icechieff

вин напиши, что-то у меня сомнения...

а на 407 есть с подвеской извраты. там какие-то сайленты только в сборе с рычагом в оригинале, и т.д.

скорее всего иммобилайзер слетел. К официалам, или к тем, у кого есть PP2000

значит не XU7JP

Нет! Это чистая правда!)

Кстати, а ведь было что-то с "пропусками". Вроде как в пробках движок начинал пропускать для чего-то. Вроде лечилось прошивкой новой движка...

зачем? она и так в памяти сохранена...

Вот это шедевр:

Доктор медицинских наук Пауло Убиратан (Paulo Ubiratan) работает главврачом больницы в Пуэрто Алегре в Бразилии. Ниже приведён фрагмент интервью, взятого у него местным телевидением. Вопрос: Упражнения для сердечнососудистой системы продлевают жизнь, правда ли это? Ответ: Сердце создано для выполнения определённого количества сокращений. Не растрачивайте их на упражнения. Ваш период жизни истечёт независимо от способа использования сердечных сокращений. Это всё равно, что говорить, будто вы можете продлить жизнь своему автомобилю, гоняя его на повышенной скорости. Хотите жить дольше? Спите сиесту. В: Следует ли прекратить потребление красного мяса и употреблять больше фруктов и растительной пищи? О: Нужно понять стратегию эффективности в питании. Что едят коровы? Траву и кукурузу. Что это такое? Растительная пища. Таким образом, шмат говядины — наиболее эффективный способ поместить растительную пищу в ваш организм. Желаете есть злаковые? Кушайте курицу. В: Следует ли уменьшить потребление алкоголя? О: Ни в коей мере. Вино изготавливается из ягод. Бренди — это дистиллированное вино, что означает, что из ягод удалена жидкость, благодаря чему вы извлёчете из них бoльшую пользу. Пиво же производится из злаков. Не ограничивайте его потребление чрезмерно. В: Каковы преимущества регулярных физических упражнений? О: Моя философия такова: если у вас ничего не болит, ничего не делайте. Вы в порядке. В: Жареное вредно? О: В наше время еда жарится на масле растительного происхождения и насыщается им. Как может быть вредна дополнительная растительная пища? В: Как спортзал помогает уменьшить избыточный вес? О: Абсолютно никак. Единственное, к чему приводят упражнения для мускула — это к увеличению размера данного мускула. В: Шоколад наносит вред? О: Это какао. Еще один представитель растительной пищи. Хороший продукт питания для счастья. Жизнь не должна быть путешествием к гробу с намерением прибыть к нему в добром здравии, с привлекательным и хорошо сохранившимся телом. Лучше всего начать путь с пивом в одной руке и бутербродом в другой и закончить его после многочисленных занятий сексом, с полностью уставшим, использованным телом, крича: оно того стоило, какое прекрасное путешествие!.. В: Что Вы можете ещё посоветовать? О: Если бы постоянная ходьба была полезна, почтальоны были бы бессмертны. Касатки всю жизнь плавают, едят рыбу и пьют воду, и несмотря на это они толстые. Зайцы бегают и прыгают без остановки, но живут не более 15 лет. Черепахи не бегают и ничего не делают, однако живут 450 лет http://blog.fontanka.ru/posts/76804/

— Мне виагру 100 № 4. Отвернулась, слышу: клац, клац, клац, клац… Поворачиваюсь — он выпил все четыре таблетки по 100 мг. У меня сердце в пятки: передоз! — Та всё норм! У меня свидание! Через час влетает — лицо пунцовое, штаны палаткой. — Помогите! Она не пришла!

xxx: у нас в общаге делают ремонт фасада, поставили леса к зданию. xxx: сижу на втором этаже, у себя в комнате у окна, смотрю фильм. xxx: тут совершенно неожиданно из форточки выныривает грязное лицо рабочего и спрашивает: "у тебя случайно варенья нет? я Карлсон...". яичница - это хеллоуворлд для повара В спаме два письма подряд. Пишет оба раза "Раиса". Заголовок первого "Продажа кондиционеров", второго - "Стану любовницей". Похоже, продажи у Раисы идут хреново.

да на дисплее он только совсем жесть пишет. Джеки чан - уже повод ехать на диагностику. Если 3.0, то может катушки...

