Grizzly

Especially for our English (?) friend: А вот интересно, значит ли это, что его можно доставить на бензин с минимальным головняком?

@chizhik_pyzhik,Is this item?

Возможно, но в этом случае обсуждаемый эксперимент и вовсе теряет смысл.

Я не буду учить Вас русскому языку. И не буду советывать, что купить, и как это впоследствии применить. Как говорится на Руси-матушке "Не говорите, что мне делать, и я не скажу, куда Вам идти". По сабжу у меня получился опус в трёх частях: 1. Датчик не в том контуре. То есть датчик стоит в большом контуре и показывает "0", а печка стоит в малом и дует тёплым? Но тогда датчик показывал бы температуру ОЖ только после открытия термостата, т.е. при достижении 80*С? А в диапазоне от "0" до "+80*С" не показывал бы? А он, негодяй, показывает! Пародокс! Да и отвечаете Вы не на тот вопрос. А вопрос звучал так: Как Вы объясните, что в авто поступает тёплый воздух сразу после запуска двигателя? При холодном двигателе. И холодной охлаждающей жидкости. В любом контуре. 2. Запредельная мощность. Вы назвали себя механиком. Я тоже инженер. Давайте оставим эпитеты "запредельная" нашим более впечатлительным гуманитарным друзьям. Да и не стоит говорить о мощности. Лучше обсудить потребляемый ток. Если Вам он известен - напишите его. Цифрами. Арабскими. Если захотите продолжить разговор о том, с чем "справится" или не справится мой генератор, тоже лучше сразу перейти к цифрам. 3. Сварка, дети и неразговорчивый механик. Заметьте, про сварку я не писал. И не писал, что боюсь проводить этот эксперимент. Напротив, я бы обязательно его провёл, если бы Вам удалось зародить во мне сомнение в наличии эл. фена у меня в авто. Но Вам не удалось. Что касается того, что я веду себя как ребёнок, то может быть)). Но я веду себя как ребёнок, который отвечает за свои слова. И да, мне 46 лет, и я не постеснялся сообщить об этом в профиле. Как и о том, откуда я. Вы же, как безусловно взрослый и серьёзный человек, не ответили на большинство моих вопросов. Давайте я попробую задать их ещё раз. - как объяснить присутствие горячего воздуха в дефлекторах обдува при холодном дизеле и ОЖ? - что за дилеры рассказали Вам про отсутствие фенов, наличие в скандинавском исполнении авто Webasto и тд? - из какой страны Вы пишете? - как соотносятся наличие системы изменения фаз газораспределения и быстрый прогрев дизеля? Если получится ответить - будем продолжать разговор. Просто оставлю это здесь. А Вам, сударь, что за печаль до моих лампочек?

Напомнило: На улице в Одессе: - Извините, Вы не скажете, который сейчас час? - Почему не скажу, ми же с вами не вгаги..." По сабжу. Если знать мощность фена и сколько потребляет остальная электрика, сумму смог бы сказать и мой младший пятилетний сын, а не то что опытный механик... Вы простите, но мне, как потенциальному испытателю, хотелось, кроме Вашего твёрдого убеждения, иметь в распоряжении цифры, причём подтверждённые цифры. Вам они, похоже, не известны. Я не боюсь, а просто не вижу смысла. И согласитесь, оснований говорить, что фен есть, у меня гораздо больше, чем у Вас, что его нет. Вам могу посоветовать: "..не бойтесь и попробуйте.." ответить на уже заданные Вам вопросы: - как объяснить присутствие горячего воздуха в дефлекторах обдува при холодном дизеле и ОЖ? - что за дилеры рассказали Вам про отсутствие фенов, наличие в скандинавском исполнении авто Webasto и тд? - из какой страны Вы пишете? - как соотносятся наличие системы изменения фаз газораспределения и быстрый прогрев дизеля? - заодно поясните, какой точки я не увидел в Вашем А то говорите всем, что фена нет, а сами ответить на вопросы не пробуете! (с)

Может тогда скажете, какая суммарная нагрузка будет в предложенном Вами примере? Или просто так чешете, мол, я - механик, я так вижу? Искренне надеюсь, что "...в пежо наверняка стоит защита от нисково..." уровня механиков. Справедливости ради, Масич, мы проводили испытания при заведённом двигателе, тут могли вмешаться коварные смещения фаз. Идиота, который провёл бы этот экспиренс при заглушенном движке, пока не нашлось. Но, Масич, механик с мочевиной почему-то считает, что им должен стать ты! "Держись там, не сдавайся буржуям недорезаным!" P.S. Это я ещё до конца не дочитал. Угар. Если он сейчас 7, будет 3. Кто последний прошиваться, я за вами!

