Сергей_607

Не дешёвое удовольствие. Я помню четыре года назад, за 5300 брал ( Могнетти морелли), сейчас глянул и оху...пик.пик

Попробуй зайти в BSI (раздел телекодирование) и посмотрите, стоит ли галочка на его наличие, если нет то поставь.

Ну просто нужно адаптацию сделать

Давление в любом случае не о чём. 2/5, слишком мало. На всех авто оно должно быть не мене 3/5. От 2110, юзаю 3- 4 года и на 3- литровые ставил и на 1.6, работает как часики.

Так точно)!

На топливной рампе.

Судя по видео, так же ставлю на бензонасос.

У меня кстати, если переместить сиденье, зеркала в другое любое положение, возвратить можно кнопкой на ключе ( открытие) удержав её.

Я выше беру, я обычно в Федеральную службу по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций пишу. что собственно и сделал в этот раз !

Всем, привет! Вчера вечером мне прислали СМС с номера 8-968-646-28-97 о том, что моя карта заблокирована, информация по номеру 8-800-775-13-43. Я как бы сразу понял, что это какая то хрень, но уж очень интересно мне было узнать, что мне скажут на другом конце провода !!! Ну благо у меня на работе с телефонами не дефицит, я принялся за дело !!! Значит звоню, отвечает автоответчик, типа какая то финансовая служба оставайтесь на линии, думаю интееересно !!! -Отвечает оператор Андрей и говорит здраствуйте!!! ваша карта заблокирована какой то службой.. -Я говорю, откуда такое инфо, если вы даже не знаете кто я, ведь звоню то я с другого телефона !!! -Он мне, ой прошу прощения, назовите номер карты, CVC код, дату и месяц выдачи -Я сделал паузу и говорю, и вы думаете, что я сейчас вам прям так скажу, что ли!!??? И тут опа, трубочку бросили!!! Я настойчивый, настроение у меня было хорошее, думаю ну пиз...ц вам ребята... Звоню, а у них по ходу дела определителя нет, их автоответчик типа соединяет ( ну я так думаю)) Тем же голосом представились Денисом -Я говорю, а если я вам сейчас не скажу свои данные, вы так же как Андрей поступите, бросите трубку?? Он говорит да пошёл ты на ху.....й Думаю уже хорошо, значит я начинаю заёб....ть !!!!! Ну и понеслась))))) Я им позвонил, голосом Путина, Жириновского, Брежнева, Горбачёва, Ельцина (короче вспомнил студенческие годы и чем народ в сборной КВН развлекали) Каждый раз мне отвечали, пытались заговорить со мной, но я их жёстко тролил )))) , а не брать трубку они не могли так как думали, что вот он этот лох, который всё расскажет, что написано на его карте . После первого звонка, я сделал детализацию и звонок оказался бесплатный Так, что если кто то хочет поднять настроение, то можно позвонить и по ржать

Крутяг)!

Ну, а где гарантия, что голова будет не лучше этой или не на подходе? Б\у, это кот в мешке, к тому же это не простая башка.. , а новую за 25-40000, найти невозможно . Лёх, с твоим богатым опытом, даже спорить не буду, это просто моё мнение со стороны .

Кстати полностью поддержу. В любом случае, другую поставить гбц можно всегда, но цена будет на неё не детская .... а вот ремонт используемой в данный момент, возможен в разы дешевле. Я понимаю если бы вопрос стоял снимать её или нет, тут да, снять поставить это деньги, а если всё равно снимать, то лучше уж разобраться ( ну по крайне мере попробовать).

Естественно, там может и банально концевой выключатель педали тормоза и датчик скорости и.т.д. Гадать вообще не вариант

Надо сканировать его и смотреть на, что ругается комп. Причин может быть много, в всё подряд перебирать в копеечку выйдет.

ага

http://www.youtube.com/watch?v=kinYiPLlAyg Бл...ть, парни извините, но мне чёт этот ролик напомнило , не кидайтесь камнями Как этот чувак не заржал, видимо классный актёр)))))) С такой серьёзной мордой))))

Точно не могу сказать, но мне почему то кажется, что более правильная и корректная адаптация, получается через тест по компьютеру ( хотя тоже самое, только путь дрогой))

Серёг, так он ничем не отличается в оболочке диага. А конкретно через диаг, не получится там только с 2005 года., наш вариант как не крути ПП-2000, а в каком он исполнении, роли не играет.

Серёг, Лёха верно говорит. У меня была проблема точно такая же, после каждого снятия АКБ или отключения перед чисткой дросселя, его разъёма. И когда я его обучал, то не всегда с первого раза выходило, а один знакомый, так же сказал, что нужно ждать 30-40 секунд и действительно с первого раза получилось.

Вот и я вчера, уже хотел у тебя спросить, где их даром раздают))))) вот теперь обычный стандартный ценник)

Возможно изоляция кислородного датчика нарушена от перегрева и туда банально попала влага. Для второго датчика кислорода, который находится после ката, это в принципе не особо страшно и кроме чека на приборке, вы бы не заметили ничего, а вот первый как раз вполне, мог повлиять на работу ДВС, так как он формирует смесь. Попробуйте отключить его ( под капотом) и посмотреть изменения.