Система Экстренного Торможения

Если видели сорри, но так на всякий случай возьмите на заметку:

https://www.autonews.ru/news/5bc885239a794719e244147d?from=newsfeed

про нас отдельное видео, полагаю ситроен от пежо в этом не отличается. 

Да а у нас есть отруливание? По моему нет.

Если видели сорри, но так на всякий случай возьмите на заметку:

 

https://www.autonews.ru/news/5bc885239a794719e244147d?from=newsfeed

 

про нас отдельное видео, полагаю ситроен от пежо в этом не отличается. 

Да а у нас есть отруливание? По моему нет.

Мне бы было стремновато если бы машина сама решала перестраиваться на соседнюю полосу/встречку.

Мне бы было стремновато если бы машина сама решала перестраиваться на соседнюю полосу/встречку.

придётся привыкать, скоро кино будешь ехать смотреть ну или как в фильме  5 элемент ручку на себя и ....

Мне бы было стремновато если бы машина сама решала перестраиваться на соседнюю полосу/встречку.

вот именно

я как-то раз затеял автоматически парковаться...

параллельно

ну, интересно мне было, как это оно само работает

так чуть заикой не стал, в конце концов испугался так, что нажал на тормоз и прекратил этот кошмар

страшное дело 

правда, надо отдать должное автомату: он втиснул машину с минимальными зазорами

придётся привыкать, скоро кино будешь ехать смотреть ну или как в фильме  5 элемент ручку на себя и ....

Ну в России это вряд ли. Качество и разметка в большей части страны оставляет желать лучшего. А в крупных городах, слишком плотный трафик и много хитропопкых, так что я вряд ли доверю полное управление ИИ

вот именно

я как-то раз затеял автоматически парковаться...

чуть заикой не стал, в конце концов испугался так, что нажал на тормози и прекратил этот кошмар

страшное дело 

Ну не совсем корректное сравнение, так как при автоматической парковке не те скорости, да и на встречку вас не выкинет.

Ну в России это вряд ли. Качество и разметка в большей части страны оставляет желать лучшего. А в крупных городах, слишком плотный трафик и много хитропопкых, так что я вряд ли доверю полное управление ИИ

Ну не совсем корректное сравнение, так как при автоматической парковке не те скорости, да и на встречку вас не выкинет.

Посмотрим.... и огрызка ещё 11 лет назад не было и карты (если б не военные)  уже до минимума +/- поверхность дороги  показывали.  А хитропопкых генетика изведёт шучу!

Посмотрим.... и огрызка ещё 11 лет назад не было и карты (если б не военные)  уже до минимума +/- поверхность дороги  показывали.  А хитропопкых генетика изведёт шучу!

Например функцией удержания полосы за городом пользуюсь только летом и в сухую погоду, иначе он сволочь очень близко прижимает машину к обочине. А если зимой обочина не чищена, так и наровит правые колеса в снег всунуть.

придётся привыкать, скоро кино будешь ехать смотреть ну или как в фильме 5 элемент

Ну не совсем корректное сравнение, так как при автоматической парковке не те скорости, да и на встречку вас не выкинет.

согласен, автопарковка со встречкой ничего сравниться не может

но при парковке автомат толкался с такими маленькими зазорами, что и при небольшой скорости было страшно: запросто мог въехать в машину сзади или спереди

но при парковке автомат толкался с такими маленькими зазорами, что и при небольшой скорости было страшно: запросто мог въехать в машину сзади или спереди

так французы так и паркуются... от бампера к бамперу... особенно в крупных городах.

Они еще и при выезде соседей бамперами раздвигают. Им такое не страшно)

так французы так и паркуются... от бампера к бамперу... особенно в крупных городах.

 

Они еще и при выезде соседей бамперами раздвигают. Им такое не страшно )

И бампера страховкой не покрываются - не являются кузовным элементом

так французы так и паркуются... от бампера к бамперу... особенно в крупных городах.

 

Они еще и при выезде соседей бамперами раздвигают. Им такое не страшно )

это я знаю...

их можно понять: у них иначе никак

но я не француз (это во-первых), и мне было бы неприятно, если бы меня кто-то расталкивал бампером

и мне до соплей жалко автомобиль (это во-вторых)

ну вот какое-то такое у меня отношение к автомобилю, возможно, излишне трепетное

а во время этой самой моей автопарковке я даже забыл бояться за свою машину, я боялся, что автомат вмажет меня в чужие

я так и не понял: автомат собирался сам тормозить, или нет

это я знаю...

их можно понять: у них иначе никак

 

но я не француз (это во-первых), и мне было бы неприятно, если бы меня кто-то расталкивал бампером

и мне до соплей жалко автомобиль (это во-вторых)

ну вот какое-то такое у меня отношение к автомобилю, возможно, излишне трепетное

 

а во время этой самой моей автопарковке я даже забыл бояться за свою машину, я боялся, что автомат вмажет меня в чужие

 

я так и не понял: автомат собирался сам тормозить, или нет

По результатом использования:

1. Бочиной никуда не вмажется, но контролировать нужно.

