icechieff

а какой пробег? я больше всего склоняюсь к версии с "перепрыгнувшым" ремнем грм

будем ждать результатов

вот еще советы с разных форумов: Вариация на тему ката: и еще мой вариант - датчик холла... много интересного тут, и не обращайте внимание на то, что машины другие): http://www.toyota-club.net/files/03-03-10/29-36-power.htm http://www.audi-club.ru/forum/archive/index.php?t-58617.html

а метки ремня грм не проверяли? а то ведь бывает перескакивает иногда.... еще вариант - датчик температуры...

а вот и нет, у меня у самого когда катухи умирали, проявлялось сначала не всегда, а потом чаще и чаще, хотя и на одних оборотах, около 3 тыс...

кстати да, катушка как вариант я бы еще компрессию померил

а катализатора точно нет? просто недавно было, внутри откололся кусок, и закрывал выпуск газов....

а еще может быть датчик давления во впускном коллекторе (map sensor)

а ошибки какие-нибудь пишет?

Кошка которая гуляет сама по себе

Для этого нам понадобится вот такой ключик и пинцет. Вынимаем пепельницу и и заглядываем в арку. Там надо найти 4 шурупа. Два под пепельницей и два на задней стенке. Выкручиваем их. Вот такие шурупы. Выкручиваем 4 шурупа, которые держат магнитолу. Вытаскиваем весь блок, отключаем разъёмы магнитолы. Внимание! В некоторых случаях сбрасываются все настройки в магнитоле. Лучше переписать на бумажку необходимые установки! Снимаем панель с пепельницей и прикуривателем. Сидит очень жёстко, нужно применить силу. Оказалось, что его держит крепление панели вокруг рычага переключения скоростей. Дергаем посильнее, не боимся! Со снятой крышки отключаем контакты прикуривателя и лампочку подсветки. Тут одна лампочка подсвечивает и прикуриватель и пепельницу. К сожалению, цвет подсветки поменять нельзя. В качестве светофильтров используется зеленая пластмасса. Вынимаем блок печки из направляющих. Снимаем переднюю панель! Ручки переключателей снимать не надо!!!! Блок двигается совсем мало, поскольку сзади в него входят тросики. В качестве подсветки 2 лампочки. Меняем перегоревшие лампочки на заранее припасённые новые лампочки! Включаем свет для проверки! Цвет подсветки печки изменить тоже нельзя. Виною тому зелёные светофильтры в основании ручек регулировки. А вот и сами лампочки! После их замены и проверки собираем всё в обратной последовательности. from Mihhail

после того как потекла не делал. и не буду. совсем не хочется заморачиваться. тем более я сейчас на месяц улетел отдыхать. выставил ее на продажу.

смотря какие ошибки) например некоторые ошибки связанные с зажиганием, или просто временны через некоторое время даже шнурком не увидишь...

