jordash541

ну да,чуть левее дросселя,между полублоками есть ниша за термостатом,3 шланга из него выходят,вот в нише за этим тройником он зараза и стоит..помучаешься немного лезть к нему..

да похрен,ходит шток или не ходит,это мелочи..если нет связи блока с bsi,вот тут копать надо сначала..

заглуши машину,подожди несколько минут,отсоедини блок АКПП аккуратно,посмотри,попадала ли на него вода,влага,место для него не айс выбрали,капает там постоянно,а они этого ОЧЕНЬ не любят.. отсоединил,покурил,присоедини обратно..попробуй пошевелить косу саму,если ничего-то скорей всего,да блок в обморок упал...

нельзя,ви-фи сейчас,по-моему,вообще не проблема..в любую забегаловку,МакДональдс,Чикен или куда угодно,бесплатного ви-фи сейчас море..и будет тебе счастье..пока писал,вспомнил,что у тебя машина не ходячая((( тогда модем воткни любой..

Серег,а что не получается-то? у меня после обновления версии программы по-новой высовывает окно регистрации.. просто по-новой делаешь регистрацию и все..пользуемся.. ты же по этой схеме активировал? http://www.avtodiagnostika.by/instruktsiya-po-ustanovke-i-aktivatsii-pp2000-programma-dlya-peugeot.html обновил,по-новой регнулся на ноуте в программе,и все.. там на 2 минуты делов,у меня проблем не возникает с обновлением проги,а вот телекодировочки еще не пробовал..

ответ заключен в вопросе.. нет... прошивка обновляется после того как была установлена.. изначально прошивка восстанавливается с помощью самой программы или через новую инсталляцию с помощью установочного диска..

ладно))) машину заберу под окно заберусь и попробую через ви-фи свой телекодировочку обновить..посмотрим...

в смысле переустанавливать ПП2000 на комп?

Серега,а что ты говориш к инету его не допускать? у меня дома ви-фи сетка и я давно уже подумываю пообновлять и телекодировки(благо постоянно предлагает проверить) и вообще прошивку мож новую скачать и версию самого сканера проверить.. так-то я дома обновляю программу,но из машины удобнее,когда все подключено,и обновление телекодировок опять-же.. она же(программа) изначально активирована,когда мы ее устанавливали на комп,сервак PSA не может же ее заблокировать или как? просто у меня машина сейчас в сервисе-чистят ГБ,меняют соленоиды,масло.. давление кончилось на дороге(( на D накатом поехала и встала..газуй не газуй...,так вот тоже задумываюсь сбросить все инициализации после ремонта..а заодно проверить прошивки для нее поновее..

подтверждаю,я здесь брал в октябре вроде..5к. доволен как слон...@Сергей_607 отдельное спасибо огромное..

спасибо,ребят..не хочется дожидаться,пока на трассе сдохнет,буду разбирать на днях,посмотрю..

Да есть у нас одна контора хорошая по стартерам да генкам...надо будет отдать им его на реставрацию,рубля на 3,думаю,потянет..

ну на скорость,как говориться не влияет..но раздражитель очень сильный..

практически постоянно и довольно сильно..

Грузоперевозки большими машинками... есть плюсы-могу легко для знакомых перемещать грузы из пункта А в пункт Б за спс ..есть минусы-маршрут я узнаю минут за 10-60... ..

Ребят,такой вопросик.. свет по всей машине моргает ритмично...фары,салонный.. не критично,но напрягает..мне вот подсказали диодный мост заменить в гене.. а больше ничего не может быть? на гену жалоб вообще нет-зарядка ровная.. и по поводу моста.. только от моего гены искать или они универсальные есть? или есть возможность их ремонта?

я полгода назад почти все 6 штук заменил на Patron,в принципе,китай,но полгода ни одной проблемы... антиполюшен-это общие ошибки двигателя,а конкретней со сканером лезть надо..только он точно все скажет..

607 рулят.. мы не большинство,мы эксклюзивы... в Твери 3 авто,1 из которых на вечном приколе умирает(((...нашу машину уже знают в городе))) жена заехала в Автобан забрать оплаченную мной запчасть,2 продавца ей сразу: А у вас 607 пежо,который черный с Юности..?

ля как у вас все просто на 307-ых...не замена датчика,а перекур на 30 минут..

скидывание клеммы не поможет..была такая ерунда,жена машину не заглушила как-то на заправке,залила полный бак,а стрелка так и висела на 0.2 бака...к минимуму выкатаешь или хотя б меньше пололвины оставь и заправь полный бак,все пройдет.. зажигание на заправках выключать не забываем))) не на МАЗах ездим-та... только обязательно до полного (!) заправка след...

датчик максимум 500 стоит,я на 607 себе за 380 на магазине брал.. у вас попроще наверно,я день почти убил чтоб,блин его поменять... столько всего вспомнил...)) он у меня в 3-литровом в глубине между полублоками,на колоколе есть ниша маааленькая за тройником термостата..вот там-то он и был...пришлось шланг один срывать,иначе ни одним воротком ни на одном шарнире подлезть подлезть вообще никак было..как вспомню.. а не,506 рубликов)))

все,всем спасибо,нашел..

Не совсем в тему,ну чтоб не флудить здесь спрошу.. ребят,была у нас где-то на сайте или темка или статья про промывку движка тосолом через впускной,по-моему Денис выкладывал.. пол-дня роюсь,ни хрена не могу найти..если кто в курсе этой темки,там много фоток было и отзывов пробовавших)) если кто ткнет-буду оч благодарен..

это крышка сапуна,снимаешь и льешь аккуратно,движок не заводи.. из контрольного польется,заведешь,погоняешь кпп по режимам,давая газку..дольешь потом,если надо будет,через пару тысяч км еще разок..

датчик коленвала на колоколе маховика за термостатом около короба,добираться реально небыстро..столько слов вспомнишь.. но он отвечает за старт двигателя и нормальную работу холостых..к коробку он никак не относится.. датчик скорости стоит с верхней части короба ближе к заду(салону),добираться тоже не айс и стоит ощутимо.. контролирует правильно-одинаковую скорость колес авто при определенно воткнутой передаче и правильное соотношение этих сигналов с крутящим моментом двигателя (объяснил как смог,надеюсьты понял) .. если что-то не так,валятся ошибки АКПП на бк,короб может в аварийку выпасть.. почисти все ошибки сканером и поезди..если будет опять-проверь одинаковую размерность шин на всех колесах,а то были случаи если опять будет ошибка-скорей всего надо просматривать электрику..провода,соединения и клеммы..