jordash541

99% сколько я знаю,я один в Твери с наклейкой.. сзади вот фотки нету,надо нарисовать будет..))

Отзываюсь..тут..

Добрый вечер всем.. Мне бы посоветоваться.. Купил и решил поставить на свой 607 дорестайл Starline A91 с а/з.. лежала 2 недели,пока я ездил на большой по работе,и вот наслушался,что при подключении а/з на дорестайле могут начаться глюки страшненькие.. Кто-то в курсе - это действительно так?

французы бы охренели аналитически,если бы им так предложили отрегулировать свет...

ключи тебе прописать только шнурок поможет,и больше никто! (если дело в прописке)...или официалы.. если сам будешь,прописывай все ключи,сколько есть,один за одним.. схемка в поисках есть.

это схема обучения дросселя,а у него походу ключ с иммо слетел.. была у меня такая хрень,крутил на полусдохшем..машина safety mode вылетела.. и ключик перечеркнутый горел на приборке,кроме света в салоне и дисплея ни хрена не работало,как ни колдовал,пока не зарядил по горлышко аккум,ничего не менялось..ну хоть ключ не вылетел,а то тогда РР2000 еще не было у меня-наплясался бы..

:laugh2: вот поэтому не могу расстаться с нашим автопромом!!! и в дороге не заснешь,и в форме постоянно!!!

на МАЗурике не так качнешься))) скоро менять буду,могу видюху выложить..)))

понятно.. ну у меня что спереди,что сзади 19 накидным поршня нормально уходят..

ну да,они оба через снятия крышки ГБ меняются,мне пока мою 4HP20 делали,я визуально всю ее изучил)))

сколько знаю-спецприблуда с тонким ключом нужна для снятия подшипников,а колодки ручками влетать и вылетать должны..

если залипла форсунка рекомендую посмотреть сколько бензина у тебя в картере и заменить масло после устранения... было уже,проходили,в поддоне к маслу+4 литра бенза слил..пока их выхлопной туманище ядовитый не повалил..

ок,спс))

ну поискать-то нужно.. в москве очень много наших..

Димон,а чем отличаются рестайл и дорестайл?перед и зад. я не в курсе,мне для информации.. есть различия?

воткни заранее адекватно работающий блок упр. двигателем для проверки... сильное подозрение на него..

Адаптация машин к суровым условиям русской зимы путем замены свечей это самый забавный разводняк от официалов,какой я только слышал...это уже чтоб просто так деньги не брать,а то нагло слишком.. а по поводу вентиляции цилиндров с выкрученными свечами тоже как-то забавно звучит.. по моему сугубо личному мнению тут одно из двух-или свечи,проверь их,думаю знаешь как,их всего 4 штуки,либо катушки,есстно,что замена катушек местами никакой роли не играет,а вот из-за нерабочей катушки движок может очень хорошо троить,особенно о 4 котлах.. это я на 607 своей могу относительно вменяемо ездить на 5 котелках.. пы.сы. датчик температуры на входе проверь на всякий случай(по поводу вентилятора),и работу со шнурком над ошибками как главное средство.

взять шнурок,посмотреть рабочие показания катушек,нерабочие заменить... я как бы с этого начал бы..да и с просмотра ошибок..

ему бы их удалить не помешало бы.. за две недели попыток там такого бк настрочить мог.. мы в сервисе на мою короб воткнули,полчаса завести не могли,тупо молчала,хоть укрутись ключом))))Андрюха психовать уже начал ,пока у меня ума не хватило прогнать гл.тест и сбросить все нахрен...(я сканер с ноутом с собой взял,чтоб адаптацию скинуть)..все,взлетела....

как не заводится-то?? схватывает-не схватывает? просто стартер маслает? вообще молчит? датчик колена меняли?

@V2oD2o, , действительно,в активных режимах не заводится,но тут у человека другие сложности..

он же весь день в центре сидит. и шнурок у него всегда с собой.. ща мы с тобой договоримся,а потом Сереге расскажем :laugh2:

Из Зелика в Подольск!!!

Два самых верных совета тут-проверь хорошо клеммы,в частности,минус.Почисти и затяни хорошо,а то будет болтаться,не только не заведешь,но и иммо может с ума сойти,будешь заново ключи писать,да и BSI рискует от скачков в обморок выпасть,тогда вообще напляшешься! А дальше постукай по втягивающему-не поможет,стартером надо заниматься..

все верно,отличаются они наличием сервотроника на корпусе червячки,продавца не мучай,сам увидишь.. это твоя рейка без с/троника,а это с ним . как говорится-найди 10 отличий,под капот заглянешь с фонариком и сам увидишь что у тебя стоит.. по поводу калибровки,у меня сканер умудряется иногда откалибровать на месте датчик,только с места тронусь,через 0,5 сек орет-готово!!!