Grizzly

Передняя ось - ведущая. Именно посредством её происходит управление движением. Если хотим получить неуправляемый авто - ставим вперёд шины "похуже". А уже затем, поняв, что "лыжи не едут", снижаем скорость на 20, 30 или 50 км/час. Лучше, конечно, до 0 км/час, вылезти из авто и переставить колёса "получше" на ведущую ось...

На самом деле странно то. что искомая Вами информация находится уже во втором сообщении данной ветки...

Айфон в этом разрезе перспективен?

Послушайте, my lord mouse82, а мне было бы интересно узнать, а что можно нагородить с VPN на нашем ГУ? Так, на всякий случай. Или, как раньше шутили, на случай ядерной войны...

Kein Zweifel! In Deutschland sehen wir besser! Ja, Ja, auf Wiedersehen!! 🧐🧐

Нам с Афро плЮвать, мы - немцы.

Я это учёл. Мой старый тариф сильнее твоего старого тарифа. Твой закончится раньше. Вот мы и понаблюдаем. Вместе.

Хочу выразить признательность герру Афро. Изменив "место жительства" на фатерлянд, я получил доступ к продлению именно этого "общего" пакета и !!! возможность верлангена за 130 ойро вместо 125 фунтов, то есть 151 ойро!

Было бы небесполезно поделиться признаками фальсификата!

MiKat я говорил о том, что

Разница в сроке, не? Год и три.

Премного вами благодарен, Или, говоря на вашем, данке шон. У меня ещё 4 недели, буду за тобой наблюдать. При появлении камер на экране ГУ, зело(гроссе) прошу информировать.

Требуется выезд пояснительной бригады. Ты прикупил? Траффик? И в нём есть дэнжазоун? И как дэнжазоун связан со спидкамом? Короче, Афро, внеси ясность, пжста, народ, в моём лице, пока негодуэ...

Не получится в Мэйджоре, приезжайте в Петровский. Сегодня общался с Инженером по гарантии Надеждой. На первый взгляд - довольно адекватная дама. Правда, без кофе. Информация противоречивая. Жизнь покажет.

Не прав. Будет.

В течении 12 лет.

Всё вообще не так. - страничка про 12 лкт - о сквозной коррозии. Действительно, работает это при прохождении регулярных осмотров и проставлении отметок в сервисной книжке. Осмотры бесплатные. Если во время осмотра буден обнаружен факт повреждения ЛКП или коррозии - владелец обязан устранить его за свой счёт и предоставить авто на повторный осмотр; - если в течении этих 12 лет обнаружится СКВОЗНАЯ коррозия - ремонт гарантийный. А я писал о так называемом "ремонте доброй воли", гудвиле или куланце. Машина обслуживается у ОД. Гарантия заканчивается. Авто проходит все регламентные осмотры и работы. И тут обнаруживается косяк по хрому или ЛКП. Тут возможен ремонт за счёт ПСА. Полностью или частично.

Кстати, по поводу гарантии. Разговаривал сегодня с ИГ ОД Петровский. Инфа такая. Несмотря на то, что гарантия на ЛКП и хром три года/100тык, если все осмотры проводятся вовремя, то обратиться с этими проблемами можно и по истечении этого срока. И, как правило, ПСА идёт на встречу, проводит ремонт либо за свой счёт ( в случае ЛКП), либо поставляет з/ч за свой счёт, а владелец оплачивает работы по замене (в случае хрома).

Звучит, как название французской харчевни времён Капетингов))

Вот жеж ссуки, отрезали камеры! Хотя заявлено, что должно фунциклировать

Дожить ещё надо...

У меня было подобное. Но не ветки, а листья. Много сухих листьев))

1. Пусть ОД перепрошивает вплоть до победы коммунизма замены ГУ. 2. Для начала нужна полная диагностика АКБ, генератора, стартера с их цепями мультитрониксом.

12 лет - от сквозной коррозии. Несколько простых выводов. Пункт 1: Маловероятно, что у _mvm_ данные обязательства PSA вот-вот закончатся. Можно не торопиться. Пункт 2: Маловероятно, что у трёхлетнего авто по днищу на осмотре в СЦ обнаружится сквозная коррозия. Пункт 3: Если же изначально цель проверки в СЦ была изучить, не нужно ли что-то заявить по истекающей трёхлетней гарантии на основные узлы и агрегаты, то на всё, что можно увидеть "снизу" - гарантия либо не распространялась изначально, либо всё. Дополнительный осмотр "свежим глазом" никогда не помешает. Но практически всё, что можно успеть заявить (хром, дефекты лкп, течи, работа АКПП, подлокотник и проч.) видно самому владельцу.

На то, что обнаружат снизу, гарантос, если и был, то уже всё ...