Для начала рассмотрим принцип действия лямбда-зонда. При сгорании в бензиновом двигателе происходит физико-химический процесс, в ходе которого углеводородные молекулы топлива реагируют с кислородом, содержащимся в поступающем воздухе. Возникающие при этом химические соединения на 99% безвредны (азот, углекислый газ, водяной пар), но оставшийся процент содержит вредные элементы, такие, как угарный газ CO, несгораемые углеводороды HC и окиси азота NOx. Одной из целей развития автомобильных технологий является устранение этих компонентов эмиссии в максимально возможной степени. Ключевыми факторами при этом являются оптимизация процесса сгорания в двигателе и система очистки выхлопа. Трехканальный каталитический конвертер по-прежнему остается наиболее эффективным средством преобразования HC и CO в безопасные воду и углекислый газ (окисление) и NOx в азот (восстановление) в бензиновых двигателях. В то же время катализатор работает только в узком диапазоне пропорций воздушно-топливной смеси, близком к 14,7:1 (?=1). Если смесь перенасыщена топливом (?«1), коэффициент преобразования NOx остается высоким, но CO и HC окисляются недостаточно. Если смесь слишком бедная (?>1), ситуация меняется на противоположную. Для поддержания оптимальной пропорции воздушно-топливной смеси необходим датчик, передающий сведения о составе выхлопных газов в систему управления двигателем. Именно для этого служит лямбда-зонд, измеряющий остаточное содержание кислорода в выхлопном газе и передающий эти данные в блок управления в форме электрического сигнала. В зависимости от сигнала воздушно-топливная смесь обогащается или обедняется. В дизельных двигателях лямбда-зонд выполняет другую функцию: вместе с массовым расходомером воздуха он помогает точно определять степень рециркуляции выхлопных газов для каждого рабочего режима. Итак, приступим к очистке. Еще раз отвлекусь, я решил провести очистку ради интереса, но даже тогда результат меня удивил. Машина стала намного лучше тянуть, а расход упал почти на 1,5 литра. Очень приятно, если считать, что затраты минимальны... Заезжаем на яму, подъемник и т.п. и приступаем. (Я делал все это на даче, так что просто заехал на доски, чтоб можно было подлезть под машину.) Сначала снимаем впускной коллектор, заслонку, и корпус воздушного фильтра. Для снятия коллектора надо сначала открутить 7 болтов (на рисунке под номерами 9 и 11), а потом сдвинуть коллектор вправо к вакуумному усилителю тормозов (или к левой стороне машины). Заслонка же крепится к коллектору лишь на 4 болтах (на рисунке под номером 7) : Расположение всех лямбда-зондов показано на следующем рисунке стрелками: А вот и фотографии расположения: задний верхний лямбда-зонд передний нижний передний верхний зонд (плохое фото, но в общем-то ясно) После того, как все зонды выкрутили, вытаскиваем их из разъемов, и кладем в банку. Продолжение следует!!!

Карбюратор: Одиночный впрыск (SPI): блок управления двигателем обычно расположен под капотом, на правом крыле и закрыт черной крышкой, но в данном случае на фото крышки нет. У карбюраторных же моделей в этом месте ничего нет, или красивая дырка от ржавчины))) Мульти точечный впрыск (MPI): Более поздние модели с многоточечным впрыском отличаются только другой формой воздушного фильтра.

Выкладываю официальное руководство по блокам управления двигателем BOSCH ME7.4.4 / M7.4.4. Устанавливаются вместе с двигателями TU5JP4, TU1JP и TU5JP. В руководстве описан принцип работы, все датчики используемые этими блоками, ошибки и схемы. 12108028-BOSCHM744ME744EOBD.pdf

