Ох_ее_мать

заменены сайлент, стойки стабилизаторов, шаровая, подшипник, пружина, колодки. меняли все вроде что стало старым. на 500 долларов деталей. сход развал делали направляющие - не знаю даже.

С ценником 950 ремонт коробки, пока искал еще баксов 300 на датчики\свечи\диагностики.

машина стоячая на нейтралке вполне толкается руками. однако иногда во время остановке, при отпускании тормоза машина не едет вперед, надо добавить газу хотя бы немного. а бывает что при отпускании тормоза машина едет вперед даже в горку.

так как увижу. колесо вращается руками, толкнуть так что бы само вращалось не получается(задние же несколько оборотов делают), сам пробывал.

Приветсвую! Делали мне подвеску и сказали мол у машины накат слабоват, да и когда крутишь переднее колесо оно не вращается с должной легкостью, мол имеет место легкое залипание колодок на брембовских супортах(подшипники колеса поменяли). Колеса рукой вращаются, но крутануть что бы крутилось не получается. Сказали нужно менять резинки-кольца какие то. Верно ли говорит СТО или мне ремонт не нужен?

был в сервисе, сказали не глядя, что клапан скорее всего не причем, а это гур не выдает мощности. хз.

суппорта слишком близко к спицам, близко плоскостью на которой написано брембо. мне вот делали подвеску и сервисмены удивились, грят ну грязь если попадает туда то начинает тереть.

гул может издавать насос, сам бублик, втулка, муфта что угодно.

У меня значит диски колесные типа как спицевые, толстые спицы. Вроде родные судя по фоткам в инете у многих такие. Так вот, там супорта бребовские слишком близко к дискам. Это так должно быть? на суппорта даж вроде есть следы как диски задевали их. Это нормально?

Что угодно может быть. Без разбора коробки никак не узнать. В этом дело. Бублики не продают вроде их только ремонтруют. У меня в городе это стоит 100-150 доларов вроде. Плюс замена масла, филтра, прокладки, и возможно клапанов и фрикционов которые пострадали из за мусора появившегося при поломке ГТ. Если все это то это будет 1000-1200 доларов. Бу коробка стоит дешевле, но без гарантии

ремонт будет минимум 500,. из которых 200 сьем-разборка-монтаж обратно. можно конечно снять в гараже за 50-100. Все правильно ребята выше говорят.

Мне инетересно! Теперь руль можно крутить мизинцем на стоячей заведенной машине? У меня тоже чтото такое. Рулья не сказать что тяжелый, но на расслабоне не поездишь при поворотах,а я парень не хлипкий нифига.

Закрываю тему. Вопросы в общем решились таким образом. Итого что было и как решилось Троение - перепаяли проводку на форсунках, хреновый контакт был отрубались форсунки выдавало Antipolution Подтраивание - поменяли сальники форсунок там был подсос, и устранили подсос с прокладки колектора Нехватка мощности - ремонт гидротрансформатора, поломка была в механизме бублика. Провал мощности, не набор скорости при нажатия газа - коробка долго думала при переключении передачи вниз - замена клапанов гидроблока. Толчок\стук при остановке - замена плиты гидроблока, выработался регулировочный клапан точнее его посадочное место(или типа того). Компьютерная диагностика помогла лишь определить отключающийся цилиндр по первой проблеме. В остальном разборка-дефектовка-тест снова и снова. Всем спасибо за поддержку!

было на бмв, перезаписывымаемая память положения сидений истощена. замена блока памяти.

мля ремонтировали коробку в сервисе, после этого на R встает только с P, с D если ставить то мигает N. Спросил что такое поправте, сказали что там трос от старости уже криво фурычит(( тока замена, а до них норм было.

о такая же херня. в чем дело не знаю, очень интересно.

я на украине нахожусь, тут ятур этот под 90 баксов

а тогда этот http://ru.aliexpress.com/item/Digital-USB-SD-MP3-Adapter-Aux-CD-Interface-Audio-In-Adapter-For-Renault-12PIN/32548446486.html?spm=2114.10010208.100009.26.J7m7gJ штекер как у ятура, но он под ренолт

нашел вот такую штуку за нидорога 38 дублончиков http://ru.aliexpress.com/item/3-5mm-USB-SD-MP3-Aux-CD-Interface-Audio-In-Adapter-For-RD4-Peugeot-Citroen-RT3/32549005535.html?spm=2114.03010208.3.2.KKHbMe&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_4_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10004_10009_10007_10008,searchweb201560_2,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=1dbe7904-185f-4c9f-8070-3d127fcca139 подойдет ли оно к 607 до рест??

3л 607 дорест. у меня как то руль внезапно, после покупки машины, стал тугой как на камазе. один чел сказал что элетро-усилитель заклинило типа. и просто отключил фишку. такое может быть? и руль стал крутится. а где эта фишка находится?? руль конечно мягкий, но помоему там должно быть так что даже 5 летний ребенок сможет на стоячей заведенной машине полный оборот руля совершить. верно?

а на 607 гидро-усилитель + электро-усилитель? подскажите плиз.

обьясните автоновичку, что можно смыть компресиию заведя авто не надолго?

вообще проверь систему трубок. и насос. у меня обычные стоят стоковые, ну говно говном, плюс после каждого использования писало мол жижа кончилась, а оказалось там насос так себе качал или трубка была не доконца вставлена в одном из отчленений. поправил и давление стало как надо.

Такс, забрал я авто на выходные. Глючил датчик температуры акпп. Его переварили что бы показывал всегда одну температуру. Стук с 3 на 2ю пропал, остался только толчок. и машина внезапно поехала еще бодрее! все таки с тяговитостью были и возможно еще есть проблемы. но теперь появился стук при включении второй передачи. тачку забрал на выходные ибо ждут 6й соленойд который неисправен в понедельник. его надо заменить. А что за 6й соленойд такой знает кто? я вот нашел их в продаже похоже http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=174431#code-search не пойму это за комплект 11к рублей или за один??

отпишу как получу.