Навигация Штатная

да, но звучит именно так

и опять "отказывается делать", подразумевает что он обязан это делать или его заставляют, а он...

сдается мне вы сами знаете ответ )) заморочки бай кекнас давно известны.

мне, например, отказали адаптировать цветную приборку, и жаловаться в этом плане на ОД нет смысла.

ну и замена одного поставляемого и обслуживаемого ГУ на другое, все же другое дело, что ДВС который не поставляется и не обслуживается, вот и вся разница. и опять же обязанности ОД на выполнения этой работы никакой нет!

какие нападки?!, всего лишь придирки на необоснованный негатив...типа "все козлы!"

 

и снова, с Ваших же слов

почему это не вызывает вопросов?

ну мало ли что кто-то когда-то писал, может в планах была а на деле нет?

а почему эта информация не на офф сайте а в каком-то кэше?

давайте достанем конституцию и свод законов дореволюционной России и докажем, что уже 100 лет у нас власть незаконная?!

с самонастраивающимися зерказами при движении ЗХ на 508 тоже было написано, что есть, а по факту было только для ГТ комплектации и то только для дорестайла

в рестайлах в РФ этой ф-ции не было, но на сайте было!

Как Вы думает, ОД конечно же на основании записи на сайте все доустанови эту функцию?

- а вот и нет, лишь некоторым вернули стоимость пакета в котором заявлена эта фича, а потом подправили описание.

так это у Вас вопросы и утверждения основанные на сомнительных или не понятых фактах,

 

как обещал попытался найти "огромную переписку", но в ветке нашел лишь 2 поста где есть интерпритация и скрин ответа ТТ и ссылка на их страницу и скрин ответа , вероятно ОД,

пока все, причем, одно другому не противоречит, товарищ Бандр все пояснил...

так что...пока остаюсь при своих.

"Огромную переписку" нат смысла выкладывать сюда. Я показал один из итоговых ответов

Относительно кэша. Это называется рекламные обещания. Да и в принципе это относилось к заявлению Пежо Рус о том что они вообще не в курсе и что сервис не работает. Я лишь указываю на откровенное вранье российской стороны. 

Я лишь указываю на откровенное вранье российской стороны.

просто столько уже передергиваний и толкований, что даже не понятно в чем собака порылась.

Да и в принципе это относилось к заявлению Пежо Рус о том что они вообще не в курсе и что сервис не работает.

в любом случае какая разница ? суть в том, что не ОД рулит этим вопросами, он вообще мало чем рулит, только набором и увольнением персонала.

Это называется рекламные обещания.

просто на яву столько подобных обещаний, и если есть реальная правовая база, то можно обоготиться выигрывая суды ))

возмем кокаколу без сахара или туалетную бумагу 54м или макдак с котлетками из свежей говядины без всякой сои....

Относительно кэша. Это называется рекламные обещания. Да и в принципе это относилось к заявлению Пежо Рус о том что они вообще не в курсе и что сервис не работает. Я лишь указываю на откровенное вранье российской стороны.

Да какое вранье... То что нави штатно с АЛлюра ставится не смутило?

САйты эти делают не на каждую страну отдельно, а централизованно, может во Франции, а может и вообще в Испании какой. ТУпо вставили автоматический перевод с оригинала. Потом заметили и поправили.

Проще надо относиться, тем более что там везде дисклеймерами обложена каждая страница

сдается мне вы сами знаете ответ )) заморочки бай кекнас давно известны. мне, например, отказали адаптировать цветную приборку, и жаловаться в этом плане на ОД нет смысла. ну и замена одного поставляемого и обслуживаемого ГУ на другое, все же другое дело, что ДВС который не поставляется и не обслуживается, вот и вся разница. и опять же обязанности ОД на выполнения этой работы никакой нет!

Знаю, но очень хочу чтобы заморочки превратились из чего-то невозможного в штатную операцию. Смех-смехом, а на все вопросы, которые я задал кекнасу, я получил один из двух ответов - или "знаю как сделать", или "не знаю, но пытаюсь разобраться сделать".

ОД вполне в состоянии обслужить залётный 180-сильный дизель каких-нибудь приехавших на футбол французов. На то они и официалы.

koi-sama, а где этот номер? //у тебя на 98 начинается, там все на 16 не увидел совпадений, а вот на алегро пару раз наткнулся на этот номер, но ничего не понял...

Я его с аллегро и взял. Номер правильный - даже qr-код на магнитоле совпадает.

