Перегрев Двигателя - Peugeot 308 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

Перегрев Двигателя


Ратник
 Share

Recommended Posts

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Сегодня столкнулся с такой проблемой, стал греться двигатель, сразу поехал к офицалу "конкорд" так как машина гарантийная, там мне сразу сказали что проблема в термостате и его надо менять. Вот только проблема не в самом факте замены, а в наличии запчастей в Питере и в Москве их нет вообще, в лучшем случае ожидаются через неделю то есть числа 17 декабря, а в худшем случае недели через 3- 4 то есть уже к середине января. И таких машин ожидающих запчасти уже 7 вместе с моей, стоят на Ленинском. В общем как выяснилось это частая проблема на 308 и стоит пройти диагностику заранее чем остаться с перегретым двигателем на дороге. Стоимость диагностики 619,5 руб. Я никого не агитирую, :) боже меня упаси, каждый решает для себя.

Link to comment
Share on other sites

Забыл сказать, что термостат не срабатывает и гоняет антифриз по малому кругу.

 

Да ты что? О_о Америку открыл )))) А по поводу запчастей, по моему гон, глянь в магазине, во всяком случае у них доставка из-за кордона дней 5 по моему.

 

И кстати как диагностировали? Руками патрубки прожимали или снимали термостат?

Edited by xared
Link to comment
Share on other sites

Да ты что? О_о Америку открыл ))))

Он может быть всегда открыт, так что да)

 

А по поводу запчастей, по моему гон, глянь в магазине, во всяком случае у них доставка из-за кордона дней 5 по моему.

магазин экзистом, а официалы официалами. Официалы не могут сейчас на турбовых движках голову почистить, т.к. оригинальная жидкость стоит на таможне...
Link to comment
Share on other sites

Он может быть всегда открыт, так что да)

Если он был бы всегда открыт, машина бы не грелась!)

 

магазин экзистом, а официалы официалами. Официалы не могут сейчас на турбовых движках голову почистить, т.к. оригинальная жидкость стоит на таможне...

В топку официалов, термостат по моему не такая редкая деталь что б люди ждали по 2-3 недели. Так что еще один минус в копилку официалов):popcorn: Edited by icechieff
Link to comment
Share on other sites

Ну не полезешь ведь когда гарантия еще есть, хоть и стоит ерунду..

 

Ну дай побухтеть то немного )))) Кстати ,а если сам влезаешь то гарантие каюк?

Link to comment
Share on other sites

А по поводу открытия америки, ну не всеже такие ГЕНИИ как ты xared. Кому то стоит на пальцах объяснить, что да как.

Link to comment
Share on other sites

сдай машину... пусть стоит на ремонте у дилера 40 дней (если не ошибаюсь) и обмен на новую или возврат денег... (закон о защите прав потребителей)

Link to comment
Share on other sites

Да гарантии каюк.

Если узнают) Но если купишь оригинал, то какие претензии?)
Link to comment
Share on other sites

Если узнают) Но если купишь оригинал, то какие претензии?)

 

:rolleyes: Таки и я о том же ))) Термостат меняеться элементарно, главное потом прокачать антифриз, и хрен докапаються с машиной он шел или нет :) А вот кстати по поводу гарантии я не понимаю, ведь те же самые фильтры, колодки нужно менять вобщем то не редко, так что из-за одного фильтра ехать к ним, когда можно самому спокойно его поменять?

Link to comment
Share on other sites

А вот кстати по поводу гарантии я не понимаю, ведь те же самые фильтры, колодки нужно менять вобщем то не редко, так что из-за одного фильтра ехать к ним, когда можно самому спокойно его поменять?

Все делается на ТО.
Link to comment
Share on other sites

Колодки ты и сам можешь поменять, фильтры на ТО, хотя я привожу свое масло,это и дешевле и гарантия остается, главное чтобы масло соответствовало требованиям.

Link to comment
Share on other sites

Колодки ты и сам можешь поменять, фильтры на ТО, хотя я привожу свое масло,это и дешевле и гарантия остается, главное чтобы масло соответствовало требованиям.

 

Короче грубо говоря главное что б запчасти устанавливали их мастера. Так почему не заказать оригинальный термостат, и поехать к ним что б они поставили?

Link to comment
Share on other sites

В принципе можно и так, только пот гарантии это делается БЕСПЛАТНО, а так не свои кровные 4500 выложить придется только за термостат.

Link to comment
Share on other sites

В принципе можно и так, только пот гарантии это делается БЕСПЛАТНО, а так не свои кровные 4500 выложить придется только за термостат.

 

 

Ну смотря что тебе важнее, быть на колесах или все сделать бесплатно )

 

Так что тут все зависит от тебя) Без выходных ситуевин нет ))))

Link to comment
Share on other sites

В продолжение темы закину ссылку в которой человек под ником JetGroove сделал небольшой фотоотчет по замене термостата на Peugeot 307. Думаю материал будет полезен. https://peugeot-club.net/forum/topic/2280/на термостата (это для поиска)

Edited by icechieff
Link to comment
Share on other sites

В общем моя эпопея с термостатом сегодня наконец-то закончилась. Вчера позвонил в КОНКОРД и в очередной раз ремонт отодвинули аж к концу декабря. Зато как выяснилось в Автопремиум есть две штуки, сегодня пригнал машину и все было заменено. Потратиться пришлось правда на кофе из автомата.

Link to comment
Share on other sites

У меня случилась подобная проблема 14.02.2012. Заметил, что после часовой стоянки при -20 на датчике температуры показывает 90С и прогрев до рабочей температуры при стоянке составляет 5 мин, тоже насторожило, а по работе двигателя и по ходовым характеристикам не скажешь, что сердце льва прогрелось. Когда стрелка температуры переваливает за 90 начинает работать вентилятор, но при этом в красную зону не уходит. Ещё один момент был, когда температура ползла вверх до 90, продержалась около минуты и резко падает до 70 и снова начинала расти. Позвонил ОД записался на 18.02, сказали что это термостат. Т.к. машина на гарантии сам лести не буду. Как сделают отпишусь.

Link to comment
Share on other sites

Всем привет!

поменяли всё удачно, по гарантии, обещали за 2 часа управиться, но вышло почти 4 scratch.gif. Теперь температура в норме. Всё дело оказалось в датчике температуры (как и предполагал). Поменяли вместе с термостатом, т.к. две эти детали не разлучны. Ещё одна новость для владельцев 308х: дилер сообщил, что в ближайшее время будет проводиться акция по замене термостатов на усовершенствованную модель.

Так что звоните и узнавайте.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Хорошо бы сделать комп.диагностику вкл вентеляторами.а для ленивых(замена модуля охл.ДВС

Link to comment
Share on other sites

Пыж 308,начала мргать лампочка перегрева двигателя,температура нормальная,ошибка выскакивает,чек не горит,куда копать ? Датчик о.ж?

Link to comment
Share on other sites

Пыж 308,начала мргать лампочка перегрева двигателя,температура нормальная,ошибка выскакивает,чек не горит,куда копать ? Датчик о.ж?

Пыж 308 какой?Точнее?

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...