Обрыв Ремня Грм

[kentavr]

Я не ошибаюсь и у меня восемь клапанов

Прошу помощи и ответа у более компетентных кулибинов...

Изменено 27 февраля 2014 пользователем kentavr

[dimon405]

Так ты бы лучше в ситроенах спрашивал. На 307 никогда не ставили твой мотор.

[kentavr]

так я и не писал что именно пыж 307,я спросил у знающих именно про мотор TU5JP-8 кл.,а тот кто знает он не будет спрашивать ситроен у меня либо пежо...

[Jw2000]

а сколько срок службы нового ремня ГРМ на б/у машинке? (Пыж, 307, 1.6, 2007 года)..?

поменяли в июне 2013 года ремешок, когда теперь менять?????

 

Докладываю!

EW10A. 140 лс.

Заменил ГРМ (Contitech), Ролики (Ina), ну и чаго уж..... Помпу(Dolz). Также попал под замену ремешок генератора.

По помпе в принципе претензий не было, не люфтит, но раз купил уж. Снимать ее конечно.....бррр...

 

ГРМ - стрелка натяжения на ролике далекооо не в том месте))). Ремешок весь в трещинах - судя по всему родной и не менялся.

И проехало это все родное аж 120009 ))). Крайне вовремя запланировал замену, доволен!!!!

[Robyn]

Всем привет!!!Други,а на 1.6 8 клапанном TU5JP,при обрыве,клапана так же встретятся с поршнями?

У меня TU5JP 8 кл. клапана гнёт!

[kentavr]

Ну вот и разобрались.

 

Robyn,спасибо!Плюсанул!

 

dimon405

Не злись,если грубо себя повел-извиняюсь!Мир-дружба-жвачка!

Изменено 23 апреля 2014 пользователем kentavr

[Serge22]

В книге про 307 написано замена ГРМ в нормальных условиях эксплуатации в 150 000 км, в тяжелых - 120 000км

[Serge22]

Вот фотка

Изменено 25 апреля 2014 пользователем Serge22

[Сергей_607]

Тут как говориться повезет. Все зависит от манеры езды, качественность сборки, самих деталей.

[Serge22]

Т.е. еще можно ездить до 120 000км и молиться)

[Сергей_607]

Не я к тому, что тысяч 60 это край)

[Serge22]

У меня уже 95, с заводского ремня сойдешь и потом естественно каждые 60 менять.

[Сергей_607]

У меня уже 95, с заводского ремня сойдешь и потом естественно каждые 60 менять.

[leksej]

А такой вопрос: при обрыве ремня ГРМ на движке TU5JP4 шатуны не гнутся? А то где-то я слышал.

[sasha 307sw]

В книге про 307 написано замена ГРМ в нормальных условиях эксплуатации в 150 000 км, в тяжелых - 120 000км

Россия это очень тяжелая условия эксплуатации. так что 60 000 км.

[dimon405]

А такой вопрос: при обрыве ремня ГРМ на движке TU5JP4 шатуны не гнутся? А то где-то я слышал.

для этого надо чтобы клапан перекосило и заклинило в цилиндре. Такая совокупность факторов бывает раз на тысячу моторов. Но бывает.

[leksej]

для этого надо чтобы клапан перекосило и заклинило в цилиндре. Такая совокупность факторов бывает раз на тысячу моторов. Но бывает.

В смысле заклинило в целиндре.

У меня оборвало ремень. Перебрал голову полностью, подкинул колечки, новые свечи, но после 200 км. пробега отказывает 4 целиндр. Откручиваю свечу 4-го целиндра, а она в черном нагаре, а остальные нормальные.

[leksej]

для этого надо чтобы клапан перекосило и заклинило в цилиндре. Такая совокупность факторов бывает раз на тысячу моторов. Но бывает.

Клапана вытащились нормально, направляющие целы, конечно погнулись все

[dimon405]

Шатуны гораздо крепче стержней клапанов, ничего им не будет. Компрессию надо мерить. Возможно маслосьемный колпачек при сборке соскочил или направляющая разбита и его сразу прикончила.

Изменено 27 апреля 2014 пользователем dimon405

[PSK]

Я поправлю чуток - не гнёт клапана на малолитражных двигателях. Таких как TU1/TU3,

То есть на восьмиклапанном двигателе TU3JP 1,4литра - не гнёт?

[leksej]

Шатуны гораздо крепче стержней клапанов, ничего им не будет. Компрессию надо мерить. Возможно маслосьемный колпачек при сборке соскочил или направляющая разбита и его сразу прикончила.

Направляющие все нормальные, компрессия 4ц.-14, 1,2,3ц.-14.5.

СПС за ответ

[Георгий]

То есть на восьмиклапанном двигателе TU3JP 1,4литра - не гнёт?

 

Да, не гнёт.

[bendix]

То есть на восьмиклапанном двигателе TU3JP 1,4литра - не гнёт?

Гнёт все, только недавно делал

[PSK]

Гнёт все, только недавно делал

Печалька Тогда скажите, возможно как то без сложностей проверить в каком состоянии ремень ГРМ? Я имею ввиду, сложно ли снимается кожух ГРМ, что бы посмотреть на него визуально?

[shmaks]

Гнёт все, только недавно делал

Согласен, гнёт только в путь. Итоги бывают плачевные, тоже сейчас собираю, отгорела голова клапана и ремень порвался ещё. После подъёма головы была обнаружена треснутая гильза и треснутый поршень + 2 части клапана,а третья на пружине осталась, все остальные на проч загнуты. Закалебался искать поршни - ценник кусается.

@PSK, очень просто снимается трещёткой с головой на 10.