Сергей_607

У меня, тоже долгое время треснуты были, потом одно время вообще без них ездил, разницы не ощутил. Единственное из этого баченка пары масла выходили и за лепили весь впускной коллектор ( но мне повезло, я почти новый нашел )) Сейчас всё ок ( коллектор отмыл))

Должно Дим, я когда радиатор менял ( у меня тоже не сразу пробило) пару раз повторил и после каждого хорошую перегазовочку делал.

Точно )))), волшебная блиииин!))))

Саш, я очень критичен к звучанию музыки и в принципе до сей поры думаю и считаю, что СD звучит круто)), но эта китайская балалаечка достаточно не плохо воспроизводит композиции. Правда я стараюсь записывать флэхи не менее 320кб/с качество и всё ок! Ченджер приходиться отключать это да печально, но в инструкции от проигрывателя прочитал , что есть переходник который совмещает эти два девайса . Правда я не представляю как это всё выглядит ))!!!

Димон, привет! И тебя и всех с праздником!!!! Ну я воздух спускал следующим образом. Поставил авто мордой вверх и на трубке со стороны моторного отсека ( там где трубки входят в салон ), на верхней есть маленький болтик, им и выгонял! Удачи )

Играет класснооо))) Телефон правда высокие срезает, но как то так))))) [Peugeot-Club.net] - 2014-01-14-385.mp4

Джентельмены, привет!!! Хочу поделиться радостью )) Ездил я ездил с проигрывателем флешек в колхозным вариантом установки( болтался на проводе где придется))), но вот нашел время и зафигачил его вместо кассетной деки .. Что меня удивило, так это то как он туда влез)). В одной из тем я видел как один из наших со клубней его туда тоже засовывал, но там было немного всё сложно. Я совершенно случайно наткнулся на то ,что для его опоры очень хорошо подходит подкасетник ! А сам проигрыватель если убрать внутрь язычек который болтается в приемном отделении для кассеты вставляется на раз в это окошко. В принципе всё это не плохо фиксируется и без клея, но я решил на всякий промазать им несущее стенки. Не много от темы отклонюсь)) При снятии кассетной деки, я чуть со смеха не упал когда на обратной стороне её увидел знак "сделано в китае" на фото я его тоже зафиксировал, можно помтреть)))) На сколько мне известно,, что продукт "CLARION" это Япония, но оказывается и тут Китайские руки не обошли стороной))))) Так, что теперь езжу и наслаждаюсь красивой музыкой с разных удобных её носителей))!

Ну зато теперь можно не париться))

Ну, отлично.)) Ты теперь на колесах)).Оказалось насос, как мы и думали. По поводу ошибки пока не парься, если часто ездишь \,то она скоро сама пропадет. А когда ты делал диагностику, ошибка была временная или кратковременная? Просто если временная , то она пропадет, а если постоянная, то надо следить ( возможно действительно из-за окиси.)

Ну если так, то да ))

Ну когда оно просто под упало тут да, а когда его совсем нет, тут уже ))

Это да))

Не, Андрюх. У меня такой в багажнике лежит ), жужжит а не качает. Я правда не смотрел, что с ним так как накрылся он у меня прям в гаи при остановки на учет))))Я до сих пор на него зол, но выкинуть не могу (жаба душит)),может когда нибудь прощу его и сделаю)))

Ну то что крепления такие это 100% , а сами размеры щеток такие же?

Отсутствует постоянный плюс на часах, вылезает когда обесточиваешь авто .

Да не, что тут говорить (Вещь нужная)).

Ну как за шо? Як, ты там буде шукать в виходнии для мэни))))

Вот спасибо тебе!

Андрюха, привет! Слушай, ну в принципе то её обновить не сложно. У меня она обновляется, там и тачки новые появляются, она счука не активируется ((. Короче попробую в выходные, если что наберу тебе для консультации)

Закрыть можно, только за температурой нужно поглядывать( на всякий). Это же русское изобретение)

Конечно, сейчас это вилами по воде получается !), надо снимать и смотреть. Полностью согласен коллега))!

Я где то писал не так давно, что в наших пыжиках очень много противоречий где логика никакая даже не вяжется ))) По этому не исключено, но если честно с трудом вериться. На ходу врятли он бы замерз, по всем признакам он просто от жил своё (, но опять же одна из версий, что это насос. Нужно проверить обязательно .

А у меня жена замком зажигания в тот момент управляла)) Кричу, поворачивай , слышу ок! И у меня полон рот горючки)))) Долго потом отрыжка октановая была, в ушах пищало)))

Не советую повторять))))) Лучше тряпку накинуть .!

Вот и я к тому же! Когда исправен насос, то при снятии шланга давлением остатки вышибает огого.. ,а если насос не качает, то так брызнет тонкой струйкой и всё.