Система Контроля Давления В Шинах.

Забыл сразу отписаться, как произошло. 

 

Вот так оно выглядит. (фото не мое)

 

Пару недель назад выскакивает вот такая индикация. Только надпись была другой, что-то типа: Проверьте давление в шинах и затем перенастройте систему.

Первый раз она выскочила на скорости около 80 км/ч, когда я влетел в колею мягкого, растопленного под солнцем асфальта. Подумал, что система видимо ошиблась. Но остановился, посмотрел на колеса. Никакой разницы в покрышках не увидел. Ездил весь день и каждый раз после нового запуска двигателя и трогания она снова выскакивала. Осмотр покрышек ничего не фиксировал. Вечером решил заехать на заправку и проверить подкачку колёс. В правом заднем оказалось 1,2 атм. Более детальный осмотр выявил, что что-то металлическое и острое застряло в протекторе. Я это острое решил вытащить и услышал характерный звук Пшшш... Запихал его назад и поехал на шиномонтаж, спустя .... еще день. (насос с собой всегда, поэтому был спокоен).

 

Итак система работает! Проверено на моём 3008! Система не показывает конкретное колесо.

Изменено 25 июля 2019 пользователем tiguan

Вообще до сих пор не могу понять с этими датчиками... У меня не родная простая зимняя резина и китайские не родные летние диски. При этом, после шиномонтажа машина предлагает провести инициализацию. По идее, на зимней резине она должна выдавать ошибку, т.к. датчиков-то нет...

Где по итогу эти датчики? Есть ли они вообще?

Вообще до сих пор не могу понять с этими датчиками... У меня не родная простая зимняя резина и китайские не родные летние диски. При этом, после шиномонтажа машина предлагает провести инициализацию. По идее, на зимней резине она должна выдавать ошибку, т.к. датчиков-то нет...

Где по итогу эти датчики? Есть ли они вообще?

Датчиков в дисках нет. Показания берутся с датчиков АБС

Вообще до сих пор не могу понять с этими датчиками... У меня не родная простая зимняя резина и китайские не родные летние диски. При этом, после шиномонтажа машина предлагает провести инициализацию. По идее, на зимней резине она должна выдавать ошибку, т.к. датчиков-то нет...

Где по итогу эти датчики? Есть ли они вообще?

Косвенное определение падения давления воздуха в шинах.pdf

Забыл сразу отписаться, как произошло. 

 

 

Пару недель назад выскакивает вот такая индикация. Только надпись была другой, что-то типа: Проверьте давление в шинах и затем перенастройте систему.

Первый раз она выскочила на скорости около 80 км/ч, когда я влетел в колею мягкого, растопленного под солнцем асфальта. Подумал, что система видимо ошиблась. Но остановился, посмотрел на колеса. Никакой разницы в покрышках не увидел. Ездил весь день и каждый раз после нового запуска двигателя и трогания она снова выскакивала. Осмотр покрышек ничего не фиксировал. Вечером решил заехать на заправку и проверить подкачку колёс. В правом заднем оказалось 1,2 атм. Более детальный осмотр выявил, что что-то металлическое и острое застряло в протекторе. Я это острое решил вытащить и услышал характерный звук Пшшш... Запихал его назад и поехал на шиномонтаж, спустя .... еще день. (насос с собой всегда, поэтому был спокоен).

 

Итак система работает! Проверено на моём 3008! Система не показывает конкретное колесо.

Совпадения? Не думаю (с)

Вчера прочитал сегодня словил м... пластину с закруглёнными концами,как она прорезала не понимаю.   А когда подкачивал остальные колёса оказалось травит золотник на переднем правом.

Заметил интересный момент! Думаю что в системе стоит счетчик пробега от инициализации, до инициализации. Проехал около 4500 км после инициализации и машина ругнулась на колеса типа проверьте давление. Я проверил, было все в абсолютной норме, все колёса накачены. Конечно есть момент крутых затяжных  поворотов при данной системе, когда машина ругается на разницу вращений колес внутреннего и внешнего радиуса, но поворотов на тот момент не было. Инициализировал, сейчас езжу - все в норме.

Заметил интересный момент! Думаю что в системе стоит счетчик пробега от инициализации, до инициализации. Проехал около 4500 км после инициализации и машина ругнулась на колеса типа проверьте давление. Я проверил, было все в абсолютной норме, все колёса накачены. Конечно есть момент крутых затяжных  поворотов при данной системе, когда машина ругается на разницу вращений колес внутреннего и внешнего радиуса, но поворотов на тот момент не было. Инициализировал, сейчас езжу - все в норме.

За 4500 км ни разу не меняли резину?

Я за неделю проехал более 5000 км. Поэтому и  заметил данный феномен.

24.10.2018 в 17:03, AFrol сказал:

значит, всё, как написано в книжке: "без локализации колеса"

без чудес

Добрый день!

У меня так: «ОБНАРУЖЕНИЕ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С ЛОКАЛИЗАЦИЕЙ КОЛЕСА».

26.07.2019 в 13:06, tsp333 сказал:

Добрый день!

У меня так: «ОБНАРУЖЕНИЕ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С ЛОКАЛИЗАЦИЕЙ КОЛЕСА».

Так то да... Не знаю, как там на указанном ресурсе, но в сервисбоксе по моему авто указано

За 4500 км ни разу не меняли резину?

 

Я с момента смены на лето уже под 20 тысяч откатал. Всяко бывает

Две ходки во Францию и там покататься и вуаля

Думаю что в системе стоит счетчик пробега от инициализации, до инициализации. Проехал около 4500 км после инициализации

 

Не стоит. Надо копать вдругом месте. Перегруз, изменение температур еще что, но не километраж

Я тоже много за лето уже накатал. Тьфу три раза пока ок