altersin
-
Публикаций
837 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
66
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя altersin
-
Сорри, вот с описанием. Печально, если это они, ценник 8500 за штуку и неопределенный срок доставки...
-
Кто в теме, можете сказать, о какой крышке (точнее крышках) шла речь, на примере этой картинки? Спасибо.
-
А в продаже они есть вообще? Что-то не нашел.. Или колхозить надо?
-
Посмотрел, да, пластик дам помятый сильно, на других дверях такого нет. Петли вроде живые, при открытии двери люфта нет вообще.
-
Не Закрывается Багажник У 607 04 Года Сервоприводом, Причины ?
altersin ответил в теме пользователя самоходчик в Peugeot 607
Инфа в общую копилку наблюдений. Похоже, что ShellesT был прав, как закончилась жара, ни разу не было осечки с закрытием, а до этого летом стабильно возникало. Вряд ли совпадение. -
В общем, есть такой нюанс. Все двери, кроме водительской, закрываются легко, чуть толкнул и они закрылись. Водительской приходится хлопать заметно сильнее, не так, как в Джигулях, конечно, но ощутимо сильнее, чем остальными. Наверняка у многих с возрастом такое вылазило, что менять, где крутить?
-
Одну прокладку "пролюбил" представитель эмекса, другая постоянно переносилась по срокам и отменилась по "нет в наличии", теперь вторую неделю едет сама помпа, надеюсь там будет эта резинка, а то из-за какой-то мелочи бегать по магазинам и примерять всё подряд как-то не хочется...
-
что-то не ищется он в каталогах, можете носом ткнуть или номерок, может кто знает? спасибо, нашел, 1306.J0 3000-4000 стоит, мдьо...
-
С месяца два назад загорелось сообщение о низком уровне охлаждающей жидкости, заглянул, вроде не сильно ниже уровня, но все равно долил чутка, потухло сообщение. Сегодня опять в дороге загорелось, остановился на заправке, купил литрушку и поехал дальше, но сообщение больше так и не вылазило. Дома уже решил посмотреть сколько же там антифриза, открутил крышку - а там полный бачок почти по самые края, отлил даже чуток, ибо явно выше нормы. Что это за прикол такой, когда попросило долить, хотя нужно было наоборот отлить, датчик уже начинает моросить или просто неведомый прикол электроники?
-
Стало интересно почитать, что писала наша пресса про 607-й в своё время. Подозреваю, что скорее всего негативили и воспевали немецкую тройку, но тем не менее) Кто встречал обзоры в известных печатных изданиях - кидайте ссылки на тесты и\или хотя бы номера журналов. Так то можно качнуть подшивку ЗаРулем и Авторевю, но перелопатить все выпуски за 20 лет с компа нереально)) з.ы.: современные тесты модных "блохеров" не в счёт
-
Народ, а что, в Пежо считают, что ТО нужно делать каждые 20 тыс.? Сбросил счетчик до ТО и, мягко говоря, удивился оставшемуся пробегу...
-
Конечно! Заказал E111723. Просто не в курсе, есть в комплекте прокладка или нет.
-
Куча деталюшек на масштабное ТО со дня на день должна приехать и тут отменяется заказанная прокладка помпы - "нет в наличии". Потом появляется по большей цене. Заказываю. Еще проходит время - снова меняют статус на "нет в наличии". Начал шерстить все магазины - а её нигде нет! Тупо нигде. В результате, без этой прокладки я не поменяю помпу, а не поменяв помпу не стану менять ГРМ. Это жесть какая-то, из-за 200 рублей все наперекосяк. Может кто-то подскажет идентичные аналоги от других машин. Заказывал оригинал по номеру -1206.C8.
-
Ну вот и я примерно те же сроки вижу...подождать в принципе можно, но смысл? дойдёт ли? Хоть я и зарекался не колхозить ничего на этой машине, а походу придется ставить нерегулируемые аналоги. Потому что судя по объявленным срокам, сталь на оригинальные аморты еще даже не добыли из руды.
-
Это нездоровая ерунда. Я про температуру. Во всех режимах езды стрелка должна стоять вертикально, а красная зона - это уже 140 градусов. И не будет замечено, потому что по трассе коробка нормально охлаждается. За минут 40 пробок по городу она намного сильнее нагреется, чем за 10 часов по трассе. Ну это лично моё наблюдение. Тоже на горячую есть пинок при включении задней, особенно после пробок, а после трассы никогда не пинается, сколько бы ни ехал.
-
Кратковременный Провал Оборотов На Холостых
altersin ответил в теме пользователя altersin в Peugeot 607
фигово, в мотор пока не было планов лезть... но в любом случае спасибо, за советы и подсказки -
Кратковременный Провал Оборотов На Холостых
altersin ответил в теме пользователя altersin в Peugeot 607
и где они находятся -
Кратковременный Провал Оборотов На Холостых
altersin ответил в теме пользователя altersin в Peugeot 607
Спасибо, добрый человек, за подсказку. С этого и начнну. -
Проблема имела место быть с самого момента покупки. Но так как незначительная, то просто забил. Но вот сейчас чета решил докопаться до причины)) В общем, иногда происходит примерно секундный провал оборотов на холостых с рабочих ~700 об. до 500 об. При этом машина вздрагивает и через секунду опять 700, будто ничего и не было. Может нормально проработать 15 минут, а может через 2 минуты опять вздрогнуть. Проявляется на холодную и на горячую, в D на тормозе и в P. Не проявляется только в движении, когда давишь на газ. В остальном полное отсутствие закономерности. Вариантов для проверки наверняка множество, вся надежда на то, что кого-то встречалось подобное=)
-
Подсказки По Ремонту На Форуме И Блогах
altersin ответил в теме пользователя Volga 66 в Вопросы и пожелания к администрации
Да, сделать основные разделы. А сильно дробить не стоит, будет напрягать людей. Разве что разбить двигатели на бензин\дизель и коробку на АКПП\МКПП. -
Спасибо за инфу, надо потестировать будет, чтобы точно понять на каком значении начинает дуть горячим.
-
Да. И еще, по идее, если в салоне температура ниже, чем я выставил, скажем в машине 17 градусов, а я выставил 19, то он и будет дуть горячим пока не догонит её до 19, или как оно работает?
-
Пришли холода, вчера впервые кое-как включил печку. Совершенно не понял алгоритм её работы. Либо выключена, либо дует жаром, причем включается при выставлении температуры еще до 20 градусов (точно не запомнил на какой именно температуре, но точно до 20-и) Объясните плз, где я туплю, первая машина с климатом)
-
Настала очередь ревизии подвески. Хочется сделать всё и сразу, чтобы больше никогда тыщ 100 туда не лазить. Так как на больших скоростях по не очень хорошим дорогам регулярно вылазит ошибка Suspension faulty, готовлюсь к худшему, в т.ч. и к замене амортов. Оригиналы начинаются от 13500 руб.\шт. с безумным сроком ожидания под заказ. Не оригиналов, как я понял, не существует. Вроде как ставят нерегулируемые и ездят, но метод так себе, но про запас сгодится. В общем, кто в теме, как люди живут с регулируемой подвеской, когда выбирать не из чего? )) з.ы.: сорри если задублировал тему, но поиском подобную не нашел...
-
Вы будете смеяться, но я нашел в гараже (были в коробке с барахлом, которое с машиной отдали) те самые планки, к которым крепятся оригинальные дворники, которые я купил. В результате поставил их без всяких болтов и гаек, просто защелкиваются и всё) Начинаются дожди, как раз посмотрим, на сколько их хватит. Но пока новые, трут, конечно, отлично)