Где находится код коробки передач? Спереди коробки передач, около крепления к двигателю находится табличка с различными номерами и кодами. Код написаный большим шрифтом и есть код коробки передач. Например там написано: 20CD12, нам же из всего этого кода нужны только последние 4 символа, типа CD12. Но для начала приведу характеристики кпп: 185/55 R14, и ограничитель до 6250 об.мин 195/45 R15, и ограничитель до 6250 об.мин 195/45 R15, и ограничитель до 7250 об.мин 195/45 R15, и ограничитель до 7800 об.мин Коды коробок передач Peugeot 106: Peugeot 106/Citroen Saxo/Citroen AX 1.0 5 speed 16x63fd: CA09 CA44 CA99 CB28 CB56 CB81 CC25 CC44 CE09 CE21 CE68 13x59fd: CA22 CA57 CA90 CB13 CB47 CB66 CC31 CE14 CE64 Peugeot 106 1.1 5 speed: 16X63fd: CA09 CA44 CA99 CBE6 CB28 CB56 CB81 CCB5 CC25 CC44 CE09 CE21 CE68 17X61fd: CAC2 CAF7 CAJ6 CA32 CA67 CA96 CBE3 CB53 CC24 CE08 CE58 Peugeot 106 1.4 XSi: CA23 CA58 CBJ3 CB93 CBF8 CB15 CB57 CB68 CB93 CC33 CC53 CDE1 CD13 CD51 Peugeot 106 1.3 rallye: CB90 CBJ0 CCE0 CC50 CD11 CD49 CDD9 Peugeot 106 1.6 rallye/xsi: CB99 CBJ9 CC58 CCE8 CD15 CD53 CDE3 Citroen Saxo VTS/Peugeot 106 GTi: CC12 CCA2 CD08 CD46 CDD6 CN03 CNK3 CP29 Citroen Saxo/Peugeot 106 1.5 diesel 17x64fd: CC03 CC04 CC61 CCF1 CE01 CE28 CE73 CEG3 17x61fd: CB98 CBJ8 CC57 CCE7 CE26 CE71 CEG1 Citroen Saxo VTR: CD22 17X61 fd: CB96 CBJ6 CC55 CCE5 CD14 CD52 CDE2 Коды кпп: Модель двигатель код кпп GTI/VTS 1587 CC12 GTI/VTS 1587 CD08 GTI/VTS 1587 CD46 GTI/VTS 1587 CCA2 GTI/VTS 1587 CC12 GTI/VTS 1587 CDD6 GTI/VTS 1587 CD08 GTI/VTS 1587 CD46 GTI/VTS 1587 CDD6 GTI/VTS 1587 CN03 GTI/VTS 1587 CP29 GTI/VTS 1587 CNK3 GTI/VTS 1587 CN03 AX 14 D Comercial 1527 20CB98 AX 14 TRS 1360 20CA94 AX First 1360 20CB45 AX First 1124 20CB83 AX First 1124 20CB63 AX First 1360 20CB45 AX First 954 20CC29 AX First 1527 20CB98 AX GT 1360 20CA28 AX Image 1527 20CC57 AX New line 1124 20 CB63 AX New-York 1527 AX TRD 1360 2CA42 Saxo Image 1527 20CE20 Saxo Image 1527 20CE28 Saxo Image 1124 20CE51 Saxo Image 1124 20CE81 Saxo M?naco 1527 20CE28 Saxo M?naco 1360 20CE28 Saxo M?naco 1527 20CE28 Saxo M?naco 1527 20CL28 Saxo M?naco 1124 20CC17 Saxo M?naco 1527 20CC61 Saxo Plaisir 1527 20CE73 Saxo Plaisir 1124 Saxo Plaisir 1527 20CE73 Saxo Plaisir 1360 Saxo Plaisir 1527 20CE63 Saxo Plaisir 1527 20CE73 Saxo Plaisir 1527 20CE73 Saxo Seduction 1527 20CE28 Saxo Seduction 1124 20CE51 Saxo Seduction 1527 20CE28 Saxo Sensation 1527 20CE28 Saxo SX 1124 20CL81 Saxo SX 1124 20CE81 Saxo SX 1527 20CE28 Saxo SX 1124 20CF03 Saxo SX 1360 20CE73 Saxo SX 1527 20CE28 Saxo SX 1527 20CE73 Saxo SX 1527 20CF02 Saxo SX 1360 20CF11 Saxo SX 1527 20CF02 Saxo SX 1360 20CF11 Saxo SX 1527 20LE28 Saxo SX 1360 20CF11 Saxo SX 1527 20CF02 Saxo SX 1527 20CF02 Saxo SX Comercial 1527 20CF02 Saxo VTL 1587 20CC05 Saxo VTS 1587 20CH05 Saxo X 1124 20CE05 Saxo X 1124 20CC17 Saxo X 1527 20CC61 Saxo X 1527 20CE26 Saxo X 1527 20CC61 Saxo X 1124 20CC17 Saxo X 1527 20CC61 Saxo X 1124 20CC17 Saxo X 1124 20CE05 Saxo X 1124 20CC17 Saxo X 1124 20CE05 Saxo X 1527 20CE28 Saxo X 1527 20CF02 Saxo X 1527 20CE28 Saxo X Comercial 1527 20LE28 106 COCKTAIL 1124 20CC25 106 LONG BEACH 1527 20CC61 106 MAX 