Перейти к публикации
Киприот

Киприот

Пользователи
  • Публикаций

    244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Киприот

  1. Киприот

    Про Обороты

    Я так разленился на 4ёх ступенчатом ал4, что при пересаживании на 5 ступенчатый типтроник не могу нормально и адекватно менять передачи в ручную Я даже не хочу думать что будет если ещё сцепление добавить )). По трассе когда ехал сегодня, с драйва в спортивный переключал для перехода на пониженную (во избежание кик дауна) и потом снова на драйв для пятой передачи... ;) И ещё очень не удобно что в режиме типтроника - переключения все наоборот, т.е. в обратную сторону Пыжовский автомат - реально очень прост, удобен и нет никаких заморочек лишних. Ну или просто дело привычки... На ал4 тоже около 3500 на 120кмч (4ая) В бмв я вот и не разобрался ещё нифига с этим стептроником блин...
  2. Киприот

    Про Обороты

    Да хоть дорестайл, хоть рестайл. Это в bsi настраивается а пункте сигнализаций..
  3. Дык он испугался стёба Просто ремонт из серии "пох**стических" наверное Когда меняют основное, а на уплотнения и тд забивают. Или я вот недавно был свидетелем когда "поменяли всё в коробке" переставив клапана местами За тыыщу евро
  4. Киприот

    Мкпп

    Я об заливную на ал4 погнул и инструментальный сплав, в бараний рог и выточенные болты, ручки дверные и тд и тп... А приехал на сервис - в течении 5 секунд открутили... Но теперь после того как эти пробки сорвали с места - дверной ручкой откручиваю.
  5. Привет, Виктория. Тут даже киприотов принимают
  6. Не надо ничего менять и переставлять без полноценной диагностики. Всегда и во всех случаях, НЕОБХОДИМО сперва выявить проблему и уже после этого её решать. Потому что в данном случае, причиной может быть всё что находится от впуска до выпуска. Ну и что за машина то хоть у вас? Двигатель? КПП? Год? Вин?
  7. Киприот

    Продажа

    Ну хз, я конечно в курсе не силён, но по моему это маловато для дизайна с комплектацией. 206ой чтоль посмотрите... Привычней будет... Или 307... Или вы про доллары?
  8. Проблема ж из серии "с перегазовкой" трогается, после прогрева, на светофорах. Кольца ж? Со задней крышки?
  9. Да, вчера только подтвердили сделку, новость свежая. Я с удовольствием отмечу что британские опелЯ очень качественно сделаны, по сравнению с материнским филиалом. У них и комплектация ярче. Отделка салона под люкс типа. То что стоит тут у официалов в салоне, никоим образом не может сравниться с восхоллами ввезёнными на вторичку. Земля и небо.
  10. А херли и нет, ПСА теперь второй по величине производитель а/м а Европе. Ваг первые, но чаша весов статистических - штука изменчивая. ПСАшникам ОЧЕНЬ не хватает присутствия в люксовом сегменте, а как только, так сразу. А я тем временем, пока на е46 ремтайловый прыгаю, на днях...
  11. Киприот

    Фары

    На бмв есть апгрейды у ОД )) у них там эти "ретрофиты" и "апргрейд киты" весьма развиты, благодаря более тщательной послепродажной поддержке.
  12. Киприот

    Фары

    Дык купи ретрофит. Типа пакеты с переходниками для переделки в биксенон. Там тебе и линзы и тд.. на некоторые марки даже есть официальные кИты с корректорами и пр.
  13. Киприот

    Чип На Брелке (Индукция) 307

    Да ладно, я пришёл к ОД, назвал два рег. номера и мне по всем двум номерам дали пин коды. Чувак с салона звонил в центр офис, диктовал номер авто, а ответ записывал на листик и отдавал мне.
  14. Не будет она работать, а особенно с меньшим пробегом, т.к. она работает в связке с ЭБУ и с ним же сверяется.Меньший пробег будет только в случае ЭБУ+BSI+Приборка ну и ключ в том же комплекте... Это если по вашему, без спец оборудования
  15. Киприот

