Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
  • Публикаций

    6 957
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Ну да. Да и чего можно ждать от "официалов", которые вместо приколоченного тоталя заливают ликву?)) Мне кажется, коллега бандр говорил несколько о другом. Ни один нормальный диагност никогда не скажет, что потому что это - кретинизм. Пусть они это напишут в ответе на претензию - и мы с Вами их разорим))
  2. Судя по контексту, я б не рисковал. Обратился бы к специалистам.
  3. Никак. Видимо, Andrey57 говорил о "вредоносном" прогреве на ХХ, но с оператором в салоне))
  4. Ну не то, чтобы полезно... Но не более вредно, чем крутить не на холостых. А вообще я автомобиль покупал под свои задачи. И в них входит посадка моих чресел в тёплый салон. В любое время года и при любой температуре окружающей среды. И если для этого нужно прогревать автомобиль на холостых полчаса - я буду прогревать полчаса, что бы там дизель себе не думал.
  5. Это понятно, кому-то выдаёт обновление карт, кому-то обновление прошивки ГУ. Мне - ничего.
  6. Ещё у ОД зашёл разговор о крыльчатке помпы (igorSNZ уже писал об этом пару страниц назад). Так вот, оказывается, что проблема пластиковой крыльчатки гораздо более распространена, чем я ранее думал. В Автомире полно случаев, когда срезается штифт и крыльчатка живёт жизнью отдельной, от жизни вала... Это серьёзный косяк, кмк. Немного радует одно - что ещё не один "обеспомпленный" не перегрелся, система не даёт.
  7. Ни один адекватный человек тебе на такой вопрос не ответит))
  8. Эти случаи, Афро, в основном бывали на нерегулируемых генераторах. Таким образом после запуска ДВС в тех случаях, которые бывали, на холостых оборотах зарядки АКБ практически не происходило (она была исчезающе мала). На наших автомобилях ситуация противоположная. Благодаря современному генератору, зарядка АКБ происходит совершенно одинаково, что на холостом ходу, что в движении на приличных оборотах. Так что польза/вред ночных запусков зависит только от того времени, которое ДВС останется включённым. Если заводить и сразу глушить - то ты прав. Если дать поработать 20-30 минут - то ты не прав. Говорю со знанием дела, как обладатель и пользователь автозапуска.
  9. Grizzly

    зима - дизель

    Нет, не 50. Возможно, что 60% и выше. А это не приведёт... далее по тексту.
  10. Всё верно изложил. Проверено не только моей филейной, но и филейной пассажира.
  11. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Не совсем понял вопрос. Нет никакой акции. Это стандартная операция в Автомире. Меняют жижу в АКПП, в AL4 на Toyota ATF WS, в AISIN на LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800. Методом частичной замены. С прописью в калькуляторе коробаса. По гарантии, естественно, данную операцию не проводят))
  12. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Я на 60 тык куплю канистру LM, один раз поменяю ATF в гаражах у дядиваси, проеду 1000 км, заеду к ОД и повторно поменяю за 2000 рублей с прописыванием в калькулятор.
  13. Grizzly

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    Вчера поинтересовался у ОД стоимостью замены ATF. Разовая частичная замена 4л LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 обойдётся в 7 тысяч рублей.
  14. Grizzly

    зима - дизель

    Нет, правильно. При температуре электролита -15 С* и разомкнутой цепи 12,4V соответствует примерно 70%-75% SOC, что вполне удовлетворительно, и не могло привести к тем последствиям, о которых писал автор.
  15. Grizzly

    Новый 5008

    С просторов
  16. Grizzly

    зима - дизель

    Правильно. Раз уж Вы теперь являетесь счастливым обладателем мультиметра, завтра, перед тем, как Вы опять не заведётесь, сделайте ещё один замер.
  17. Grizzly

    Новый 5008

    *Прочитал голосом Димыча...
  18. Кто же не знает об этом знаменитом канале ввоза пустых бочек TOTAL через МАПП Брусничное/Nuijamaa (Нуйямаа)!
  19. Grizzly

    зима - дизель

    Ну так что же Вы, батенька, хотели? Бегом заряжать. Можно с накинутыми клеммами.
  20. Было без надобности. Чертовски милые люди. Поначалу были робкие попытки где-то приписать, что-то не сделать. Но я ответил шопотом "Не надо", и они не стали. И пересчитали калькуляцию в соответствии с заветами Мартына, и помыли машинку с мылом (бесплатно), и добровольно сняли/установил защиту, отпионерили спецсредством тормозную систему, и даже после снятия топливного фильтра спецотсосом удалили отложения грязи в корпусе фильтра. Да и вообще, были крайне приветливы.
  21. Итак, по поводу бочек. На складе Автомира бочки только производства TOTAL, других бочек нет. Каждая бочка имеет оригинальную маркировку. Поступление каждой бочки актируется. Так что если в соответствующей бочке будет какое-то другое масло, например, лукойл, то это значит, что ООО" Тотал Восток" прикупил где-то лукойла, завёз к себе на производство, и залил в свои оригинальные бочки. Вполне рабочий вариант)) По поводу ржавого ТНВД. Побеседовал с техэкспертом. С его слов - коррозия на металлических деталях допустима и технической неисправностью не является. Если нужен соответствующий Акт, то нужно обращаться с письменной претензией. Пока лень.
  22. Grizzly

    зима - дизель

    А чего искать-то? Мультиметр есть почти в каждом доме.
  23. Я пробовал и на буке, и на аймаке - хрен там, ни разу ГУ не прочитало. Теперь софт мне готовит сын на своём НР на винде - всё идёт, как по маслу. Сегодня вернул map-eur. А вот утилитой форматтит норм, но утилита по моему VIN уже полгода не показывает ниxера...
  24. Grizzly

    зима - дизель

    Кстати, да! Интересно, как это выглядит? У нас в 6:00 было -21*С, АКБ показывала 12,2В. Завелась с полпинка. Понятно. Короткие поездки? Нет возможности померить напряжение АКБ?
  25. Grizzly

    Новый 5008

    Честно говоря, этот морковный - цвет так себе, лучше уж чёрный. Плюс ещё эта фанера.... А вот что делать с этими убогими полосками под фарами - мысль есть. Нужно выбирать как можно более тёмный цвет кузова. И морда становится вполне себе удобоваримой.
×
×
  • Создать...