Grizzly

В том то и дело, что в 5008 сзади не диван, а три долбанных табурета как в берлинго. Но берлинго - утилитарный каблук, а 5008 - нет. А насчёт эргономики ты зря, пример С5 или передние кресла 3008, всё оччень хорошо. Это не выибоны)) Там нормальный диван с формованными двумя пассажирскими местами. @Masich, сейчас решил посмотреть (чиста из любопытства!), что ж тебе так понравилось в СХ-5, заехал в салон Мазды на Варшавке, в районе Янгеля. А Мазды там уже и нет. Только Рено, Шкода и Хёндэ... Пытались отправить меня в Мэджор на Капотне, но не дался я)).

Дим, один из самых идиотских "обзоров", которые я видел, и не только о 5008-м, а вообще... Дятел за рулём ниочём, эмоциональный звиздобол. Брось, Дим, почему это сравнивать одну подвеску с другой нельзя? Взять хоть какой-нибудь 120-й прадик, у него подвеска по комфорту даёт прикурить мнооогим седанам)) Выше уже привёл пример и по странам (хз о чём Вы), и по условиям. Или уж опубликуйте списки, что с чем можно сравнивать, а что нельзя.

Снимаю, когда дороги просохнут, дабы талое гумно меньше засирало радиатор.

Сегодня первый раз вживую полазил по 5008-му (Автомир, шоурум, GTLine). Разницу увидел только: - места для ног на заднем ряду значительно больше; - модифицированный задний диван из трёх частей. И если первое однозначно плюс, то второе однозначно минус, задние табуретки выглядят довольно убого, как будто переставлены из какого-то бюджетного минивэна. Третий ряд сидений абсолютно номинален, я бы не смог засунуть туда даже своего младшего сына. Так что, если уж покупать, то пятиместный. Оставило в недоумении отсутствие кнопки закрытия багажника или ручки, за которую можно было бы потянуть дверь. Две минуты поиска - и я закрыл ничтоже сумняшися рукой за саму дверь.

Так как предыдущий заезд к ОД с Жекой мы торжественно просохатили, заехал в Автомир сегодня. Техэксперт, мало того, что руку сломал, так ещё и заболел. Записался на след. неделю. Но из частной беседы удалось узнать, что в Автомир уже обращались с проблемой отката 3008. Более того, возле кузовного цеха уже имеется спецэстакада, имеющая "заданный" уклон (очевидно - 8*). Если машина не откатывается, а она не откатывается, т.к. откатывается она при меньших наклонах, они фиксируют "нормальную" работу агрегатов в заказ-наряде - и адьё. Тем не менее, будем пробовать. А интересно, кто ж это уже на замеры ездил? И чем дело кончилось?

Ты ошибаешься. Для баржи таких габаритов и веса рулится исключительно. Излишне валок, но это оборотная сторона комфортности подвески. Будем посмотреть, но давно так не ждал тест-драйва. Приятельница (та, что на Тигуане новом ездит сейчас) ждёт ХС40.И чтоб сильно не уйти в офф. Из наших последних постов ясно, что поменять даже недавно купленный 3008 можно найти ЗА что, но у ОД Пежо не НА что.

Нет, Дим, я бы не стал именно так вопрос ставить. Машина неплохая, да и продавать я её пока не буду. Но для меня преимущества кроссовка всегда были довольно сомнительны, да и в говна я не лажу. Когда покупал - думал пообвыкну, перестану замечать избыточную жёсткость и сравнительно слабую (по сравнению с тем же С5) управляемость. Привык. За клёвый экстерьер и, особенно, интерьер, прощаю 3008 практически всё. Но по появлению седана с экстерьером и, особенно, интерьером 3008-го "старый билибонс снова встрепенулся"))

Совсем не понял, что ты хотел сказать. Ну один владелец. Ну юрик. Это никак не проливает света на решение сдать новый 3008 в трэйд и опять взять новый пэжэ. Просто не на что менять его там... Ну ошибся чел с машиной. Ожидания не оправдались, бывает. Может жёсткая, может шумная. Может, как я, поездив полгодика на кроссе понял, что кроссовер - это не совсем моё, для меня, как оказалось, человечество придумало седан... Недаром же я смотрю, когда появится 508 нуэль))

Сомнительно, ибо под перепродажу, обычно, берут комплектации средние и средние+. За навороты впоследствии денег взять затруднительно. А вот это - вероятно, ещё ни разу не видел служмордаю машину с пробегом 2 тык за полгода. Это самое удивительное. И даже, пожалуй, необъяснимое. То, что владелец решил скинуть 3008 - лично меня не удивляет, но то, что сдал его в трейд-ин, а стало быть, поменял на Пежо (заметьте, 508 ещё не продаётся ) - нонсенс. А может комиссионный отдел в деньги авто забрал? Бывает, интересно, такое?

Сегодня ездил в банк на Варшавку, на парковке припарковался с красным 3008. Так вот, он не красный! Вернее, красный (типа, алый) он только при эл. осфещении (стоял в шоуруме в Автомире). А при уличном свете он немного вишнёвый, что-ли... Спешил, подумал, что сфоткаю на выходе, а он взял, и уехал.

Не бздеть, я просто летал в Красноярск)) Прилетел тока вчерась сутра, пока читаю, что вы тут без меня понаписали))

@Виталий Д,ой, да ладно.. манера, конечно, детская, просто тема неинтересная....

А почему дворником нельзя работать в страховой? Димыч, ничего личного.

Сегодня не наш день)) Вы совершенно правы. Не соглашайтесь. Даже у ОД не сразу справились с нашим цветным грунтом.

