Управление Функциями Автомобиля

Какие дебаты)))

 

Это да ,палец покажи  и....

 

 

Какие дебаты))) Отвечу начавшему эту котовасию... Я не заказывал себе отдельно функцию с зарядками 220 и беспроводной. Брал я машину не в 2017, а 2 недели назад. У дилера проблемы с продажами и было спец предложение за дизель gt line в полном фарше кроме кожаного салона - 2 100 ... Я как бы не против был, что там 220 В )))

ну вот скроил на коже... а как же теория о том. что надо полную набивку авто всеми плюшками иметь?

 

 

Отвечу начавшему эту котовасию... Я не заказывал себе отдельно функцию с зарядками 220 и беспроводной.

Отвечу лично Вам. Я не знал и не прочёл у Вас, есть ли у Вас розетка 220V. Я лишь затронул вопрос её полезности. Нужна ли она лично Вам и природа её появления лично в Вашем автомобиле меня заботит не сильно.

Это да ,палец покажи  и....

Это Вы мне? Не стоит мне ничего показывать, особенно палец

ну вот скроил на коже... а как же теория о том. что надо полную набивку авто всеми плюшками иметь?

Ай-ай-яй, какой хитрый человеч (с) Не было такой теории, был постъ ВХС о том, как замечательно иметь ВОЗМОЖНОСТЬ набить тачку ништяками! И в том числе - розетками разнообразными. Если их не бояться, разумеется))

ну вот скроил на коже... а как же теория о том. что надо полную набивку авто всеми плюшками иметь?

хорошая теория.

я из-за этой гребаной кожи очень сильно расстроен, но машина была уже в салоне (за 900 км от моего города), грустила и ждала меня.

я ее с удовольствием приютил такой, какая она есть)

хорошая теория.

я из-за этой гребаной кожи очень сильно расстроен, но машина была уже в салоне (за 900 км от моего города), грустила и ждала меня.

я ее с удовольствием приютил такой, какая она есть)

Слушайте, а куда это её(машину) занесло? Смотрел карту, много думал. Ничего интересного за 900 км от Калуги, родины космонавтики, не нашёл...

Слушайте, а куда это её(машину) занесло? Смотрел карту, много думал. Ничего интересного за 900 км от Калуги, родины космонавтики, не нашёл...

В Саратов

еще вопрос по функции сопровождающего света... я ее включил на 15 секунд... но что-то меня он отказывается сопровождать? или нужно на что-то нажать? как в общем работает эта функция?

Мужики, хочу опять поднять болезненный для меня вопрос автоматического дальнего света. Ну это полный пипец, нужно было ехать ночью и я опять страдал. Отпишите плиз кто много ездит ночью, насколько хорошо у вас работает автоматический дальний. Только огромная просьба ответить максимально точно на поставленные вопросы, если не уверены или не помните - не отвечайте плиз. Ибо я третий раз подымаю тему, а все комментарии сводится к размазанным ответам типа "у меня всё хорошо".

 

1. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, когда из-за холма показывается фура, у которой скрыты фары холмом, а видны только три тусклые лампочки на крыше фуры?

2. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, если встречная машина очень далеко (более 500 метров)?

3. Переключается ли у вас с дальнего на ближний если у попутной или встречной машины тусклые фары\фонари?

4. Реагирует ли у вас камера на одинокие фонари?

 

Первый пункт у меня самый болезненный, если у фур скрыты фары за холмом или отбойником я 100% всегда слеплю их.

И как с этой проблемой обращаться по гарантии - мне не понятно.

 

 

но что-то меня он отказывается сопровождать?

в светлое время суток ни встречающий, ни сопровождающий не загораются, если не загорается ночью, тогда надо еще раз посмотреть, что там в настройках, вдруг не запомнилось

 

 

а все комментарии сводится к размазанным ответам типа "у меня всё хорошо"

я считаю что у меня все хорошо и объясняю почему

 

 

 

 

1. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, когда из-за холма показывается фура, у которой скрыты фары холмом, а видны только три тусклые лампочки на крыше фуры?

Нет и это я считаю нормой, ибо срабатывает камера на фары. Если он (встречный) не моргает, значит ему ОК, если моргнет, то выключится твой дальний

 

 

 

 

2. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, если встречная машина очень далеко (более 500 метров)?

Обычно нет, не замерял насколько близко переключает, но встречные ни разу не моргали

 

 

 

 

3. Переключается ли у вас с дальнего на ближний если у попутной или встречной машины тусклые фары\фонари?