Я его с аллегро и взял. Номер правильный - даже qr-код на магнитоле совпадает.

 

номер на голове не тождественен парт номеру, это давно известно. Поляки пишут номер именно с головы, а не из сервис-бокса

Возможно голова сохранила старый ВИН и по нему можно будет пробить то, что за голова была.

Знаю, но очень хочу чтобы заморочки превратились из чего-то невозможного в штатную операцию.

Заморочки никогда штатной  операцией не станут.

Максимум на новых авто что-либо изменят, например включат пакет траффика и дадут дилерам доступ к активации.

Но у нас даже СИМ-карты в авто нет, которая крайне желательна для работы трафика, дабы не зависеть от внешнего телефона

номер на голове не тождественен парт номеру, это давно известно. Поляки пишут номер именно с головы, а не из сервис-бокса
Возможно голова сохранила старый ВИН и по нему можно будет пробить то, что за голова была.

Пойти заказать что ли... По стоимости железка с кабелем на приборку получается даже дешевле родной навигации, подключить можно и самому, единственное неизвестное - стоимость привязки головы к машине.

единственное неизвестное - стоимость привязки головы к машине.

Нет понятия привязки. Есть конфигурирование. Надо будет залить в голову новый ВИН от Вашей машины и произвести настройку параметров, которые разнятся для головы с нави и без.

возможно надо и приборку будет еще телекодировать.

Но кроме головы как минимум еще нужна антена GPS, без нее навигация работать не будет

Знаю, но очень хочу чтобы заморочки превратились из чего-то невозможного в штатную операцию. Смех-смехом, а на все вопросы, которые я задал кекнасу, я получил один из двух ответов - или "знаю как сделать", или "не знаю, но пытаюсь разобраться сделать". ОД вполне в состоянии обслужить залётный 180-сильный дизель каких-нибудь приехавших на футбол французов. На то они и официалы.

Скорее всего, Ваши пожелания останутся пожеланиями.

Чижик довольно толково объяснил алгоритм мышления и действия ОД. Заключается он, в двух словах, в том, что Представительство нанимает ОД для проведение определённых технических операций. И только. Причём большинство этих операций проводятся сотрудниками ОД под плотным контролем самого Представительства.

Других операций ОД делать не будет, не хочет, да и просто для него небезопасно выходить за границы своего функционала. И это правильно.

Попытки бодалова с Представительством имеют право на существование. И даже более того, имеют определённые перспективы. Но только если Вам удастся подвести под Ваши пожелания твёрдую нормативно-правовую базу. Основанную на действующем в РФ законодательстве. Другими словами, Представительство должно увидеть у Вас реальные судебные перспективы по защите Ваших нарушенных в чём-либо прав. Попробуйте зайти с этой стороны, иначе весь процесс рискует превратиться в вялое ворчание, сопровождаемое потряхиванием старыми рекламками и отписками затраханных французов.

А процесс ремонта залётного 180-го пыжа рискует затянуться на очень долгое время, 90% которого будет наполнена увлекательной перепиской ОД с техподдержкой, ожиданием директив и согласований Представительства и телефонными переговорами с Францией, поверьте...

Нет понятия привязки. Есть конфигурирование. Надо будет залить в голову новый ВИН от Вашей машины и произвести настройку параметров, которые разнятся для головы с нави и без. возможно надо и приборку будет еще телекодировать. Но кроме головы как минимум еще нужна антена GPS, без нее навигация работать не будет

Ещё нужно прописать UIN головы на французском сервере - чтобы можно было по вину качать обновления карт и прошивки для имеющейся головы, а не для той что стояла с завода.

Скорее всего, Ваши пожелания останутся пожеланиями.

Отнюдь. Единственное пожелание, которое пока пожелание - это предустановки скорости на круизе. Всё остальное или делается, или делается муторно, или делается без гарантий под мою ответственность.

алгоритм мышления и действия ОД

Это печально, ожидаемо, но печально. Относительно правильности спорить не буду, всё равно при своих останемся

Отнюдь. Единственное пожелание, которое пока пожелание - это предустановки скорости на круизе. Всё остальное или делается, или делается муторно, или делается без гарантий под мою ответственность.

Все остальные "улучшения/совершенствования", проводимые вне рамок обслуживания у ОД, я в расчёт не принимал.

Вероятно, я не совсем верно понял Вас. Мне показалось, что Вы говорили с Чижиком о возможности...эээ... некого "принуждения", назовём это так, сотрудников Представительства и дилера по реализации в авто функций, доступных в других странах или комплектациях.

