Jump to content

Диман77

Пользователи
  • Posts

    471
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Диман77

  1. Слушай а ты в подкапотном пред №1 на 30А смотрел? (что бы к нему подлезть -нужно блок управления снять вверх , отсоединив 3 разъёма )
  2. Чуть ниже этого резистора фото сделай - у тебя что нет что ли этой прямоугольной коробочки? Замыкать ни чего не советую
  3. Фото давай, рядом где сообщение отправить - есть (расширенная форма) нажимаешь и выбираешь файл, он прикрепится к сообщению.
  4. Ещё я отметил под буквой ..М.. масса , проверь там к кузову болтом прикручен провод (почисти) Было из за окисла, именно не крутил винтух (уж не помню не работало ли чего ещё - но винтух точно не крутил)
  5. Но как нет - я вот недавно отписывался , менял движок винтуха - стоит он в прямоугольной коробочке штатно Не уж то у меня там какие то переделки - но там всё чётко ни каких изолент и тому подобного нет - пред стоит в гнезде ,как и положено.. Пущай владелец проверит и отпишится, ему всё равно электромотор проверять..
  6. Тогда что за пред стоит там где я показываю?
  7. Здесь , все запчасти считаются по ходу движения авто , вот сел в авто и получается справа.
  8. Бампер снимать не нужно , а снять только пластик между бампером и крышкой капота , там справа по ходу движения авто увидишь прямоугольную коробочку- вот в ней пред и спрятался. клёпки сдёрни и пластмасса снимется вверх - там подлезешь ко всему, можешь в разъём эдектродвигателя подать принудительно питание, соблюдай полярность и разъём перед процедурой разъедини.
  9. Ну видишь , значит у тебя совсем другой доход- я просто зарабатываю на хлеб насущный (типо подработки) именно металлами, в основном драгоценными, но и цветными не брезгую они мне всё равно попадаются побочным аффектом..
  10. 1) нажать на кнопку вкл. кондея - и он должен закрутить на первой скорости. 2) Не знаю может кто и осудит за такой способ, но я так проверял. - скидываешь провод с датчика температуры (возле термостата) - на приборке начинает шкалить температурная индикация, после этого запуск движка (не знаю как у других - но у меня всё заводится) - и винтух начинает крутить на 2й скорости 3) подать принудительно + 12в и -12в в разъём электродвигателя винтуха - этим можно проверить работоспособность самого электромотора
  11. Димон! у каждому своё, но лично я как то не привык лишнюю копейку просто выкидывать, аккумы 60ку у нас по 400р, в любом тазомагазине принимают, зачем деньги то выкидывать - которые даже зарабатывать не нужно.. да и тащить на себе не нужно - просто заехал по пути, да сдал.
  12. Мутла - имхо, каких эксперементов я с ними только не делал, даже переворачивал - и менял электролит. в общем ктц они поддаются хорошо - да и служат прилично. (перебирать аккумы возможно - но только не которые производят сейчас, а древние, в них банки можно было заменить. сейчас всё сводится к необслуживаемым - в которых даже плотность электролита не замерять )
  13. А мне вот интересно, если в подкапотном принудительно подать +12в на предохранитель № 7 - 30А , Что нибудь произойдёт? Но должен же быть какой то способ без распорок и грубой силы (при чём в данном случае был открыт капот) Может Лёша ответит на этот вопрос?
  14. Не ломай дверь, замкни мелкой отвёрточкой контакты на плате ключа, на микро кнопке на открытие. если не поможет высверливай личинку дрелью и пробуй повернуть плоской отввёрткой
  15. Попробуй подойди с ключом к ремонтникам сотовых телефонов ,они заменят 2 микро кнопки , (мне помогло) Тен бывает- кто то здесь продавал. Радиатор печки есть у меня новый denso - за 500р+ доставка почтой- нужен пиши в личку
  16. Фото того и того, сам то я по военным приборам больше, да по драг металлам . Так что (RM2 Clariona или уся 607 дорестайл) - нет , Это так иногда проскакивает разная иностранщина, вдруг что попадёт
  17. Серёг покажи на фото чего да как, я на 5ти радиофорумах сижу, - вдруг чего попадётся
  18. Вот Серёг я продаю- сразу и ментов и вояк будешь слухать по желанию можно и поговорить
  19. Лёша быстро сообразил +5, бывает же такое
  20. @Aleksey515, гони в сервис, наверно только визуальный осмотр спецом поможет И спроси (по возможности) у старого хозяина что он делал в гур - хотя что он ответит я догадываюсь (жизнь нынча такая собачья кидалово на каждом углу, не все конечно - но это уже приняло широкие масштабы) Что салоны, что перекупы- подшаманют и пихают - говоря что идеал. На рынке смотрю авто- говорят в глаза не битый не крашен, -говорю а почему на 3х стёклах года разные - в ответ не знаю так с завода было- что тут скажешь))))
  21. Я оригинал брал (начитался отзывов) - и чёт не захотел несколько раз платить, но сейчас она около 8000т , Пока с лета ,тфу тфу всё хорошо
  22. Я вот чес слово не знаю, если кто авто в колхоз сервисе делает- это же сколько бабла в пустую на поиск неисправности методом тыка уходит. купите себе прибор нормальный и делайте диагностику - реально сэкономите .. Те же ошибки тута покажите - и много кто подскажет что нужно делать дальше.
  23. У меня было при повороте на скорости как бы подзакусывало руль. Раза 4 откачивал и доливал масло (такое ощущение что до меня его вообще не меняли- чёрная мазута) - Сейчас проблемы нет- на щупе отчетливо видно прозрачность. проверь на всякий случай уровень.
  24. Уровень и качество масла в ГУР смотрели? И интересный случай про '' под педалями что то выпирает'' -может там какая механическая поломка? посмотри, пошевели (сфоткай по необходимости)
×
×
  • Create New...