Новая система пересечения границы на эстонско-российской границе с 01.08.2011 Начиная с 01.08.2011 года меняется система пересечения эстонско-российской границы с эстонской стороны. Согласно новой системе создается единая информационная электронная система бронирования времени пересечения границы в пограничной очереди, которая будет использоваться в трех эстонских наземных пунктах пересечения границы: Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина гора. Согласно вступающему порядку все лица, пересекающие границу при помощи транспортных средств, кроме рейсовых автобусов, движущихся по расписанию, должны забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Время пересечения границы можно забронировать предварительно по интернету или телефону, или же на месте в зоне ожидания. Приблизительно половина мест предназначена для предварительного бронирования и половина для бронирования на месте в живую очередь. Также, вблизи каждого пункта пересечения границы для водителей создаются зоны ожидания с лучшими, нежели ранее, условиями. В июле будет действовать переходный период на систему электронного бронирования, в течение которого можно забронировать желаемое время пересечения границы на август и сентябрь. Само же пересечение границы в июле происходит по старому порядку, переход на новую систему запланирован на 01.08.2011 года. В течение переходного периода планируется тестирование системы и устранение возможных недостатков. Какие цели имеет новый порядок пересечения границы? - Информационная электронная система бронирования позволит планировать время пересечения границы. - Зная время пересечения границы, транспортные средства могут прибыть на границу к назначенному времени. Это позволит избежать необходимости ждать пересечения границы в живой очереди и создаст лучшие условия ожидания пересечения границы. Например, забронировав заранее время пересечения границы, люди, делая планы на отпуск, могут знать, когда возвращаться домой или же водители грузовиков уже в начале своего рейса могут знать, к какому времени планировать движение к границе. - Если у пересекающего границу при помощи транспортного средства возникнет необходимость ожидания, то для это можно сделать в специальных зонах ожидания с лучшими, нежели ранее, условиями. Что такое единая информационная электронная система бронирования в пограничной очереди? Единая информационная электронная система бронирования в пограничной очереди – это электронная система данных для бронирования времени пересечения границы. Обслуживающую три наземных пункта пересечения границы единую инфосистему используют все пересекающие границу при помощи транспортного средства, независимо от страны проживания и категории используемого транспорта средства. Услуга будет предоставляться на эстонском, русском и английском языках. Единая целостная система даст лучший обзор ситуации в трех пограничных пунктах – сколько транспортных средств ожидает пересечения границы в одном или другом пункте. Информационная электронная система бронирования носит название GoSwift. Она была разработана фирмой Girf OÜ по заказу Министерства внутренних дел Эстонии в рамках условий административного договора. Как можно забронировать время пересечения границы? В систему GoSwift можно сделать бронь на эстонском, английском и русском языках, представив для этого данные о транспортных средствах и лицах, которые планируют пересечь границу. Это можно сделать: - в интернете по адресам [/url]www.eestipiir.ee или www.estonianborder.eu - позвонив в Центр бронирования по телефону +372 6 989 192. - Прибывшее для пересечения границы транспортное средство без предварительной брони может зарегистрироваться в живую очередь в находящейся рядом с пограничным пунктом зоне ожидания. Зарегистрироваться в зоне ожидания можно в киоске самообслуживания или при помощи работника зоны обслуживания. - Бронь можно сделать вперед на 90 дней. На пограничном пункте в очередь зарегистрироваться нельзя. Какие данные необходимо предоставить при бронировании? При бронировании записываются данные планирующих пересечение границы лиц и транспортных средств. Грузовые автомобили должны представить номер таможенного документа MRN или задекларировать, что они пересекают границу без груза. Бронь невозможно сделать, если то же лицо с транспортным средством той же категории или транспортное средство с тем же номерным знаком уже раньше было добавлено в очередь. Какие существуют возможности для оплаты брони? Бронирование времени пересечения границы в 2011 году стоит 1 евро, к которому добавляется плата зоны ожидания, размер которой зависит от зоны ожидания и категории транспортного средства. За сделанную через интернет бронь можно заплатить посредством банковского перечисления или кредитной карточкой. В случае осуществления брони по телефону, от бронирующего получается подтверждение для осуществления оплаты через его телефонного оператора. Соответствующая плата будет затем отображена в телефонном счете. За сделанную в зоне ожидания бронь в живую очередь можно заплатить наличными или банковской карточкой в зоне ожидания. Для жителей Российской Федерации существует следующая возможность оплаты: при бронировании через интернет или по телефону можно заплатить кредитной карточкой , в зоне ожидания также дебетной карточкой или наличными. Бронь действительна после оплаты. Что такое зона ожидания? Зона ожидания - это находящаяся у границы официальная парковочная зона, где транспортные средства с предварительной бронью могут ожидать своей очереди для пересечения границы. Также в зону ожидания прибывают транспортные средства, не забронировавшие заранее время пересечения