Grizzly

Согласен, но тамЪ у товарища ГУ перезагружалось и при подключении CarPlay через USB... Новое обновление)) обсуждалось тутЪ

Тестировал, как обычно, по Энгельса с ветерком? Сервиса там практически нет...

Вас я упомянул для примера, не принимайте на личный счёт.

Пусть отказывают. ГК РФ ст.426 нам в помощь))

Вот сейчас для вахтёра было обидно))На мой взгляд, всё проще. Скрепный сплав лютого непрофессионализма, отсутствия мотивации и традиционного российского разгильдяйства.

Безусловно, стоит. Есть смысл обсуждать только некие объективно ценные особенности автомобилей. Про всё остальное, включая оттенки ароматизатора, можно упомянуть вскользь, употребив ИМХО. Тогда эти субъективные мелочи не введут в блуд основную массу потребителей, хотя для того, кому эти мелочи важны - помогут в выборе.Я не против тёплого руля. Вполне возможно, что именно тёплый руль для эслекса станет решающим фактором. Но искренне надеюсь, что не для большинства сравнивающих. Я тоже люблю тепло, и в машину, предварительно не прогретую, не полезу)) Зеркала топлю постоянно, зело помогает, капель на зеркалах при езде нет. Опускалка для з/х работает. Но для меня - недостаточно, приходится при плотной парковке к бордюру (поребрику ) дополнительно опускать врукопашную. Если есть возможность увеличить автоматическую амплитуду отклонения - было бы зашибись. Жека, твой эпистоляр, как всегда, не подражаем. Человек, владеющий русским языком, поймёт тебя так: Может между дизелем 3008 и бензином С5 разница есть, но между бензином С5 и дизелем 3008 её точно нет!!!

Так то оно так, но всё же при таком подходе (анализ всех отличий и присвоение веса) сравнение автомобилей в жизни приобретает гипертрофированные формы. Переходя на твой язык, необходимо ставить фильтр до како-го то веса. Это если стоит задача более-меннее объективной оценки различий. Если говорить сугубо о вкусовщине, то это крайне скучно. Мне, например, не любопытны терзания блондинки, вовсю обсуждающей, насколько зашибись отражается её фэйс в козырьковом зеркале, но при этом апсолютно плюющей на полку момента. ИМХО.

Спермограмму, это важно, только с описью вложений!! Но нужна она вместе со справкой об отсутствии судимости и бирками из роддома только при заключении нового сервисного контракта. У Антошки - продление. Вполне могут прокатить всего лишь проездной на трамвай за июль и справка от районного гинеколога об отсутствии задолженностей.

На всякий случай советую подготовить справку о составе семьи, копию документа об образовании и анализ на яйцеглист.

Ребят, вы бы хоть в конфиг время от время заглядывали. На С5 вебасто - опция, стоит 59 тыр, на Тигуане вебасто - опция, стоит 42,5 тыр. (и там и там - без GSM). Нужно сравнивать корректно. Кто-то мне ещё стакан чёрной татарской водки не проставил за организацию того процесса!

Там же, где ты раздобыл инфу про видеорегистратор, есть и про вебасту 340 дизель

Плохо. Между ними те же 30Н*м.

Нет, Чиж, не всё, хотя и многое.Уходя в малозначительные детали, мы скоро в основные критерии выбора выведем наличие крючков для одежды на заднем сиденье, яркости подсветки в подстаканниках и прочую хeрню. И вот за этой xернёй можно пропустить действительно важные моменты. ИМХО. Холодно - поставь автозапуск или вебасту, будь мужиком, бл..)) Глупость. 30 ньютонов - это почти пропасть)). Поэтому и говорил о параллельной пробной поездке сразу на обоих сравниваемых автомобилях.

@Alex_G, никто не против тёплого руля. Мы вообще, за всё хорошее против всего плохого! Есть лишь небольшие сомнения в привнесении данной фичи в шортлист сравнения авто. Размывается внимание. Условно говоря, за тёплым тигуанрулём может остаться незамеченным дефицит в 30 Н*м))

На него всегда можно положить озябшие ноги!

