Jump to content

Не Работает Автоматика Переключения Ближнего Дальнего Света


Recommended Posts

Здравствуйте. Машине неделя. На следующий день после покупки - самопроизвольно выключается автоматические включение выключение ближнего/дальнего света, также и контроль слепых зон (при этом загорается красным ошибка). Но, если контроль слепых зон всегда почти сразу включается обратно, то переключение света может не включится вообще. При этом вручную тоже не могу это сделать в настройках. 

Возможно кто-либо сталкивался с такой проблемой?

Link to comment
Share on other sites

На форумах никогда не читал про такую проблему, да и у меня автосвет с самого начала работает безотказно.

Лучше сразу к дилеру обратиться.

Edited by koi-sama
Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте. Машине неделя. На следующий день после покупки - самопроизвольно выключается автоматические включение выключение ближнего/дальнего света, также и контроль слепых зон (при этом загорается красным ошибка). Но, если контроль слепых зон всегда почти сразу включается обратно, то переключение света может не включится вообще. При этом вручную тоже не могу это сделать в настройках. 

Возможно кто-либо сталкивался с такой проблемой?

Подтверждаю за 26000 км. один раз слепые отключились и сразу включились. было по весне. Автосвет работает нормально.

Link to comment
Share on other sites

Ясно. Завтра к дилеру...

Link to comment
Share on other sites

Проблема с автоматическим светом были только на 508, и то не знаю почему. А на 3008 один раз заклинило левый датчик слепых зон. После мойки. Но заклинило очень странно - он просто самопроизвольно включался, при этом машина никаких ошибок не выдавала. Прошло буквально через минуту-полторы.

Link to comment
Share on other sites

Регулярно ругается контроль слепых зон, отключается на пару секунд, но потом возвращается. По переключению света проблем не было

Link to comment
Share on other sites

контроль слепых зон зависит от датчика в бампере, что и за парковку отвечает  ?

Загрязнился датчик или на мойке его залили - проблемы и возникают (и уходят) ?

Link to comment
Share on other sites

контроль слепых зон зависит от датчика в бампере, что и за парковку отвечает  ?

Загрязнился датчик или на мойке его залили - проблемы и возникают (и уходят) ?

 

Датчик контроля слепых зон стоит с зеркалах заднего вида. Как правило, грязь и вода на него не действует, иначе при ливне его бы всегда клинило

Edited by Виталий Д
Link to comment
Share on other sites

контроль слепых зон зависит от датчика в бампере, что и за парковку отвечает  ?

Загрязнился датчик или на мойке его залили - проблемы и возникают (и уходят) ?

 

написано на стр. 260 мануала:

 

Датчики, установленные в переднем и заднем бамперах, отслеживают ситуацию в "слепых зонах".
 
Нормальная работа системы на короткое время может нарушаться при определенных погодных явлениях дожде, граде и т.п.). Например, при движении по мокрой дороге или при переходе с сухого участка пути на мокрый система может подавать ложные сигналы (облако водяной взвеси в "слепой зоне" ею может быть воспринято, как автомобиль).
В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы датчики не закрывались слоем грязи, инеем или снегом.
Edited by AFrol
Link to comment
Share on other sites

Регулярно ругается контроль слепых зон, отключается на пару секунд, но потом возвращается. По переключению света проблем не было

 

Как это проявляется?

Link to comment
Share on other sites

Датчик контроля слепых зон стоит с зеркалах заднего вида.

 

откуда это знание?

Link to comment
Share on other sites

откуда это знание?

 

От всевышнего видимо. :pray: 

Был уверен, что они там, ибо это логично мне казалось  :dunno:

Link to comment
Share on other sites

От всевышнего видимо. :pray:

Был уверен, что они там, ибо это логично мне казалось  :dunno:

 

Почему логично? Гораздо проще определять задними боковыми партрониками, если там машина или нет)))

Link to comment
Share on other sites

Почему логично? Гораздо проще определять задними боковыми партрониками, если там машина или нет)))

 

Так слепая зона не сзади машины, а сбоку. И если это какой-нибудь Матиз или СМЗ, то задние парктроники вряд ли их заметят. Боковому зеркалу виднее, мне кажется.

Ну да ладно. Еще один + в коробку мои незнаний)

Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте. Машине неделя. На следующий день после покупки - самопроизвольно выключается автоматические включение выключение ближнего/дальнего света, также и контроль слепых зон (при этом загорается красным ошибка). Но, если контроль слепых зон всегда почти сразу включается обратно, то переключение света может не включится вообще. При этом вручную тоже не могу это сделать в настройках.

Возможно кто-либо сталкивался с такой проблемой?

Похожая история на 2000 км.

 

Сегодня на заснеженной вечерней трассе автоматика решила, что переключаться не может и ушла в постоянный ближний. Без каких-то предупреждений об ошибке на панели приборов, кроме самой смены индикатора режиса освещения. Я сперва подумал, что, может, дело в окружающей обстановке: в жилой зоне (периодические деревни), освещении шоссе (то фонари, то ничего) или трафике, попутном и встречном - но, нет, корреляции потом не отследил. Прошло как-то само на несколько секунд, но быстро снова отрублиоось. Затем прошло принцдительно после перезапуска двигателя. Но скоро снова отрубилось через несколько километров. И, кажется, что это случилось после ослепления фарами встречного движения, почти синхронно. Еще может иметь место взаимосвязь с противотуманками, но доказательной базы пока мало. В частности, до начала глюков успел заметить, что автоматика отключается при включении заднего противотуманного фонаря.

 

В меню настроек тумблер переходит в «выкл» и не переключается (надимаешь - сдвигается во «вкл» и тут же отползает назад). То есть, электронно на ходу с этим сделать ничего нельзя.

 

Слепые зоны параллельно не отслеживал. Не знаю, был ли и там косяк тоже. Подтвердить взаимосвязь двух проблем эмпирически не могу.

 

Вообще как-то расстроило.

Ни у кого больше такой сложности не было?

Edited by Chrome
Link to comment
Share on other sites

Сегодня на заснеженной вечерней трассе автоматика решила, что переключаться не может и ушла в постоянный ближний.

 

Это нормальное поведение. В туман автомат дальнего отключается. Снегопад он воспринимает как туман. Ибо отблеск и обратный засвет на камеру схож.

А еще отключается в сильный дождь.

Link to comment
Share on other sites

Это нормальное поведение. В туман автомат дальнего отключается. Снегопад он воспринимает как туман. Ибо отблеск и обратный засвет на камеру схож.

А еще отключается в сильный дождь.

В субботу в туман автомат не выключался. Приходилось в ручную переводить на ближний, чтобы дорогу было видно.)))
Link to comment
Share on other sites

В субботу в туман автомат не выключался.

 

Ну значит одно из двух. Или моя камера неправильно откалибрована или Ваша

Мой в туман и снегопад отключается

Link to comment
Share on other sites

Ну значит одно из двух. Или моя камера неправильно откалибрована или Ваша

Мой в тужман и снегопад отключается

И в снегопад только в путь включает дальний свет, приходится в ручную на ближний переводить

А где указано, что система в снегопад и туман должна выключаться?

Link to comment
Share on other sites

В инструкции действительно говорится о том, что в плохую погоду система может не работать. Не могу при этом сказать, что в моём случае погода вчера была совсем уж плохая - противотуманки я включал с большим запасом. Проверю ещё в «мирное» время, потом отпишусь.

Link to comment
Share on other sites

В инструкции действительно говорится о том, что в плохую погоду система может не работать. Не могу при этом сказать, что в моём случае погода вчера была совсем уж плохая - противотуманки я включал с большим запасом. Проверю ещё в «мирное» время, потом отпишусь.

А зачем вообще включать противотуманки когда нет тумана?

Link to comment
Share on other sites

Во-первых, я не говорил, что тумана не было.

Во-вторых, туман мог быть на части пути и ко всей истории иметь отношение только фрагментарно.

В-третьих, этот вопрос выходим за рамки первоначально обсуждаемой темы.

Link to comment
Share on other sites

Во-первых, я не говорил, что тумана не было.

Во-вторых, туман мог быть на части пути и ко всей истории иметь отношение только фрагментарно.

В-третьих, этот вопрос выходим за рамки первоначально обсуждаемой темы.

Во первых, вы и не говорили что туман был.

Во вторых, зачем включать противотуманки, на тех участках где их не было? В современных машинах, данный процесс упрощен на столько, что можно их включать за быстро и так же быстро выключить.

В третьих, это вопрос очень важен, так как люди со включенными противотуманки без тумана, не чем не лучше тех кто едет на дальнем, когда на встречу едут авто.,

Edited by antoshka32161
Link to comment
Share on other sites

Во-первых, не говорил об этом вообще - вы всё додумали сами.

Во-вторых, я не говорил, что я так делал. Но мог. Но не говорил.

В-третьих, весьма вероятно. Но обсуждение этого вопроса не входит в спектр интересных мне тем.

Link to comment
Share on other sites

Во-первых, не говорил об этом вообще - вы всё додумали сами.

Во-вторых, я не говорил, что я так делал. Но мог. Но не говорил.

В-третьих, весьма вероятно. Но обсуждение этого вопроса не входит в спектр интересных мне тем.

Ну если тумана вообще не было, зачем включать противотуманки?

Форум публичное место и тут можно высказаться даже на те темы на которые вам как любителю постоянных противотуманок пофиг, но тем кому вы тем самым мешаете, может быть актуальной.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...