2. У нас сам не тормозит, надо самому это делать

3. Во время заезда в кармашек при параллельной парковке, только до начала парковки сообщается куда ехать (вперед или назад) во время парковки этот процесс надо контролировать самому.

По результатом использования:

1. Бочиной никуда не вмажется, но контролировать нужно.

2. У нас сам не тормозит, надо самому это делать

3. Во время заезда в кармашек при параллельной парковке, только до начала парковки сообщается куда ехать (вперед или назад) во время парковки этот процесс надо контролировать самому.

спасибо

а разве заезжается заезжается не всегда только задом? 

разве и передом на параллельную парковку заезжается?

спасибо

а разве заезжается заезжается не всегда только задом?

разве и передом на параллельную парковку заезжается?

Алгоритм следующий:

1. Авто едет вдоль парковки

2 .Замечает место и сообщает что надо проехать еще вперед

3. Затем сообщает что надо ехать назад.

В случае если кармашек узкий, то приходится вначале заезжать в кармашек до упора задним бампером, а потом еще несколько раз ехать вперед-назад. Автопарковщик не сообщает, о том что надо поменять направление движения. (то есть вперед ехать или назад)

Недавно таким образом я впихался так, что от переднего и заднего бампера до соседних машин было расстояние не более 20-30 см.

Алгоритм следующий:

1. Авто едет вдоль парковки

2 .Замечает место и сообщает что надо проехать еще вперед

3. Затем сообщает что надо ехать назад.

 

В случае если кармашек узкий, то приходится вначале заезжать в кармашек до упора задним бампером, а потом еще несколько раз ехать вперед-назад. Автопарковщик не сообщает, о том что надо поменять направление движения. (то есть вперед ехать или назад)

 

Недавно таким образом я впихался так, что от переднего и заднего бампера до соседних машин было расстояние не более 20-30 см.

постой

я не понимаю: раз автомат не сообщает, что надо поменять направление движения. (то есть вперед ехать или назад), значит, "несколько раз ехать вперед-назад" - это я уже сам исполняю?

или как?

постой

я не понимаю: раз автомат не сообщает, что надо поменять направление движения. (то есть вперед ехать или назад), значит, "несколько раз ехать вперед-назад" - это я уже сам исполняю?

или как?

Переключаешь селектор из положения D в R и наоборот ты, так же и педаль тормоза нажимаешь ты. Автопарковщик крутит руль и позволяет тебя не въехать в другие машины боком при маневрировании и двигает тебя по оптимальной траектории.

В 508 как понимаю, он вообще все сам делает, но там парковщик уровнем выше.

Переключаешь селектор из положения D в R и наоборот ты, так же и педаль тормоза нажимаешь ты. Автопарковщик крутит руль и позволяет тебя не въехать в другие машины боком при маневрировании и двигает тебя по оптимальной траектории.

В 508 как понимаю, он вообще все сам делает, но там парковщик уровнем выше.

круто

спасибо

а я-то надеялся, что он сам тормозить будет

ведь умеет, когда хочет

а я-то надеялся, что он сам тормозить будет

Она при выезде с параллельной парковки руль до конца не крутит, какие уж тут тормоза.

А вот с этого места можно подробнее. Пытается въехать в впереди стоящую машину?

А вот с этого места можно подробнее. Пытается въехать в впереди стоящую машину?

Сразу после выезда с парковки отпускает руль и едет по диагонали в бочину тому, кто стоит на противоположной стороне.

Сразу после выезда с парковки отпускает руль и едет по диагонали в бочину тому, кто стоит на противоположной стороне.

А перед этим сообщает о том, что выезд осуществлен и управление передано водителю? Надо попробовать, пока как то не приходилось пользоваться данной функцией.

А перед этим сообщает о том, что выезд осуществлен и управление передано водителю? Надо попробовать, пока как то не приходилось пользоваться данной функцией.

Скажу, как человек, у которого экстренное торможение срабатывало уже 3-4 раза. Машина просто бьет по тормозам и вырубает аварийку (если очень высокая скорость была). Не отруливает.

По-поводу парковки. Испытать пока удалось только параллельную. Без всяких проблем. В первый раз, т.к. до этого никогда не пользовался подобным, тоже не нажал на тормоз и улетел задним колесом на бордюр. Испугался и забыл на время. Потом понял, что надо тормоз придерживать.

А по-поводу, что машина не сообщает куда ехать - вперед или назад - сообщает. Но не всегда. Заметил, что при очень близком расстоянии, когда уже красная зона, то машина пишет включить другую передачу. А если еще есть "зазор", то не пишет.

Паркуется машина хорошо. Ни разу не оставалась часть машины на дороге.