Как же мне нравится, Афро, этот питерский стиль изложения...

Ну почему же тупым? Он Вам прогнал, Вы махнули рукой - профит! Не так уж глупо... Мне тоже Автомир при заезде на второе ТО пытался прогнать про суммарное отклонение)) Я предложил в таком случае оплатить ТО, но только после письменного отказа. Полчаса согласований ОД и ПСА и провели ТО по СК. Правда воздушный фильтр, красавцы, таки предложили приехать заменить в 20 000, в соответствии с регламентом))

Кстати, увидел неплохой анализ по полному приводу. Парень чертовски прав, ситуация называется "задние колёса спешат обогнать передние". Смотреть с 19:10.

Эко тебе повезло с круизом.. Единственно, что смущает, откуда взялось прошедшее время, "останавливался", "трогался"? А как дело обстоит сейчас? Продолжает? Или перестал? И если продолжает, можешь заснять видосик? На мой скромный взгляд, если верить в то, что в мануале описан алгоритм работы исправного автомобиля, то у тебя автомобиль не исправен, срочно в сервис!

Вооот! ☝А если бы получилось включить на Тигуане, Вы б не говорили, что у пежо дёрганный местами. Вот у Тиги дёрганный - шописец! Особой разницы нет. У меня GT-Line, другу взяли Crossway.С Тигуаном Пежо стоит тестить в один день, хорошо будут заметны отличия))

Нет. Никаких "вроде". Дилеры люто тупят, несут откровенную хeрню, на письменные запросы тянут с ответом. На оф. сайте представлены условия на авто, ВЫПУЩЕННЫЕ с 1 января 2019 года. Но и на них Договора, как такового, предоставить не могут, обещают по требованию отправить запрос в ПСА Рус... Мрак.

Я спросил только о новом. Ни у кого из ОД нет пока текста нового СКМ. Обещают к концу месяца, а у Антошки вон вообще горит. Поэтому и уточнил, откуда инфа про "1000км разницы в новом"? В доступе появился текст?

1. Фронтальные дефлекторы воздуховодов перекрываются путём горизонтального сдвигания соответствующих жалюзи. Есть способ перенаправить поток воздуха "в ноги" - выбрать в настройках подачу "вверх" и "вниз". 2. Фен греет любой воздух, так как установлен непосредственно на подаче воздуха в салон. Обратите внимание, ТЭН присутствует только на дизеле. 3. Не холодно, езжу в майке. 4. Не посредственно "в пробке" использование АКК бессмысленно. В городском режиме - сомнительно, но возможно. Но в любом случае АКК 3008 в городе значительно более адекватен, нежели в Тигуане. 5. Без нареканий. Не любит резко выпригивающих справа-слева. Плюс, лично я бы сократил дистанцию до впередиидущего авто для начала торможения. 6. Без нареканий. Три года пробок - бесплатно, три года камер - 139 фунтов. 7. Через CarPlay или Android Auto. Работают, разумеется, только те приложения, которые есть в СР и АА. 8. Возможен. 9. Webasto с салоном у оф. представителя до НГ ставили за 52 тыр. Целесобразно или нет - каждый решает сам. Я поставил сигнализацию с автозапуском, зимой грею, летом остужаю. 10. Слабоэффективен. Но прогрева стекла почти всегда хватает для того, чтоб на щётках не было льда. 11. Да. И на Drive2 много. Apple Pay - штука, конечно, убойная, но дорогу показывает редко...

Я бы не слишком верил менеджерам, инфа у них ... как бы помягче сказать... недостоверная. Мне обещали, что С5 будет продаваться к лету '18. Нае..ли. А потом, что DS7 к лету '19 завезут, типа уже омологацию прошёл, и протоколы им на тренингах показывали

Откуда дровишки?