границы. В этом случае бронирование времени пересечения границы происходит в зоне ожидания в живую очередь. Прибывшее в зону ожидания транспортное средство регистрируется и при подходе его очереди направляется на границу. Следить за приближением очереди можно на электронных табло в зонах ожидания. Все транспортные средства должны пройти через зону ожидания перед пересечением границы. Зоны ожидания вблизи эстонских наземных пунктов пересечения границы. - Вблизи пункта Нарва-Ивангород: - Зона ожидания в Нарве для автомобилей, автобусов и местных грузовиков (администрированием зоны ожидания занимается фирма Transservis-N) - Зона ожидания в Силламяэ для грузовых автомобилей (администрированием зоны ожидания занимается Sillamäe Sadama AS) - Зона ожидания в Койдула (администрированием зоны ожидания занимается Paldiski Sadamate AS) - Зона ожидания в Лухамаа (идет поиск администрирующей фирмы). Минимум услуг, которые должны будут предлагать зоны ожидания, это организация и направление транспортных средств к пункту пересечения границы, возможность использования туалета, сбор бытовых отходов, освещение и охрана зоны ожидания, доступ к беспроводному интернету(WiFi). Зоны ожидания могут предлагать и другие услуги, которые не являются обязательными (например, кафе). За услуги зон ожидания администрирующая фирма может взимать плату. В разных зонах ожидания плата различна. В Нарве, например, использование зоны ожидания с 1 июля 2011 года составляет 1 евро для мотоцикла, 2 евро для легкового автомобиля и 14 евро для автобусов и грузовых автомобилей. Плата за услуги зон ожидания пересматривается раз в год, однако она не может превышать максимальную плату, установленную законом (для автобусов и грузовых автомобилей 14,38 евро, автомобилей 4,8 евро и мотоцикла 1,6 евро). Каких временных рамок следует придерживаться? Время бронируется не с минутной точностью, бронируется часовой промежуток времени, например с 13.00 -14.00, в течение которого транспорное средство пересекает границу. Транспортные средства категории A, B и D, как сделавшие предварительную бронь, так и в случае регистрации в живую очередь, должны прибыть в зону ожидания к началу забронированного времени, транспортные средства категории С - за 3 часа до забронированного времени. Не прибывшим в установленное время не гарантируется пересечения границы в забронированное время, однако будет искаться близжайшая возможность для пересечения границы. В случае регистрации в живую очередь необходимо учитывать, что очередь на границе зависит от длины очереди на данный момент и от количества желающих пересечь границу. При регистрации в живую очередь можно узнать прогнозируемое время пересечения границы. Если время ожидания достаточно длительное, то водитель транспортного средства может покинуть зону ожидания и возвратиться к назначенному времени. Пропускную способность границы невозможно точно предсказать. Поэтому планируя пересечение границы желательно проверить наличие и длину очереди на страницах www.eestipiir.ee или www.estonianborder.eu. Следует учитывать, что очередь в Нарве может быть 4 дня, в Лухамаа и Койдула - меньше. Как происходит оповещение о брони? После бронирования при желании система отправляет одно бесплатное оповещение по электронной почте или SMS. Бронирующий может заказать дополнительные платные оповещения посредством SMS. По телефону можно получить дополнительную информацию, позвонив на платный инфономер. После изменения брони дополнительные бесплатные оповещения не высылаются. Движение очереди на границе и статус сделанной брони можно смотреть на домашних страницах www.eestipiir.ee или www.estonianborder.eu В зоне ожидания информацию можно посмотреть на электронных табло. На каких условиях можно пересечь границу в привилегированном порядке? В привилегированную очередь может зарегистрироваться: - транспортное средства, которое перевозит члена международной делегации или работника дипломатического представительства или консульского учреждения иностранного государства, - транспортное средство, грузом которого является чувствительный ко времени товар, - транспортное средство, у которого есть проистекающее из международного соглашения или международного договора право для пересечения границы в привилегированном порядке, - мотоцикл категории A или A1, - транспортное средство, у которого имеется другая веская необходимость срочного характера для пересечения границы. http://www.siseminis...ium.ee/01082011

потому что при работающем климате, он и не должен отключаться...

Ерунда. Давай тогда двигатель к кузову намертво приворачивать)

Саш, а ты не перепутал это все с 406???

мой тебе совет. поменяй сам клапана, прошей (все равно где, хоть у официалов) прошивку для новых клапанов, и смотри как едет. если все ок, то ура, если нет, уже будешь думать о давлении. Просто в Москве я не знаю куда тебе обратиться...

наоборот, при работающем климате, вентилятор на первой будет работать почти всегда...

эта тема не про вентилятор. последнее китайское. несвязанный пост о вентиляторе удалил.

ну если климат не работает, то да, ему незачем включаться до 90 градусов...

что значит разные? могут отличаться в силу того, что длинна приводов разная...

Сходил по ссылке, но схема как-то очень мелко( не понял что да как...

ну да, он так и идет наверняка... а не пробовал снять его, да подшаманить? не думаю, что там что-то эдакое)

нет. давление регулируется внутри резинки что левее. да какая разница, как подкручивать, на оборот, или половину, если нет мониторинга... если не найдешь PP2000, то лучше не трогай тогда...

Так а больше ничего и не надо! Просто прозвонить провода по схеме...