 

только когда в упор подъехать. Есть стандарт международный на яркость фонарей, видимо камера тарирована на некий порог чуть ниже этого стандарта

В принципе это проблема владельца авто с тусклыми габаритами

 

 

 

4. Реагирует ли у вас камера на одинокие фонари?

по-разному, видимо зависит от яркости фонаря, но обычно реагирует

 

 

Первый пункт у меня самый болезненный, если у фур скрыты фары за холмом или отбойником я 100% всегда слеплю их.

откуда уверенность, что слепишь? У меня с отбойником срабатывает на ближний редко, в зависимости от чего не знаю. Но если на встречке за отбойником моргнут (что было всего пару раз) то переключится на ближний

 

Ты сам видишь фары встречных с тем отбойником, где не срабатывает?

 

За границей, кстати, на автобанах народ с дальнего не переключается при виде встречных и это нормально, видимо потому и у нас на авто не срабатывает по той же причине

в светлое время суток ни встречающий, ни сопровождающий не загораются, если не загорается ночью, тогда надо еще раз посмотреть, что там в настройках, вдруг не запомнилось

 

 

я считаю что у меня все хорошо и объясняю почему

 

 

 

 

Нет и это я считаю нормой, ибо срабатывает камера на фары. Если он (встречный) не моргает, значит ему ОК, если моргнет, то выключится твой дальний

 

 

 

 

Обычно нет, не замерял насколько близко переключает, но встречные ни разу не моргали

 

 

 

 

 

только когда в упор подъехать. Есть стандарт международный на яркость фонарей, видимо камера тарирована на некий порог чуть ниже этого стандарта

В принципе это проблема владельца авто с тусклыми габаритами

 

 

 

по-разному, видимо зависит от яркости фонаря, но обычно реагирует

 

 

откуда уверенность, что слепишь? У меня с отбойником срабатывает на ближний редко, в зависимости от чего не знаю. Но если на встречке за отбойником моргнут (что было всего пару раз) то переключится на ближний

 

Ты сам видишь фары встречных с тем отбойником, где не срабатывает?

 

За границей, кстати, на автобанах народ с дальнего не переключается при виде встречных и это нормально, видимо потому и у нас на авто не срабатывает по той же причине

Согласен  по всем пунктам и есть вопрос. 

Андрей, на автобане как режим автострада? Там вроде после 110км/ч он вкл., в чём отличия?

Сам ночью быстрее 108 не ездил.

Спасибо. 

Спасибо огромное!

 

 

 

Обычно нет, не замерял насколько близко переключает, но встречные ни разу не моргали

а мне моргали

 

 

откуда уверенность, что слепишь? У меня с отбойником срабатывает на ближний редко, в зависимости от чего не знаю. Но если на встречке за отбойником моргнут (что было всего пару раз) то переключится на ближний

Да они постоянно моргают, кто люстрой, кто фарами из-за холма. За 2.5 часа ночной езды мне моргнули раз 6.

 

 

 

Ты сам видишь фары встречных с тем отбойником, где не срабатывает?

Я вижу три фонарика на крыше кабины. И у маздовода спрашивал реагирует ли у него камера на них, сказал - да.

 

 

Андрей, на автобане как режим автострада? Там вроде после 110км/ч он вкл., в чём отличия?

 

Пучек ближнего приподымается и граница становится дальше. Хотя лучше бы он уже на 90 подымался, не скажу, что ближний короткий, но бывает и лучше у других производителей.

 

 

Андрей, на автобане как режим автострада? Там вроде после 110км/ч он вкл., в чём отличия?

на автобанах часто отбойники стоят на уровне фар, потому дальний не слепит, а безопасность выше. Если отбойник низкий и ты в левом и встречный в левом, то сработает, если не в левых рядах, то как повезет

 

 

 

 

а мне моргали

ну значит тебе нервные попадались, некоторые считают, что ты должен переключиться чуть ли не за километр до него

 

 

Да они постоянно моргают, кто люстрой, кто фарами из-за холма. За 2.5 часа ночной езды мне моргнули раз 6.

см выше. От огонька до фары как правило проходит несколько секунд, пусть моргают, тебе не пох?

 

 

Я вижу три фонарика на крыше кабины.

см выше

 

 

Пучек ближнего приподымается и граница становится дальше. Хотя лучше бы он уже на 90 подымался, не скажу, что ближний короткий, но бывает и лучше у других производителей.

