shest

CTR — Корея - Оригинальные запчасти на хундай акцент этой марки. Я себе на митцубу ставил рулевые наконечники и стойки стабилизатора этой фирмы. Могу сказать что знатное Г...но и 10 тыщ не отходили.

А не смущает, что на прикуриватель в колодке с предохранителями стоит один из самых мощных предохранителей? Думаете это просто так? Запитываться от проводки на лампочки это отличная мысль спалить авто)

Да, есть такое дело, автодок показывает оптовые цены, если не зарегистрирован. Вот из автодока ценник

Ну так, кину скрин. http://i.shotnes.com/a/20/vpgpf11f.saz_57176a1aea2df.png Я еще на Ниссане столкнулся с тем, что оригинальное масло в канистре ниссан стоит дешевле чем Тотал кварц 9000, но в оригинальной канистре оно же)) В общем так, отступил от темы. Сори за флуд. Чем помочь не знаю)))

Хммм, по номеру в магазине бьется, причем оригинал стоит дешевле (в оригинале я так понимаю Valeo лежит), смысл заказывать аналог (Bosch), если оригинал дешевле. Ну это просто рассужение, и сравнение в моем городе

Вот это да бот нагенерировал текст))))) Удалили бы рекламку то)) А если по делу то нужно ручку с усилием на себя потянуть и она снимется, ну и затем уже накладку снимать, тут вроде что-то есть на эту тему https://www.drive2.ru/l/1854336/

Подтверждаю, звук тихий. Самый большой минус - это если переключить на радио не снизив громкость))))) И проблема не в носителе (хотя ноут не подключал) Подключал мп3 плеер ну и мобилки естественно)

Тонировка снимается обычным мыльным раствором, очень хорош как ни странно именно фэйри))) Это я точно знаю, у меня у друга свой сервис по тонировке и бронипленкам. А вот на какой основе клеится рекламная фигня, тут нужно уточнять

Я конечно не спец, но мне кажется что-то крутить "что есть мощи" в нашей машине не стоит

Уж больно мне панамеру напоминает)

Нормально все) предновогодний гон))) "Все смешалось люди-кони"))) Под чистить имелось ввиду присадку в масло, например. Не люблю их не не попадалась пока присадка что бы я поверил в ее действие (ни в масло, ни в бенз), но все же) Вообще сейчас подумалось вот что, как можно промыть систему масляную, кокс убрать и т.д. Только промывочным маслом перед заменой? Или может появились какие супер современенные методы)

Ну в момем случае, сизого дыма нет, ни на прогретую ни на холодную. Все нормально работает, масло подъедает, правда не уверен я что литр на 3000 км, нужно подсчитать конечно))) Как можно почистить маслосъемные колпачки?

Займусь некромантией и подниму тему из под земли)))))) Какой у кого расход масла? У меня есть порядка литра уходит на 3000км Нужно точно посчитать. Лью Тотал 5w40 до меня лили Эльф 5w40 Масло не течет, но есть ошибка деполюшина периодическая, и масло кушает. В чем может быть проблема? Как и что продиагностировать быстро и без вложений? Есть сканер и руки))) Прочитал тут про маслосьемные колпачки, можно поподробнее?))

ай, все равно не Ростов)))) так что ура всем кто сразу угадал что это СТО))))

Да, СТО от форума. Жаль что одно. Жаль что в МСК (или Питере)))))

Спрошу тут. Кто знает чем можно заменить колпачек спуска воздуха на патрубке печки? Вложил картинку А то руки кривые, уронил его и потерял))) Заменил колпачком с колеса, но через него понемногу капает. Нужен подобрый копачек с резинкой или просто резинка)) Может есть у кого номерок заменителя или оригинала или какие идеи)))

В общем практика показала что термостат Gates лучше не ставить))) А кто-нибудь знает что у нас стоит в качестве оригинала? Я например решил, что если опять переживет не более года, то перейду на модификацию термостата дорестайла. тот что с металлическим корпусом и отдельно термостатом + замена датчика температуры потребуется.

Вот мой опыт https://peugeot-club.net/forum/topic/5289/?p=112556 Был Gates (10т км и разорвало), сейчас езжу с Facet уже месяц, зима покажет каков он.

Могу предположить следующее: 1. Свечи 2. Катушка 3. Бензонасос У вас случаем подтеков масла нет на двигателе? В частности интересует течь из под клапанной крышки.

Я сам не пробовал, так как сам пользую только Intel (будем считать что по религиозным соображениям). Вот ссылка на программу http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4356706в системных требованиях указано Intel и 32bita Так же когда боролся с установкой программы на своем ноуте (на котором была именно 64 битная система) в итоге перешел на 32бита и все установилось корректно, иначе было с ошибками. + scarymistake гдето писал почему именно intel, уже не помню где читал, ну в общем-то и читал не на русскоязычном ресурсе. По поводу "афтар жги", поржал и т.д. - никто не отрицает работу на 64 битах (есть прецеденты успешной установки) и с процессором AMD, есть лишь рекомендации производителя ПО, которые могут на 90% гарантировать работу. По роду своей деятельности я связан с разным ПО, потому всегда прислушиваюсь к системным требованиям, поверьте они не зря написаны, но и отрицать работу на другом оборудовании никто не собирается. Ну я сканер пользую в свое удовольствие))) я не мастер по ремонту пыжей и сканер себе купил в основном читать ошибки, тестить узлы, чего-нибуть активировать, ну и смотреть параметры если мне что-то не нравится. Смотрел через PP2000 и могу сказать что удобнее и привычнее через DiagBox, потому и задал вопрос чем он лучше (хуже)))) может стоит привыкнуть и освоить PP2000 если например DiagBox не все показываетс)))

Что вы так с PP2000 мучаетесь? Чем он лучше DiagBox? Ведь DiagBox собственно включает в себя PP2000)) или нет? Ноут на 7ке проще сейчас сделать (найти, купить, украсть))) чем на XP и воткнуть DiagBox, чем мучить виртуалку. У программы я могу сказать только одно серьезное ограничение, процессор на ноутбуке должен быть Intel ибо на AMD не запускается.

А как эта резинка влияет на свес бампера?)) На этой картинке только под номер 10 (код я кидал выше) может влиять на свес.

Дело в том, что если снять дефлектор (юбку и как там называют деталь под номером 7414 NQ ) то есть жалобы на коррозию радиатора, точнее его нижней части и как следствие его полную замену. Читал несколько подобных замечаний в сети. Не знаю правда или нет)) Кстати а что за резиновая губа с али? Можно ссылочку?

Ну и хорошо)) В общем суть это программы, вы фотографируете масляное пятно (которое попросту делается например на салфетке) и программа вам говорит что пора заменить масло, у вас плохой бензин, да и вообще пора "капиталить" двигатель. На самом деле в целом по цвету и консистенции масла можно многое сказать, в особенности если в масле плавает металлическая стружка :laugh2:

Вернусь к теме))) вот вам ссылка https://play.google.com/store/apps/details?id=com.softomas.checkcarengine.free Вот вам их сайт http://checkcarengine.com/index_ru.html- эту ссылку пусть админ затрет если не в рамках правил она)))