ikipash Опубликовано: 5 января 2016 Поделиться Опубликовано: 5 января 2016 Машина пежо 307 1.6 2003гПроблема:гоняет ОЖ все время по большому кругу,т.е. все время открыт термостат.Вопрос:что под замену датчик,термостат либо и то и другое?За ранее благодарен Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 5 января 2016 Поделиться Опубликовано: 5 января 2016 Термостаты бывают двух видов. В дешёвом варианте термостат можно поменять отдельно,в дорогом только в сборе с датчиком. Они не взаимозаменяемы. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ikipash Опубликовано: 5 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 5 января 2016 Я так понимаю что это можно посмотреть только по vin? VF33CNFUB83148951И подскажите пожалуйста какой фирмы лучше всего брать Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 5 января 2016 Поделиться Опубликовано: 5 января 2016 Это надо посмотреть глазами. Открыть капот и решить какой формы крышка термостата: полукруглая или прямоугольная коробка. Полукруглая раза в 4 дешевле. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ikipash Опубликовано: 6 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Я так понимаю,что термостату пришел конец? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alapeugeotovod-vot Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Это надо посмотреть глазами. Открыть капот и решить какой формы крышка термостата: полукруглая или прямоугольная коробка. Полукруглая раза в 4 дешевле.я так понял что прямоугольная коробка, меняется в сборе,а полукруглая можно (артикул 8mt354773641) заменить,да?чёрт ногу сломит с этими термостатами. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Диман77 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Проблема:гоняет ОЖ все время по большому кругу,т.е. все время открыт термостат.Так сам же уже в первом сообщении ответил, именно термостат открывает, закрывает подачу ож на большой круг Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 я так понял что прямоугольная коробка, меняется в сборе,а полукруглая можно (артикул 8mt354773641) заменить,да?чёрт ногу сломит с этими термостатами. Именно так, все очень просто. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Термостаты бывают двух видов. В дешёвом варианте термостат можно поменять отдельно,в дорогом только в сборе с датчиком. Они не взаимозаменяемы.Ну не шли ДВА вида термостатов на 2003 г.! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alapeugeotovod-vot Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 ребят подскажите,на улице сейчас -11,при езде температура двигателя 65-70%,приехал в гараж открыл капот потрогал радиатор о.ж. он горячий,ну на ощупь где то тоже 65-70%,это значит что термостат гоняет по большому кругу? термостат стоит дорогой,в районе 3.5 рубля,не располагаю данной суммой на сей момент,может есть какой способ его снять помыть?может кто из вас имел опыт с таким делом? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Промывка результата не даст. Намордник на решетку радиатора колхозь и деньги копи. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 ребят подскажите,на улице сейчас -11,при езде температура двигателя 65-70%,приехал в гараж открыл капот потрогал радиатор о.ж. он горячий,ну на ощупь где то тоже 65-70%,это значит что термостат гоняет по большому кругу? термостат стоит дорогой,в районе 3.5 рубля,не располагаю данной суммой на сей момент,может есть какой способ его снять помыть?может кто из вас имел опыт с таким делом?Не совсем понимаю таких показателей как 65-70%......ССССС то сколько и печка на каких оборотах работает и сколько работал после запуска мотор? Промывка результата не даст. Намордник на решетку радиатора колхозь и деньги копи.Ни намордники ни картонки ни одеяла не помогают от перепадов температуры. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alapeugeotovod-vot Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Не совсем понимаю таких показателей как 65-70%......ССССС то сколько и печка на каких оборотах работает и сколько работал после запуска мотор? Ни намордники ни картонки ни одеяла не помогают от перепадов температуры.насчет температуры у меня стоит бортовой второй вот он так показывает то до 70 дойдет то 65 покажет(на панеле стоит стрелка около 70%,проехал где то 25 км всего,печку на 3 ставил,в машине в принципе тепло,но хотелось бы потеплей,если радиатор ож горячий это большой круг?надо срочно отойти извиняюсь,по приходу всё прочту,спасибо вам Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Диман77 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 (изменено) термостат стоит дорогой,в районе 3.5 рубля,не располагаю данной суммой на сей моментЯ в морозяки тупо картонку сую , и печуга отлично греет и температура 90. правда если печку на 4 поставить, резко на 80 может упасть (закрываю чють больше половины радиатора) Изменено 6 января 2016 пользователем Диман77 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 насчет температуры у меня стоит бортовой второй вот он так показывает то до 70 дойдет то 65 покажет(на панеле стоит стрелка около 70%,проехал где то 25 км всего,печку на 3 ставил,в машине в принципе тепло,но хотелось бы потеплей,если радиатор ож горячий это большой круг?