Бл.., никак не могу понять, как у этих п..доров получается "в среднем" 15%?Короче, 3008 подорожает на сорокет. Не так уж страшно))

@Димыч., должен признать, что ты прав. Посмотрел сейчас навскидку три-четыре наиболее популярных банка и таки да - везде существуют подобные списки. Со времени моего крайнего автокредита (2008 год) ситуация несколько изменилась и страховаться теперь надо у компании из списка. Очевидно, банки вынуждены "страховать" себя от недобросовестных и неустойчивых СК.

@igorkzn,при сдаче С5 снял такой для установке в 3008, но руки пока не дошли поставить, лежит в прихожей))

Дело не в том, когда я покупал. Дилер не может отвечать за сроки и срыв сроков поставки заказанного авто. Но отвечает, именно поэтому ОД предпринял все возможные шаги, дабы нивелировать неудобства Виталийда. А впоследствии, подразумеваю, он компенсирует себе убытки у Представительства. Да не называет ничего банк! Для полноты картины не хватает суммы, которую Вы внесли в качестве обеспечительного платежа по предварительному договору. Подозреваю, что она была невелика, до 50 тыр. Тогда дилер красавчик и Вам с ним повезло.. Могли бы вернуть предоплату и по суду копеечную неустойку. Вот тогда бы Вы могли говорить об обоснованных претензиях к Автомиру!)) И вообще о несправедливости мира! Дим, заканчивай. Не работает Банк ни с А, ни с Б, ни с Ц. Есть требования к предоставлению кредита. Авто должен быть застрахован по каско. Точка. Пофиг где. Корфаген, бл.. Устал тебя переубеждать. Пруфы? Такое впечатление, что Виталийд, несмотря на планы покупки хэ5 за 4 лям, из которых не хватает 3, живёт в плену своих фантазий, кто и что ему должен)) А кто-то бы стал размышлять, как клиента пригласили на заключение ДКП на другой авто по другой цене))) В заключение хочется пожелать поциенту внимательно читать предварительный договор, отслеживать его исполнение и просить в "банках" подробный расчёт страховой премии)))

Масич, ты разместил свою констатацию в ответ на довольно конкретную ситуацию. Которая, заметь, не предусматривает развития событий в соответствии с твоей констатацией)) Озвучьте тогда уж сумму и СК, хоть будет, о чём говорить. Без франшизы 74. С франшизой выходило так же. Банки ничего не считают и не озвучивают. Можете также назвать кредитного или страхового специалиста? А я смогу запросить расчёт Вашей страховки. Ни одного внятного вопроса, простите, не увидел... Банку пофиг, где ты страханулся. Такое впечатление, что у Вас крайне смутное представление, чем кредитное учреждение отличается от страховой компании))

Не поверишь, Масич, ляпнул не подумав...А уже когда Димыч написал я понял, что натворил, да уже поздно было... Каюсь.

@koi-sama, а давайте-ка отбросим к чертям политкорректность?! Странно тут только то, что Вы ведёте беседу, не отличая страховую выплату от компенсации. Компенсация касается фактически понесённых расходов, и в рассмотрении вопроса ОСАГО не участвует. Никто Вам ничего компенсировать не будет. Точка. Самостоятельно выбрать сервис Вы можете только при проведении ремонта за наличный расчёт. Для того, чтобы было, чем рассчитываться, Вам необходимо получить от СК страховую выплату денежными средствами. А suhom в этом отказано (пока) и предложена оплата восстановительного ремонта посредством направления на таковой. СК имеет на это право. Возможен вариант выбора СТО по письменному согласию страховщика, но это очень туманный вариант. Разберитесь с воспоминаниями и освежите в памяти процесс оформления дефектной ведомости, сметы и калькуляции, первичный и последующие осмотры ТС, независимые экспертизы и ещё много интересного, кроме вкуса кофе в буфете и "рекомендаций по устранению неисправностей". Возможно, если память вернётся, всё встанет на свои места. Довольно песен, просто приведите конкретный пример. И учтите, пример обратного я могу привести с лёгкостью. И не один. И не один десяток. Да и не только я. В случае со страховой такой "предоплатой" является направление от страховой. Полная хрень. Почему - писал выше. То, что с Вас взяли 100% предоплату не говорит о том, что это нормальная и обычная практика работы ОД. Я могу привести пример заказа двери со всеми её комплектующими, молдингами, шмолдингами и накладками. 30% предоплаты. Соответствующие документы в наличие.

Я повторял алгоритм, описанный Димычем, заменив завод ДВС включением зажигания. Не спорю, может быть всё гораздо проще. Чтож тогда у гота Виталия не вышло, раз фсё так просто?

Разумеется не жмём, иначе на кой хрeн вся эта движуха))) А это уже по желанию. В принципе, на эвакуаторе и так неплохо фиксят, а потом авто ещё и скатывать...

Дискуссия получается немного нелепой. Денежную компенсацию Вам никто выплачивать не должен, будьте, пожалуйста, корректны. А денежные средства от страховой компании Вы сможете получить только на основании и в соответствии с "дурным законом". Дефектовку то хоть раз самостоятельно проходили? А то в посте - детский лепет про объезд дилеров в поисках вкусного кофе за чтением "рекомендаций". Вы отвечаете на какой-то другой, свой вопрос. Жаль. Я просил пояснить, почему А Вы мне пытаетесь объяснить какие-то прописные истины про предоплату. И личный опыт Ваш про 100% предоплату - ээммм, как бы сказать помягче, неточен, что ли. Я платил 30% по кузовщине. А в случае с направлением на ремонт и вовсе ничего платить не надо.

@igorkzn, да что ж у тебя с ссылками то всё не слава богу? То вместо рафика - кандидат в презеденты вылезает, то реклама прибалтийских представительств. Кстати, природа скидок ясна - у них там в Эстонии начались новогодние распродажи!