он и на 90 поднимается, как показалось. это раз

А по поводу лучше, я писал, почти год назад, что мне на С5 свет показался лучше

 

 

на автобанах часто отбойники стоят на уровне фар, потому дальний не слепит, а безопасность выше. Если отбойник низкий и ты в левом и встречный в левом, то сработает, если не в левых рядах, то как повезет

Это не та "автострада", которая просто приподымает фары? Есть еще какая-то механика? В инструкции только про более дальний пучек читал, он же в настройках вроде есть.

 

 

 

см выше. От огонька до фары как правило проходит несколько секунд, пусть моргают, тебе не пох?

 

Мне не пох, потому что эти огоньки на крыше кабины специально для этого и сделаны, что бы водители вовремя переключали дальний на ближний. И если автоматика их не способна обнаружить, значит нужно делать это в ручном режиме. Осталось понять это баг или фича.

Мне не пох, потому что эти огоньки на крыше кабины специально для этого и сделаны, что бы водители вовремя переключали дальний на ближний.

 

А можно по подробнее про это? 

 

 

А можно по подробнее про это? 

Разве это требует пояснений? Или вы не знаете, что дальнобойщик сидит на 2 метра выше, чем его фары?

DmSv сказал(а) 01 Апр 2019 - 10:45:

Разве это требует пояснений? Или вы не знаете, что дальнобойщик сидит на 2 метра выше, чем его фары?

Где сказано в ПДД, что эти лампочки для переключения фар?

 

В ПДД нашел только следующее:

 

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

 

"Автопоезд" - в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм - на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

Изменено 1 апреля 2019 пользователем antoshka32161

Где сказано в ПДД, что эти лампочки для переключения фар?

 

Вот где:

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний: 

— при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

— в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

 

Эти лампочки нужны для своевременного обнаружения ТС, когда основное освещение скрыто.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем DmSv

Вот где:

Где в пункте 19.2 ПДД сказано, что именно автоматика должна переключить?

И в этом пункте так и не нашел, что при виде лампочек на крыше авто, надо переключать дальний на ближний.

 

Мне не пох, потому что эти огоньки на крыше кабины специально для этого и сделаны, что бы водители вовремя переключали дальний на ближний.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем antoshka32161

@antoshka32161, а где в правилах вообще про автоматику что-то сказано?

 

Я же писал:

 

 

И если автоматика их не способна обнаружить, значит нужно делать это в ручном режиме

@antoshka32161, а где в правилах вообще про автоматику что-то сказано?

 

Я же писал:

Тогда в чем проблема? Переключай вручную

Изменено 1 апреля 2019 пользователем antoshka32161

Тогда в чем проблема? Переключай вручную

Проблема понять это с моей автоматикой что-то не так или нет. Потому как если народ пишет, что никто не моргает, а мне моргают каждую ночную поездку, то что-то может быть не так. Например фокус в камере размыт, тупо объектив на заводе могли вкрутить криво.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем DmSv

 

 

Мне не пох, потому что эти огоньки на крыше кабины специально для этого и сделаны

Эти огоньки сделаны для того. что бы обозначить автопоезд. Если фура без прицепа огоньков нет, ну или не должно быть. Это те-же самые ПДД.

Переключение по огонькам, кмк, Ваш личный фетиш, потому даже не знаю что и посоветовать... Может быть у Вас дорога с исключительно холмистым рельефом? На такой случай в мануале дисклеймер есть.

 

Про 150 м,. кмк у нас переключает сильно раньше

Проблема понять это с моей автоматикой что-то не так или нет. Потому как если народ пишет, что никто не моргает, а мне моргают каждую ночную поездку, то что-то может быть не так. Например фокус в камере размыт, тупо объектив на заводе могли вкрутить криво.

 

Проблема в участниках ДД. Некоторые ездят вообще без задних габаритных огней, в одного я так чуть не впечатался на Новый год, благо автоматика сработала раньше меня и беды получилось избежать.

 

 

Проблема в участниках ДД

Вот полностью солидаризируюсь, ибо в Европе отключалась только в сильный ливень или сильный снег, когда засвет камеры шел, в остальное время работала как часы.

А вот у нас да. те еще участники...

 

 

Проблема понять это с моей автоматикой что-то не так или нет.

Так не проблема съездить к дилеру на калибровку камеры

Переключение по огонькам, кмк, Ваш личный фетиш, потому даже не знаю что и посоветовать...

Ну даже не знаю, что ответить. Если вы видите фуру, вы будете осознанно ее слепить, потому что не видите ее фар?

 

 

На такой случай в мануале дисклеймер есть.

Не напомните пожалуйста?

Изменено 1 апреля 2019 пользователем DmSv