1124 20CE09 106 MAX 1124 20CE68 106 MAX 1124 20CF03 106 MAX 1527 20CF02 106 MAX 1124 20CF03 106 MAX 1527 20CF02 106 MAX 1527 20CF02 106 MIDNIGHT 1527 20CB98 106 XAD 1527 20CC61 106 XN 1527 20CE73 106 XN 1124 2CB53 106 XR 1124 20CE09 106 XRD 1360 20CB45 106/saxo/ax 997 CA09 106/saxo/ax 997 CA44 106/saxo/ax 997 CA99 106/saxo/ax 997 CB28 106/saxo/ax 997 CB56 106/saxo/ax 997 CB81 106/saxo/ax 997 CC25 106/saxo/ax 997 CC44 106/saxo/ax 997 CE09 106/saxo/ax 997 CE21 106/saxo/ax 997 CE68 106/saxo/ax 997 CB56 106/saxo/ax 997 CC25 106/saxo/ax 997 CE09 106/saxo/ax 997 CA22 106/saxo/ax 997 CA57 106/saxo/ax 997 CA90 106/saxo/ax 997 CB13 106/saxo/ax 997 CB47 106/saxo/ax 997 CB66 106/saxo/ax 997 CC31 106/saxo/ax 997 CE14 106/saxo/ax 997 CE64 106/saxo/ax 1124 CA09 106/saxo/ax 1124 CA44 106/saxo/ax 1124 CA99 106/saxo/ax 1124 CB28 106/saxo/ax 1124 CB56 106/saxo/ax 1124 CB81 106/saxo/ax 1124 CC25 106/saxo/ax 1124 CC44 106/saxo/ax 1124 CE09 106/saxo/ax 1124 CE21 106/saxo/ax 1124 CE68 106/saxo/ax 1124 CB56 106/saxo/ax 1124 CBE6 106/saxo/ax 1124 CC25 106/saxo/ax 1124 CE09 106/saxo/ax 1124 CCB5 106/saxo/ax 1124 CA32 106/saxo/ax 1124 CA67 106/saxo/ax 1124 CA96 106/saxo/ax 1124 CB53 106/saxo/ax 1124 CC24 106/saxo/ax 1124 CE08 106/saxo/ax 1124 CE58 106/saxo/ax 1124 CAC2 106/saxo/ax 1124 CAF7 106/saxo/ax 1124 CAJ6 106/saxo/ax 1124 CA32 106/saxo/ax 1124 CA67 106/saxo/ax 1124 CA96 106/saxo/ax 1124 CB53 106/saxo/ax 1124 CBE3 106 XSI 1360 CB68 106 XSI 1360 CA23 106 XSI 1360 CA58 106 XSI 1360 CBF8 106 XSI 1360 CB15 106 XSI 1360 CB57 106 XSI 1360 CC33 106 XSI 1360 CB93 106 XSI 1360 CC53 106 XSI 1360 CD13 106 XSI 1360 CD51 106 XSI 1360 CBJ3 106 XSI 1360 CB93 106 XSI 1360 CC53 106 XSI 1360 CDE1 106 XSI 1360 CD13 106 XSI 1360 CD51 106 rallye 1297 CB90 106 rallye 1297 CC50 106 rallye 1297 CD11 106 rallye 1297 CD49 106 rallye 1297 CBJ0 106 rallye 1297 CCE0 106 rallye 1297 CC50 106 rallye 1297 CDD9 106 rallye 1297 CD11 106 rallye 1297 CD49 106 rallye/XSI 1527 20CD15 106 rallye/XSI 1527 CB99 106 rallye/XSI 1527 CC58 106 rallye/XSI 1527 CD15 106 rallye/XSI 1527 CD53 106 rallye/XSI 1527 CBJ9 106 rallye/XSI 1527 CCE8 106 rallye/XSI 1527 CC58 106 rallye/XSI 1527 CDE3 106 rallye/XSI 1527 CD15 106 rallye/XSI 1527 CD53 106 rallye/XSI 1527 CDE3 106/saxo diesel 1.5 CC03 106/saxo diesel 1.5 CC04 106/saxo diesel 1.5 CC61 106/saxo diesel 1.5 CE01 106/saxo diesel 1.5 CE28 106/saxo diesel 1.5 CE73 106/saxo diesel 1.5 CC03 106/saxo diesel 1.5 CCF1 106/saxo diesel 1.5 CC61 106/saxo diesel 1.5 CEG3 106/saxo diesel 1.5 CE28 106/saxo diesel 1.5 CE73 106/saxo diesel 1.5 CEG3 106/saxo diesel 1.5 CB98 106/saxo diesel 1.5 CC57 106/saxo diesel 1.5 CE26 106/saxo diesel 1.5 CE71 106/saxo diesel 1.5 CB98 106/saxo diesel 1.5 CBJ8 106/saxo diesel 1.5 CCE7 106/saxo diesel 1.5 CC57 106/saxo diesel 1.5 CEG1 106/saxo diesel 1.5 CE26 106/saxo diesel 1.5 CE71 106/saxo diesel 1.5 CEG1 saxo VTR 1527 20CD22 saxo VTR 1527 (17X61) saxo VTR 1527 CB96 saxo VTR 1527 CC55 saxo VTR 1527 CD14 saxo VTR 1527 CD52 saxo VTR 1527 CBJ6 saxo VTR 1527 CB96 saxo VTR 1527 CCE5 saxo VTR 1527 CC55 saxo VTR 1527 CDE2 saxo VTR 1527 CD14 saxo VTR 1527 CD52 saxo VTR 1527 CDE2

