штатное.

он внутри тоже проходит. Вот только как получить эту хрень сейчас? Может ест номер комплекта? Там ведь и кусочек косы присобачили, и релюху. Можно сделать подобие, но хочется штатное.

Так я ж отправлял номер трубки с подогревом как на первом фото?

Так я ж отправлял номер трубки с подогревом как на первом фото?

в трубке штатно нет этого подогрева, в том то и загвоздка, там только клапан...

А белый подогрев - он один, и справа от бачка, и слева, должен быть какой-то кит. Но где взять номер - не представляю, в сервисбоксе нихрена нет.

в трубке штатно нет этого подогрева, в том то и загвоздка, там только клапан...

А белый подогрев - он один, и справа от бачка, и слева, должен быть какой-то кит. Но где взять номер - не представляю, в сервисбоксе нихрена нет.

 

1192.T7 - от С5 ставили полет нормальный.

1192.WP оригинал

Бери ситровский - 2300 руб.

переставляй на свои трубки и вперед.

Изменено 12 января 2017 пользователем icechieff

Я проверяю так -  Крышку открутил маслозаливную и не снимая оставляю на ГБЦ - дал оборотов - крышка притянулась и не скачет - значит работает. 

На прогретом двигателе или без разницы?

Я как то на холодном движке открыл маслозаливную крышку и когда стал обратно вкручивать, машина заглохла.

После почти месяца мучений, я наконец-то нашел человека у официалов, который нашел штатный комплект подогрева, вот он:

Его номер виден на фото.

 

Так что горите в аду те, кто говорил что это колхоз, и прочие.

 КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДОГРЕВА (ОТЗЫВНАЯ YDY) (ПЕЖО (406,407,607,807) -EW12J4)