Вероятно, Вы не внимательно прочитали мои сообщения. Я говорил об уровне защиты авто, уже оборудованного сигнализацией с АЗ. Так вот, на мой скромный взгляд, уровень защиты авто в покое равен уровню защиты авто с включённым АЗ. А так - да, присутствие чипа в авто безопасности не добавляет. Но об этом речи не было. Видимо, Вы лучше и тоньше понимаете высказывания Лёши. Повторюсь, у меня АЗ выключается (машина глохнет) при попытке снятия с охраны либо с брелка сигнализации, либо с приложения в телефоне. Сегодня специально разговаривал (по совету Димы о "комфортной посадке") с установщиком Старлайна, работающим в Автомире. Он ответил, что алгоритм "Передача водителю" в 3008 настроен именно так: при попытке снятия с охраны авто глохнет. На других машинах можно реализовать этот алгоритм так, чтобы автомобиль глох при нажатии на тормоз. На нашем авто пока только так. Повторюсь, речь идёт о StarLine A93. И Peugeot 3008.