Grizzly

Не знаю точно, но мне на С5 по гарантии меняли такой же Айсин. Сумма в чеке 417 тыр. Но это был Сервисный контракт ПСА. А если стоит задача выйти за лям - уверен, что тамошние спецы с ней справятся блестяще. Кто им помешает за замену коробки написать 517, или 617, или даже 817? Боюсь, никто

Полчаса назад на Калужке перед МКАД в Москву догнал светлого 5008го аллюра с номером 040. Телефон лежит в нише беспроводной зарядки. Слазил, включил фото, снимаю. Жена спрашивает: - А что это тебя так заинтересовал мицубиси? Я аж офигел. У митсу тоже 040! А за время моих манипуляций с телефоном белый аллюр попытался скрыться. Но я его догнал)) Судя по отпечаткам - дверь багажника ручная. И да, 5008, в отличие от 3008, в белом колоре спорен. И грязен

Там парень чётко выложил условия этой байды: Общая стоимость ремонтов - до 1млн рублей. Таким образом придётся выбирать, либо движка, либо коробас

Ничего личного)) Просто решил провести небольшой кустарный анализ привлекательности данного варианта лично для себя.

@MiKat, в свете заданного мной вопроса про Сервисный контракт, меня заинтересовал Ваш вариант с Мэйджором. Позвонил им и уточнил. Так называемый "Major +" можно купить когда угодно, при условии прохождения ТО и прочих работ в Мажоре. То есть, проводим все операции в Мажоре, а в конце третьего года покупаем Мажор+. Цена четвёртого года - 5 900, четвёртого и пятого - 12 900. По предварительным прикидкам цена на нечётное ТО в Мажоре выше минимум на 1,1 тыр, на чётное - на 2,3 чем в среднем по рынку (13 333 и 20 400 соответственно). Это кроме дорогих ТО, до них я не дошёл. Таким образом, 5 штук ТО даёт дельту в восемь тыр. Что в сумме со стоимостью этого самого Мажораплюс приближается к стандартной ПСАшной гарантии СервисПлюс. Вывод: пусть MajorAuto ступают лесом, чтобы я из-за каждого пустяка ездил вокруг их СЦ и наслаждался крепостным правом. Всё ИМХО.

Это уже немного конкретнее. Но у Вас есть уверенность, что под видом оригинальных запасных частей Вам не продадут контрафакт? У меня нет. И у ОД тоже нет. Но и отказать Вам в установке/использовании Ваших материалов по действующему в РФ законодательству ОД не имеет права. А вот сделать соответствующую запись в Заказ-Наряде имеет право. Имеет право и занести данную информацию в Гарантийную книжку. И будет прав. Последствия понятны, верно? Есть ли смысл экономить 2-3 тысячи рублей с риском последующего отказа в гарантийном ремонте - каждый принимает решение сам. И да, мне не известен перечень "рекомендованных производителем расходников". Но есть чёткая рекомендация любые манипуляции по ремонту и обслуживанию автомобиля проводить в сервисных центрах дилерской сети Peugeot.

На мой взгляд, статья - бестолковая джинса.

Обойдёмся без советов. В сказки не верю. По карте есть, что сказать?

Вот тебе карта ДЕ 15 века бефокритманс, изучай, где и чей тогда был Синай и прочие палестины!

20 сентября, киевка рядом с внучкой, на заправке чёрный(!) 5008 с десантником за рулём))

Безграмотно. С гарантии не снимают. Отказывают в гарантийном ремонте. В том числе, если есть отметка при проведении ТО о том, что запасные части/расходные материалы предоставлены Заказчиком. И есть связь с последующей поломкой/дефектом. Да и потом, как Вы представляете рекомендации производителя по расходным материалам, в каком виде? Очевидно, у разных ОД по-разному. В среднем, от 8,5 до 10,5 тыр.

Похоже, все мы тут блуждаем по модельному пежоряду, как евреи по Древнему Египту..

Я, правда, не сразу вкурил, почему на водительской двери нет комбайна управления стёклами/зеркалами. Пока не допёр, что это дверь пассажирская...

Это понятно. Но как отделить самопроизвольное срабатывание ESP от такого же срабатывания, но штатного, т.е. вызванного объективными причинами в рамках нормальной работы системы? Я и сам не до конца уверен, что ЕSP срабатывает немотивированно. Вполне возможно, что это просто такая настройка системы, более чувствительная к угловым скоростям. Согласен. Только хочу посмотреть, что она будет исполнять по льду. Может быть мне понравится))

Нет, бандр, дело было не в бобине листьях... Сейчас ехал по дороге без листьев, с небольшими лужицами, скорость до 100. Периодически включается ESP. За коим хером - непонятно. Без резких торможений/разгонов/виражей включается каждые три-четыре минуты. На других машинах вроде не было такового. И дилеру ничего не предъявишь: если бы она (ESP) не включалась когда ннада, то да. А вот если она включается, когда нинада (на мой скромный взгляд), то какие тут могут быть аргументы? Никаких ...

Где-то я уже это слышал... Ах, да!

Я бы башлянул. Но я вообще пессимист и любитель перестраховаться от любого головняка.

Пробег? Дело в том, что СервисПлюс - это не расширенная гарантия, а продление действия заводской. Стало быть в силе лимиты ответственности по пробегу на основные узлы и агрегаты, подверженные естественному износу (стр. 29 Сервисной книжки).

Здесь

Или здесь

фото№9

мб, опускающееся стекло двери?

типа, на такой? Правда, эт 5008..

Совсем я запутался в сортах... Но тот, что видел, мне не нра

Не совсем в тему, но... Увидел вживую 2008. Не понравилось. Маленькая невзрачная тачка. Все примочки, которые на 3008 смотрятся бодряще, на 2008 теряются и незаметны. Авто, в целом, может и закончен, но уныл, словно представитель корейского автопрома.