Молодец! На мой взгляд, это призыв к тем, у кого сформировалось мнение, какой двигатель предпочтительнее на данном авто, высказать его. Про владельцев разговора нет. А уж каким образом сформировано это мнение - не наше с тобой дело. Давай обойдёмся без гестапо, пусть каждый останется при своём мнении, как на тип двигателя, так и на возможность голосовать в этой теме, причём не только мы с тобой, а все, кто проголосовал, или захочет это сделать!

@Димыч.,я смотрю, нужно быть проще. Повтори мне вопрос голосовалки, лучше ссылкой!

Ну, думаю, было бы правильнее сымитировать работу АЗ, т.е. условия, приближённые к жизненным... Тогда не включай.

@Димыч.,какой вопрос? Нинашёл! Зато нашёл твой пост: "...Вы прокатитесь на одном и другом и сами для себя определите,что по душе..." Т.е. 15 декабря ты не отказывал НЕвладельцем в праве сформулировать своё мнение о отдать голос, а 2 февраля - всё, писец, пиво только членам профсоюза? Повторюсь - глупость. И головотяпство! Товарищи, ударим голосованием по бездорожью, разгильдяйству и димкиному головотяпству! Ура, товарищи!

Так и это были риторические вопросы(. И чё, загашеный поедешь? Вот это, бл.., эксперимент! Тьфу на тебя, я уж испугался!

Ну, техосмотр, справедливости ради, тоже делают механики. Уже давно. ВИН может сверить и бабуин среднего уровня развития интеллекта. Ты ж не будешь утверждать, что у мента диплом врача должен быть, когда он тебе в трубку дунуть предлагает. Хотя, Дим, в трубку дуть время от времени тебя заставить всёж нужно. Резалт - на фото - и отдельным постом.

Глупость. Голосовать должны все.

Да ну, глупое предохранение. При +5*С я не предлагал ездить, я просто иллюстрировал постепенность нагрева. Фены (те, которых нет) не сразу пердолят кипитком, а разогревают стекло помаленьку. А когда стекло и салон прогрет - стекло никогда не треснит, верь инженеру-теплотехнику)). Так у тебя ж вроде нет вебасты? Нет и фенов? В таком случае жми что хочешь, прогреваться стекло будет постепенно. Знаешь, Жень, что ещё любопытно. Димку не слушай, ставь на "HI", и повесь свой градусник цифровой(которым ты хвастался) где-нить в центре салона. Если всё равно с утра до АЗ к тачке кандыбать, сфоткай, сколько было градусов До АЗ и сколько стало ПОСЛЕ. Э, нет! Эт халтура, в ночь с субботы на воскресенье обещают снегопад, всё может изменится очень-очень!

@Masich,Oh, yes! Because of valve timing changes!

По традиции -пруфы, Билли?Я проверял температуру обдува лобового на "HI" с самого старта движка. До +5 она доходит минут через пять, так что нагрев стекла происходит крайне постепенно...А уж ездить можно при любой, если камень в стекло не прилетит - не треснет! На работе дресс-код? По мне 21 и в футболочке. Правда я толстый(.

Я не совсем понял, Вы из "их", или Вы из "вам"? А то такое тревожное впечатление, что пишете из Швеции)).

Откуда взялись 22 град.? Объяснитесь, сударь.

Это не так, тормозить начали ещё в сентябре, а ведь было ещё тепло... Кстати, не замечали, какие лица у гаишников, когда они шутить пытаются. Например "Ну как машинка? Не жалеете, что купили? Ведь не зря говорят, что нельзя покупать четыре вещи на "Ф": форд, фиат и фсё французское. Гы-гы-гы-гы". Я обычно говорю "Я сам на "Ф", какие ещё вопросы?"

Ну, как вариант, ЦЗ..

Ну да, поставили СтарЛайн, но Женя ласково зовёт его Шерханом. Чиж, ты бьёшь Диме в самое уязвимое, незащищённое и, я бы даже сказал, интимное место - в специализированные центры по установке АС. Так нельзя, это, в конце концов, не спортивно! Ну вот, видишь, Димку уже контузило(.

Не, у нас та же фигня. Единственное, что стало беспокоить, что эта "волна" с каждым днём всё тоньше, сегодня, например, была около 4 см. Т.е. тракторелло проезжает всё ближе и ближе к авто. Как бы не было беды. Хорошо хоть, что таджам алкоголь низзя, а то б окучил сразу весь ряд машин во дворе и на родину греться).

@chizhik_pyzhik,я на первом фото сугроба не увидел, только авто после снегопада. Сегодня такой же ликвидировал.

Договорились же, что перед первым ТО ещё раз посоветуемся! А пока до первого ТО доездился только один индивид из Питера, остальные малопьющие малоездящие...

Та же фигня, даже документы толком не смотрят, а сразу "Как машинка, скока стоит? Чё дизель? Да ладно, французы разве дизеля делают? А это брат митсубиси? А правда, что наполовину пластмассовая?"... Особенно, если опаздываешь, приятно(. И ведь на xер не пошлёшь дпсника!