надо срочно отойти извиняюсь,по приходу всё прочту,спасибо вамТемпература то какая?Печка ручная?Положений 4 в регуляторе?Хотите теплее ставьте 2 положение.И если уже тепло то на SW африки при такой температуре окружающего воздуха вы не дождетесь.У самого SW с мотором EW. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
oksana85 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Я меняла недавно неоригинал можно найти до 1000 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dimkin67 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 .И если уже тепло то на SW африки при такой температуре окружающего воздуха вы не дождетесь.Во!Верно подмечено-сараюшку протопить сложно! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
avaks Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Во!Верно подмечено-сараюшку протопить сложно!У меня температура всегда, и зимой , и летом, находится на 1-2 делении от 70 в сторону 90, т.е. 80-85 градусов. Хоть в городе, хоть на трассе. В пробках подымается 90 плюс 1-2 деления. Потом вентилятор сбрасывает. Не знаю, какой стоит термостат и как он работает, но зимой я НИКОГДА не ставил картонки или закрывал морду. Стоит на капоте заводская шумоизоляция, защиты двигателя нет. Климат двухзонный всегда стоит на 22. В салоне всегда тепло. Сегодня было - 15, по городу отключал "Авто", печку ставил на ручном 2 деление из 8, ибо жарко. Так что я не скажу, что SW холодная машина. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dimkin67 Опубликовано: 6 января 2016 Поделиться Опубликовано: 6 января 2016 Так что я не скажу, что SW холодная машина.Так я и не говорю ,что холодная, но прогреть сложнее- объём больше.Да и критерий "жары" у каждого свой.У меня знакомый на KIA Cerato катает,так он осенью при +15 за бортом печку на 25 врубает и ноет:"Холодно,блин!!" Как сейчас ездит?!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
avaks Опубликовано: 7 января 2016 Поделиться Опубликовано: 7 января 2016 Так я и не говорю ,что холодная, но прогреть сложнее- объём больше.Да и критерий "жары" у каждого свой.У меня знакомый на KIA Cerato катает,так он осенью при +15 за бортом печку на 25 врубает и ноет:"Холодно,блин!!" Как сейчас ездит?!!! Ну а вообще это нормально, что рабочая температура у меня ниже 90? Но машинка не мерзнет, не кипит. На других машинах такого не было. Там температура была как вкопанная. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dimkin67 Опубликовано: 7 января 2016 Поделиться Опубликовано: 7 января 2016 Ну а вообще это нормально, что рабочая температура у меня ниже 90? Но машинка не мерзнет, не кипит. На других машинах такого не было. Там температура была как вкопанная.По приборке тоже 80-83 градуса, надо РР2000 подцепить,глянуть ,что датчик говорит.До 90 только в пробках поднимается. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
puma_jr Опубликовано: 14 января 2016 Поделиться Опубликовано: 14 января 2016 вечер добрый.подскажите после новогодних морозов - машину завел с толкача.начал ехать и почуствывал что дует холодным и стрелка так и не поднялась.поднял капот - бачек пустой!!!!(до этого всегда был уровень - и уже как неделю катаюсь - тоже уровень)залил литр антифриза чуть температура поднялась и задуло теплом.но при скорости температура падает до минимума и дует холодным.ставлю картон - температура поднимается до 65-70градусов,в пробкак и до 90-100 градусов - включается вентилятор.думал была пробка - снял картон и кокраз на улице всего - 5 было - но все равно на мкаде стрелка идет на минимум.как прочитал дело в термостате?пежо 307 1.6 бензин 2004 год механиказарание спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ikipash Опубликовано: 15 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 15 января 2016 Тоже самое было и у меня,но только антифриз никуда не пропадал. Вчера заменил термостат (брал оригинал) в машине стало жарко!Под замену термостат!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Диман77 Опубликовано: 15 января 2016 Поделиться Опубликовано: 15 января 2016 поднял капот - бачек пустой!!!!Антифриз всё же куда то делся, перед поездками посматривай под авто (сейчас снег сразу видно будет)но и посмотри под водительский коврик (болезнь) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей_607 Опубликовано: 15 января 2016 Поделиться Опубликовано: 15 января 2016 И под пассажирский.. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения