ИванКузнец

у моей там есть уровень по меткам между мин и макс тю. и машина вроде не дешевая давай еще один до соточки!!!!!

ща скажу по моёй как

а ты попробуй разобрать и добраться до насоса с открытой крышой. Логично? ща скажу жижу ARAL VITAMOL ZH-M

Может я не во время, но... Что у него был за двиг? Я за 75 рублей найду два двухлитровых движка( или один трех-, станная математика). Я за 75 рублей полностью откапиталю и покрашу порошковой краской свой двиг, и это займет максимум месяц без учета доставки комплектующих. Чувак реально недопонял авто. Ну купит он немца/японца/американца и че? я вот присматриваю пикап, так вот сцепление на рейнджере 50 000, это так, к примеру. Расходники на них дороже чем у пежо. Хотя я думаю он просто купи/продай и он уже кредиткулся с каким нибудь рио/солярис/круз

Ребяткии!!!! го туда на сайт!!! там есть окошечко консультанта, ай да какахами кидаться!!!

В Лодейном нечего делать))) Лучше в Волхове))) Кто ж вам в Лодейке шоколаду в дорогу даст?

Заехивайте в Волхов))))

Стандартная беда большинства. Было тоже самое, но тем не менее, все равно сменил сальник на всякий случай. Когда впоследний раз снимал фишки с насоса, там было влажно да и фиг с ним, масло ток не проводит, Уже два года ездю и все норм. Единственно что хочу еще сделать, это поставить радиатор как на схеме( для юга) , только самодельный из медной трубки сворганю

Сальник на ось? а как он меняется?

Эта кнопка отвечает за сирену охранной сигнализации 6554 C1

Результат ошибки. Надо после того, как все произойдет отпустить кнопку, потом снова нажать ее, крыша сложится/ поднимется. То есть, складывание/раскладывание в два нажатия. после нескольких успешных туда сюда, ошибка сама удалится и крыша будет работать в штатном режиме

Решился все таки))))) Не торопись, надеюсь не опоздал, Найди сначала Жижу, сальник нужный вроде этот 8-16-7 (CORTECO 12010757B) , и кольцо резиновое уплотнительное, но не обязательно, пригодится герметик. Набор ключей торкс, не помню какие именно, но нужны разные, возьми в аптеке Валерьянку и новопассит. Стартпак переборки гура готов вот еще 100 674 015 уплотнительное кольцо 12010757B сальник

Но ведь я не снимал ремень тогда и не трогал натяжитель

В общем ситуация такая. Решил исправить косячек с опережением зажигания и накосячил. Этим же вечером у меня перескочил ремень на ручей и его срезало. Я сразу же заказал новый Gates и на следующий день уже стоял новый ремень. Проверил, посмотрел все чщательно. все гут. Но одно меня немного смутило. небольшой, чучуть совсем, бой на КВшкиву и на муфте кондея. Сегодня, спустя четыре дня, снова такая же лабутень. Неужели и вправду? Но до этого же я долго ездил, а тут так быстро перескочил. Роликам, кстати, тысяч 20, они норм. Кстати. Буду менять ремень, проверю стопорное кольцо муфты, отпишусь. Но это будет минимум после завтра. Ну а вы пока насоветуйте чего нибудь)))

После ваших рассказом мне что то резко захотелось 412 москвич с документами. Реально ли полностью двиг с коробкой запхать?

Народ, просвещенные и посвященые!!!! лобовухи на 307 и 307сс разные?

в схеме нет. На натуре цвет не смогу найти, т. к фишек много и провода меняют цвет

Ща гляну, мож найду чего

а можно немного по подробнее? зачем она и почему именно на второй передаче?

вторая передача..

держите дольше нажатой кнопку в нолике. У меня тоже иногда такое случается, но зачастую только с пульта. Замок ревизировал, все в порядке. Но все равно иногда случается. тянуть крышку ввверх и нажимать кнопку пробовали?

На аэльке. Едешь когда на драйве, на второй передаче складывается впечатление, что она состоит из двух частей

Ребят, а что за разрыв мощности на второй передаче? Не у меня одного точно

я разбирал блоки передних ремней полностью. Обратно не собирал. После этого разбирал блоки на своей машине, но не полностью, а только удалял пиропатрон, трубку и шарики. Так как у меня сработали пиротехнические преднатяжители, мне пришлось это сделать. После удаления лишнего работа стала корректной. ЕСЛИ ВЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО МАШИНА НЕ БИТА, РЕМНИ НЕ СТРЕЛЬНУЛИ, ЭЙРБЕГ НА ПРИБОРКЕ НЕ ГОРИТ, НЕ ЛЕЗЬТЕ ТУДА. Если не знаете, посмотрите блоки, но отсоединять провода от блоков только после обесточивания машины и паузы в течении часа. Снять блок ремня и потрясти в руке. Если внутри что то болтается умеренно громко( в два раза громче коробка спичек примерно) значит стрельнут. Но лучше меня не слушать, я безбашенный)))

Да, так и есть. И я тупо купил ТРВ в полтора раза дешевле