Именно. Российский завод, тобиш где я тружусь. На peugeot 408 и citroen C4 седла делает У нас такое раздзеление. Есть дивизион Seats, есть дивизион Electrical и еще куча разных ))) В Волоколамске примеру наш завод электрику на Кугу и Фокус шлепает.
Ну и я тут отмечусь Lear Corporation(Дивизион производства сидений для VW, Skoda, PSA, Mitsubishi). Заведую охраной труда, экологией и пож. безопасностью
Мне через 4 дня приехали А вот молдинги на решетку радиатора вообще за 2 дня прикатили. Хотя штука то точно на складах не валяется потому как кроме 607 никуда не встанет))
Согласен, мнение субъективное Но для меня показалось не дорого. Тем более качество на порядок выше всех более дешевых аналогов. А это я в первую очередь рассматриваю )))
Эко тебя на эксперименты потянуло Я кстати тоже на счет раздвоения выхлопа уже поинтересовался по осени. Готовы мне сделать в ProService. Может там же и левые каты присобачить попробовать.
А вот попкошники из Top Gear в 22 сезоне 5 серии обгадили наших пыжиков с ног до головы. Правда они там 307 и 407 ушатывали, но и про нашего обмолвились
Тема обжеванна миллион раз уже. Посмотрите по форуму. Вот к примеру https://peugeot-club.net/forum/topic/9880/page__hl__+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20+607#entry92383
Спасибо за информауию всем кто отписался Полистаю ещё форум. Пол часа назад позвонил своим мастерам в сервис. Говорят что ничего страшного. Это мол из-за того что авто был вывешен. Нужно покататься немного и все встанет как надо.
Доброго вечера друзья. Заранее извиняюсь если уже тема подымалась. Но я не нашел ничего подходящего. Суть проблемы такова. Сегодня забрал авто после ремонта стартера. Стоял лев с понедельника в Сервисе, ждал бендикс. Вообщем Выезжаю с ервиса и чувствую что при повороте руля появились рывки мелкие. Тяжести нет. Только рывки будто руль вибрирует рывками. Звуков посторонних нет. На месте всё крутится без патологий. Это только в движении. Проверил жижу в бачке гура. Уровень в норме. Причем это поячвилось вот только когда забрал авто после ремонта. Есть мысль что когда сняли стартер авто откатывали в ручную не заведенный с подъемника и разумеется руль крутили. Может этот момент как-то повлиял. Опорники новые стоят 2 месяца, рулевой кардан и колонка новые стоят месяц. Так что они точно отпадают. Вообщем прошу помощи наших гуру 607х
В принципе согласен. Единственное неудобство это джеки чан и постоянная ошибка антиплюшн. У меня сейчас стоят вместо катов пламягасители. Тем не менее в ближайшем будущем поеду ставить обманки. Думается мне если бы всё так просто было с подбором аналогичных катализаторов, то об этом уже было бы масса информации. А её нет к сожалению.
Вообщем робяты победил я этот недуг. Сначала был заменен датчик температуры ОЖ. Эффекта должного сия процедура не дала. На прошлой неделе заменил термостат и всё встало на свои места. Машина греется ощутимо быстрей. Не остывает при спуске. Ровно держит температуру в районе 90 оС. Снятый термостат был в открытом положении. Полагаю заклинило.