Станислав

Можеш даже не снимать просто, залез под машину и отверткой или молотком, подтяни троссы вниз, и услышиш как колеса отпускает, токо делай на ровной поверхности это)

Ну я так понел если она существует эта причина появления, значит стерай не стерай, она все ровно появится заного ошибка, шас переболею, поеду на диагностику, там и все и прояснится

Чеф будь добр)))) VF33CNFUK83686366, заранее спасибо

А на диагностике они смогут мне убрать эту ошибку? чтоб чек и антиполюшен негорел

Диагностику делал, до того как чистил ДЗ, показала токо пропуски в 3 колодце, все в остальное отлично

Завтра вручную попробую, посмотрим че получится

Скорее электронная, тросиков не наблюдал Можете парни скинуть попунктно как настроить ДЗ, завтра посмотрю разьемы

Незнаю даже, делалось все акуратно, может надо заного теперь ее обучать

Вот теперь я в недоумение, разобрал, почистел(как и ожидалось за 150т пробега ее врятли кто то чистил, она черная вся), после чистки заблестела засияла, все обратно собрал....Завожу и я в шоке, загорается чек и антиполюшен(Токо недавно с ним боролся, поменял катализатор он пропал и вот снова он загорелся), нажал на педаль акселератора, 0 эмоций, перезапустил двигатель нажал, вяло двигатель зарычал, жду совета

Ок ша пойду займусь, позже отпишу

Ок, чеф буду держать в курсе, завтра почищу еше заслонку

Подушка двигателя что ле? Чеф а при этом какие то левые звуки могут исходить типо скрежета, или как будто железо об железо ударяется? Когда Катализатор ставили, мне дядька сказал, типо левой подушке беда приходит, но я уделил этому особого внимания А кстати, после замены катушки и свечей, первый раз когда запуск двигатяле произвожу, часа 2 на котле постоит температура двигателя 90, завожу так же раза 4 масланет, потом заведется, в дальнейшем нормально с пол пинка запускается

Ну начнем с самого начало. Заводил машину с утра без подогрева, на улицы было -20, стартер маслал 4 раза, прежде чем завестись. Заметил что начал троить двигатель. Сразу думаю диагностику, не буду делать, думал свечи. Поехал, купил свечи NGk, поменял(свеча в 3 цилиндре, была мокрая), не проконало двигатель так же троит, сьездил на диагностику, сказали все идеально, но есть пропуски в 3 цилиндре. Сразу поехал, заказал Катушку. Пришла катушка HUCO, поменял Вуаля, машина начала просто рвать из под себя, и расход уменьшился, но одно но, двигатель попрежнему, не то что троит, его просто колбасит из стороны в сторону(Тресется), обороты стоят как вкопанные.... Завтра почищу заслонку, посмотрим че из этого выйдет.. Прошу ребята может кто даст добротный совет, че и как еше может быть, в иномарках новичок, расчитывал на диагностику, но показывает, что все отлично, заранее спасибо за любую помощь

Если масло то да(еше останется), и промывки 4 литра, она копейке стоит, лучше не рискуй насчет промывки, уточни точно у icechieff(АДМИНА)

Если бы она ушатывала движок, некто бы его не промывал, и ваще зачем тогда промывка движка была придумано, чтоб на 200 рублях нажится что ле?))) Нельзя просто если было одно масло, потом залить другое)) была у меня 15шка раньше там делал промывку, потому что старый хозяин туда лил масло очень дорогое, а в такую дерьмовую машину не считал нужным лить такое масло)))На пыжике сразу узнал че лил старый хозяин