    Чип На Брелке (Индукция) 307

    Не знаю как в новых, а в 307ых 4 символа. У меня вообще простые буквы, без цифр. А ещё по моему у официалов есть калькулятор по вину. Ну или просто доступ к базе заводской и по вину пин получают.
  16. Это штатные провода. Очень отличается бсм от дорестайлингового, это судя по поиску гугловскому бсм р05 или бсм л03-06, это с рестайловых, с 308ых и с Ситроенов после 2005ого... Два провода это разъём PP1 Разъем PP1 каналов Тип каналов Название 1 Выход + APC (интеллектуальный коммутационный блок) 2 Выход Выключатель двигателя системы кондиционирования
  17. С чего вы взяли что это колхоз?
  18. Киприот

    Чип На Брелке (Индукция) 307

    Пин код на карточке выдаётся клиенту, вместе с ключами и документами на авто.Но проблема в том что до вторички эта карта не доживает как правило... Вот как то так. А я себе под каждой пластиковой накладкой в салоне наклеил и на BSI написал, после того как столкнулся с проблемой поиска За несанкционированную запись ключа не переживаю
  19. Киприот

    Ремень ГРМ

    Я хз как грм, а вот нагрузку на ал4 внезапную я тоже ощущаю на лежачих. Когда качёк происходит с уменьшением нагрузки на ведущие и резко вес переваливается с увеличением нагрузки, тоже подумывал, как бы не случилось чего... А то по сути, можно создать тот же эффект как и при буксе с внезапным увеличением сцепления колёс и ударом в коробку. Т.к. Пыж через лежачих полицейских проходит куда приятнее чем японцы к примеру, я через некоторые и на 60-70 проезжаю как по ровному месту, около дома. А с непривычки например на Ярисе, Кольте и Свифте всегда подвеску там пробиваю с ударом аж по кузову.
  20. Киприот

    Чип На Брелке (Индукция) 307

    Не поможет он тебе. Никакой другой брелок не сработает. Только пин и только новый ключ. Т.е. плата с чипом. А лезвие своё переставишь, ну и новое нарежешь на все подобные случаи. Т.к. единственный в мире чип способный дать команду на старт твоему ЭБУ - поломался. Просто соберись и бегом за пином, это большая часть работы, а пп2000 и привязка - 5 минут займёт. Это блин прискорбно на самом деле, что на вторичке все авто без карточек продаются... Ещё как вариант, если не получится с официалами, нужно найти спецов способных вытащить пин из дампа памяти ЭБУ. Но думаю что получить пин официально проще, хотя хз как у вас .
  21. Киприот

    Про Обороты

    Зарица, АБС = Анти Блокировочная Система. В том и фишка, что абс срабатывает именно во избежание блокировки, т.к. при блокировке тормозной путь увеличивается, потому что колёса начинают ехать "как лыжи", а система АБС нажимает на тормоз как автоматная очередь, импульсами. Сокращая тормозной путь и позволяя сохранить управляемость, т.к. колёса не скользят а катятся как положено
  22. Киприот

    Про Обороты

    Ага, дороги отличные, да вот сухо бывает не только на дорогах, а ещё и в головах местных И тормозить - это нац. достояние. Самое распространённое слово - "сига-сига". Что означает "потихоньку ".И когда 140кмч едешь, а тебя автобус подрезает, с которым ты сравнялся во время обгона. Автобус слева, отбойник справа. И на пассажирском жена голову руками уже закрывать начала. После таких запоминающихся моментов начинаешь ценить многое. Особенно системы безопасности в авто. Завтра резину менять еду, т.к. до маячков уже стёрлась.
  23. Grigorushka, согласен с вами абсолютно. Я не хаю Пежо, это моя любимая марка. Ну вернее одна из. Просто по мимо горе установщиков есть и родные проблемы с жабо и с протеканиями в общем. А слетевшая прошивка bsi это на местных сервисах визитная карточка Пежо может и стереотип, но с чего то он возник.
×
×
  • Создать...