Подскажите, вот давно замечал такую картину, как на фото, что пыльник аммо болтается вечно по самому амортизатору, но он просто вставляется в верхнюю опору, и все, как на новых авто сделано, что он не вываливается? Там я понял, колечко уплотнительное было , но или просело, или просто менять пыльник на новый и оно тогда все будет ходить?