Собрал вместе все заводские цвета и коды в которые красили Peugeot 106 на заводе. Обычно код цвета распологается слева, у крепления стойки. На фото расположение кода цвета в кружке: Или в районе петель водительской двери: Общие цвета S1/S2 Peugeot 106. Onyx Black - P0XY / EXY - не металлик - Base model, S1 Rallye, S2 Rallye (non UK), GTi, XSi Bianca White - P0WP / EWP - не металлик- Base model, S1 Rallye, S2 Rallye, GTi, (XSi?) Cherry Red - P0KB / EKB - не металлик- Base model, S1 Rallye, S2 Rallye (non UK), GTi, XSi Diablo Red - M0KQ / EKQ - металлик- Base model, GTi, XSi Platinum Silver - M0YC / EYC - металлик- Base model, Quiksilver, S2 Rallye (non UK), GTi, XSi Grand Slam Green - M0QL - металлик - только Roland Garros Цвета S1 Peugeot 106 Bermuda Blue - P0SD - не металлик- Base model only Miami Blue - M0MY - металлик- Base model, XSi Genesis Blue - M0NW - металлик - Base model only Haze Blue - M0PQ / EPQ - металлик - Base model only Cossack Grey - M0TH - металлик - XSi only Laser Green - M0SS - металлик - Base model only Cedar Green - M0RX - металлик - Base model only Цвета S2 Peugeot 106 Blaze Yellow (1996-1997) - M0DX / EDX - металлик - Base model, GTi Cobalt Blue (1996-1997) - M0GN / EGN - металлик - Base model, GTi Samoa Blue - M0GF - металлик - Base model only Tropical Green - M0QS - металлик - Base model only Emerald Green - KRBC / Cypress Green - M06M - металлик - Base model, GTi (non UK) Shannon Green - P0RD - не металлик - Base model only Indigo Blue - P0GJ / EGJ - не металлик - Base model, S2 Rallye, GTi Sahara Beige - M1CJ - металлик - Base model only Sundance Yellow (1998+) - P0AU / EAU - не металлик - GTi, S2 Rallye (non UK) China Blue (1998+) - M0GE / EGE - металлик - Base model, GTi Mauritius Blue (2000+) - M05K / KPK - металлик - Base model, GTi Moonstone (2000+) - M0YL / EYL - металлик - Base model, GTi Kingfisher Blue (2000+) - M03H - металлик - Base model only Firedance (2000+) - M0HD / KHD - металлик - Base model, GTi (non UK) А вот и список всех цветов Peugeot и коды к ним:

Я в начале тоже с недоверием относился, а теперь многие его фразы поселились в моем лексиконе)))

В отпуске начал пересматривать сериал Доктор Хаус. Вот собрал некоторые его цитаты из первого сезона:

Очень рад, что POTF понравились)))

Тут все просто)))