самоходчик

он в полностью открытом положении чуть дергается и все,думаю не совсем дело в замке....

Спасибо, попробую...

Подскажите, уважаемые, у "судороги" нашей с кнопки багажник открывается, но на кнопку закрытия реагирует рывком и все, стопорится. В чем может быть проблема и насколько лего исправить,чтоб хоть что-то в этой машине работало..... Заранее спасибо за мысли !

Найден, спасибо родсказавшим "Судорога" наконец то завелась.....

Спасибо ОГРОМНОЕ ! Завтра утром к машине побегу )))

Продолжам борьбу с славным авто.... Знающие , подскажите - где у 3.0 мотора находится датчик положения коленвала ? После установки АКПП машина пару раз заводилась - и отказалась. Пишет ошибку по датчику положения колнвала. Установщик Акпп на машину клянется , что на колоколе коробки датчика нет, а насколько я смотрю по каталогу зч - он именно там и стоит, читает с маховика двигателя...

Вопрос Питерским : посоветуйте хороший сервис по 607му, чтоб грамотные и вменяемые люди были. Проблема по большому счету с акпп, вываливается в авариийный режим на 4ой передаче на 90-100кмч, по диагностике наблюдали на ходу за соленойдами - на этой скорости начинает открываться соленоил 1ой передачи.... Акпп только после ремонта, поменяли после переборки кпп в борьбе с этим недугом уже три гидроблка в коробке и мозги управления акпп, без толку.... На вопросы и коментарии - машина бралась с мертвой кпп и прошлое ее не известно. А в профильном сервисе с подобным могли сталкиваться, мало ли на это оказывает влияние, к примеру, электронный дроссель, мозги двигателя.... Да хрен знает что. Машина в целом по электрике глючная.... 607 3.0V6 2004 год до рест.

Сорри, до рестайл , 04 год Но интересна статистика, так сказать, блоков от начала выпуска и до моего, потому как у нас тут ездит одна машина 01 года - номер совсем другой блока чем на нашей машине

Большая проьба к владельцам 607 с V6 3.0 - посмотрите у себя под капотом номер на блоке управления кпп, находится он за аккумулятором, ближе к лобовому стеклу, верхний, сразу бросаеся в глаза, лежит плашмя, этикеткой вверх. По большому счету - очень хочу знать год вашей машины м верхнюю строчку на этикетке - 10ти значный номер блока по бошу и версию прошивки, буквы GS ти номер за ними.... Очень надо понять, с каким номером ставился, машина замучила глюками акпп, на ходу на 4ой передаче на 90-100кмч начинает открывать соленоид(считай - включать) 1ой передачи, вываливается в аварийный режим,нет уверенности что стоит родной и исправный мозг... Заранее очень благодарен посмотревшим

Да, на машине два АКБ. Посмотрю. спасибо за подсказку. Теоретически - еще что-то может быть ?

Всем доброго времени суток ! Досталась Пежо 607 3.0 бензин 04 года ввесьма больном состонии. Первый вопрос : на машину был брошен основной аккум с перепутаной полярностью, плюс был подключен к минусу и наоборот. Аккум высажен и мертв. Обычно в такой ситуации в генераторе вылетает диодный мост. Машина завелась, и символ аккумулятора говорит об отсутствии заряда. Генератор снят, отремнончен, установлен - заряда по прежнему нет. Кто знает, что еще отвечает за зарядку, что могло вылететь ? Может кто поделится принципиальной электро схемой зарядки автомобиля ? Заранее спасибо !