Скорее наоборот - это я не так понял. Да, тут соглашусь - особых иллюзий я не питаю.

А может кто-нибудь у кого Traffic работает, написать свой VIN? Французы спрашивают хоть чей-нибудь VIN у кого в России работает этот сервис. Они тогда дадут активацию. 

А может кто-нибудь у кого Traffic работает, написать свой VIN?

отправил в личку

отправил в личку

Супер! Спасибо 

"сдается мне вы сами знаете ответ )) заморочки бай кекнас давно известны." Что не так делает Кекнас? Дело в том, что хочу подъехать к нему. Посоветоваться.

" Что не так делает Кекнас?

Александр, ака Keknas всё делает правильно как раз. Заморочки тут имеются ввиду это допихивание в авто того. чего там нет, но может быть установлено штатным способом.

Например активировать активный круиз и контроль дистанции, навигашку заводскую вкрячить, если ее нет и так далее.

Знаю его лично. руки там из нужного места.

Александр, ака Keknas всё делает правильно как раз. Заморочки тут имеются ввиду это допихивание в авто того. чего там нет, но может быть установлено штатным способом.

Например активировать активный круиз и контроль дистанции, навигашку заводскую вкрячить, если ее нет и так далее.

Знаю его лично. руки там из нужного места.

Он может вскрячить детский замок и электроподъемник задней двери?

Он может вскрячить детский замок и электроподъемник задней двери?

не думаю, т.к. переделки слишком большие, там жгуты проводки менять надо. Если только с разбитого авто найти необходимое. Но думаю проще ему в личку отписать или могу дать телефон

не думаю, т.к. переделки слишком большие, там жгуты проводки менять надо. Если только с разбитого авто найти необходимое. Но думаю проще ему в личку отписать или могу дать телефон

Ок, спасибо. Напиши в личку, по возможности переговорю.

Когда то, на первой своей машине ДЭУ НЕКСИИ в не полной комплектации обнаружил, что электроподготовка сделана как на максималку, то например, поставил стеклоподъемник и подключил его штатно.

Думал так же у остальных производителей(((

Он может вскрячить детский замок и электроподъемник задней двери?

Когда то, на первой своей машине ДЭУ НЕКСИИ в не полной комплектации обнаружил, что электроподготовка сделана как на максималку, то например, поставил стеклоподъемник и подключил его штатно. Думал так же у остальных производителей(((

тут смотреть нужно что да как.

процентов на 99 уверен, что да, это возможно, но вопрос цены может отпугнуть.

все верно у многих так же, но не везде, некоторые жгуты идут одинаково как с "максималкой", на некоторых экономят

тут смотреть нужно что да как.

В PSA как правило последнее - экономят,только как можно экономиить если раздуваешь номеклатуру деталей....

Что не так делает Кекнас? Дело в том, что хочу подъехать к нему. Посоветоваться.

Но дело в том, что он не ОД и приводить его работы в пример, что "так же может ОД" не корректно, о том и имел ввиду.

Другими словами он делает то, чем ОД официально заниматься не может, ну или не захочет, т.к. это не зачтется как работы для оплаты нч и не учтется в КПИ.

В PSA как правило последнее - экономят,только как можно экономиить если раздуваешь номеклатуру деталей....

как показывает опыт, это не есть свойство какого-либо отдельного изготовителя

все гораздо сложнее

например, лет 5 назад было у нас в хозяйстве два Фокуса одинакового года выпуска, но в разных кузовах

комплектации у обоих были средние и подсветки ног не было в обоих 

но в одном была обнаружена готовая проводка для подсветки ног, оставалось только поставить плафоны, и все заработало

а в другом автомобиле не было ничего

как показывает опыт, это не есть свойство какого-либо отдельного изготовителя

все гораздо сложнее

например, лет 5 назад было у нас в хозяйстве два Фокуса одинакового года выпуска, но в разных кузовах

комплектации у обоих были средние и подсветки ног не было в обоих 

но в одном была обнаружена готовая проводка для подсветки ног, оставалось только поставить плафоны, и все заработало

а в другом автомобиле не было ничего

Я PSA написал...

Я PSA написал...

я видел

поэтому и поделился опытом того, что у одного и того же Форда могут быть разные варианты (где-то проводка есть, где-то ее нет, например)

а экономят все

и Форд экономит, Форд ничем не лучше и не хуже PSA, однако ж  у Форда бывает по-разному

так что вполне логично предположить, что так же по-разному может быть и у PSA