Диман77
-
Публикаций
471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Диман77
-
Слушай а ты в подкапотном пред №1 на 30А смотрел? (что бы к нему подлезть -нужно блок управления снять вверх , отсоединив 3 разъёма )
-
Чуть ниже этого резистора фото сделай - у тебя что нет что ли этой прямоугольной коробочки? Замыкать ни чего не советую
-
Фото давай, рядом где сообщение отправить - есть (расширенная форма) нажимаешь и выбираешь файл, он прикрепится к сообщению.
-
Ещё я отметил под буквой ..М.. масса , проверь там к кузову болтом прикручен провод (почисти) Было из за окисла, именно не крутил винтух (уж не помню не работало ли чего ещё - но винтух точно не крутил)
-
Но как нет - я вот недавно отписывался , менял движок винтуха - стоит он в прямоугольной коробочке штатно Не уж то у меня там какие то переделки - но там всё чётко ни каких изолент и тому подобного нет - пред стоит в гнезде ,как и положено.. Пущай владелец проверит и отпишится, ему всё равно электромотор проверять..
-
Тогда что за пред стоит там где я показываю?
-
Здесь , все запчасти считаются по ходу движения авто , вот сел в авто и получается справа.
-
Бампер снимать не нужно , а снять только пластик между бампером и крышкой капота , там справа по ходу движения авто увидишь прямоугольную коробочку- вот в ней пред и спрятался. клёпки сдёрни и пластмасса снимется вверх - там подлезешь ко всему, можешь в разъём эдектродвигателя подать принудительно питание, соблюдай полярность и разъём перед процедурой разъедини.
-
Ну видишь , значит у тебя совсем другой доход- я просто зарабатываю на хлеб насущный (типо подработки) именно металлами, в основном драгоценными, но и цветными не брезгую они мне всё равно попадаются побочным аффектом..
-
1) нажать на кнопку вкл. кондея - и он должен закрутить на первой скорости. 2) Не знаю может кто и осудит за такой способ, но я так проверял. - скидываешь провод с датчика температуры (возле термостата) - на приборке начинает шкалить температурная индикация, после этого запуск движка (не знаю как у других - но у меня всё заводится) - и винтух начинает крутить на 2й скорости 3) подать принудительно + 12в и -12в в разъём электродвигателя винтуха - этим можно проверить работоспособность самого электромотора
-
Димон! у каждому своё, но лично я как то не привык лишнюю копейку просто выкидывать, аккумы 60ку у нас по 400р, в любом тазомагазине принимают, зачем деньги то выкидывать - которые даже зарабатывать не нужно.. да и тащить на себе не нужно - просто заехал по пути, да сдал.
-
Мутла - имхо, каких эксперементов я с ними только не делал, даже переворачивал - и менял электролит. в общем ктц они поддаются хорошо - да и служат прилично. (перебирать аккумы возможно - но только не которые производят сейчас, а древние, в них банки можно было заменить. сейчас всё сводится к необслуживаемым - в которых даже плотность электролита не замерять )
-
А мне вот интересно, если в подкапотном принудительно подать +12в на предохранитель № 7 - 30А , Что нибудь произойдёт? Но должен же быть какой то способ без распорок и грубой силы (при чём в данном случае был открыт капот) Может Лёша ответит на этот вопрос?
-
Не ломай дверь, замкни мелкой отвёрточкой контакты на плате ключа, на микро кнопке на открытие. если не поможет высверливай личинку дрелью и пробуй повернуть плоской отввёрткой
-
Попробуй подойди с ключом к ремонтникам сотовых телефонов ,они заменят 2 микро кнопки , (мне помогло) Тен бывает- кто то здесь продавал. Радиатор печки есть у меня новый denso - за 500р+ доставка почтой- нужен пиши в личку
-
Фото того и того, сам то я по военным приборам больше, да по драг металлам . Так что (RM2 Clariona или уся 607 дорестайл) - нет , Это так иногда проскакивает разная иностранщина, вдруг что попадёт
-
Серёг покажи на фото чего да как, я на 5ти радиофорумах сижу, - вдруг чего попадётся
-
Вот Серёг я продаю- сразу и ментов и вояк будешь слухать по желанию можно и поговорить
-
Лёша быстро сообразил +5, бывает же такое
-
, можно и на ты
-
@Aleksey515, гони в сервис, наверно только визуальный осмотр спецом поможет И спроси (по возможности) у старого хозяина что он делал в гур - хотя что он ответит я догадываюсь (жизнь нынча такая собачья кидалово на каждом углу, не все конечно - но это уже приняло широкие масштабы) Что салоны, что перекупы- подшаманют и пихают - говоря что идеал. На рынке смотрю авто- говорят в глаза не битый не крашен, -говорю а почему на 3х стёклах года разные - в ответ не знаю так с завода было- что тут скажешь))))
-
Depollution System Faulty Троит Ничего Не Помогает
Диман77 ответил в теме пользователя Katrin307 в Peugeot 307
Я оригинал брал (начитался отзывов) - и чёт не захотел несколько раз платить, но сейчас она около 8000т , Пока с лета ,тфу тфу всё хорошо -
Depollution System Faulty Троит Ничего Не Помогает
Диман77 ответил в теме пользователя Katrin307 в Peugeot 307
Я вот чес слово не знаю, если кто авто в колхоз сервисе делает- это же сколько бабла в пустую на поиск неисправности методом тыка уходит. купите себе прибор нормальный и делайте диагностику - реально сэкономите .. Те же ошибки тута покажите - и много кто подскажет что нужно делать дальше. -
У меня было при повороте на скорости как бы подзакусывало руль. Раза 4 откачивал и доливал масло (такое ощущение что до меня его вообще не меняли- чёрная мазута) - Сейчас проблемы нет- на щупе отчетливо видно прозрачность. проверь на всякий случай уровень.
-
Уровень и качество масла в ГУР смотрели? И интересный случай про '' под педалями что то выпирает'' -может там какая механическая поломка? посмотри, пошевели (сфоткай по необходимости)
