Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.

Здравствуйте!Проблема в следующем: 307я, 2002 год, AL4 дёргается на 4-й передаче когда едешь накатом или с небольшим газом (для поддержания скорости) 60-70 км/ч, как-будто "искра пропадает", начинаешь ускоряться, дёргание пропадает. На других передачах такого нет. У кого какие мысли по этому поводу?при этом давление в норме,клапана новые,гидроблок промытый,масло 2 раза меняное,без запаха и чистое,свечи новые поставил,катушка норм.

Изменено 13 февраля 2019 пользователем михаил181

Здравствуйте!Проблема в следующем: 307я, 2002 год, AL4 дёргается на 4-й передаче когда едешь накатом или с небольшим газом (для поддержания скорости) 60-70 км/ч, как-будто "искра пропадает", начинаешь ускоряться, дёргание пропадает. На других передачах такого нет. У кого какие мысли по этому поводу?при этом давление в норме,клапана новые,гидроблок промытый,масло 2 раза меняное,без запаха и чистое,свечи новые поставил,катушка норм.

Было подобное у самого,но что не делал изменений не было.Прошло само.

а у тебя с каким двиглом и чо за машина была?

а у тебя с каким двиглом и чо за машина была?

Она не была,а есть.307sw 2 l

Приветствую всех! Пежо 307, 1.6,2004 Al4. Собственно вопрос: после ПЛАВНОЙ полной остановки к примеру на светофоре происходит толчок, как будто коробка не успела со 2 на 1 переключиться при торможении и переключилась уже остановившись. В чём может быть причина. Ошибки нет. И это скорее всего не двигатель, т.к. обороты не подскакивают

Неустранимая ошибка. ошибка на входе электромагнитного клапана управления расходом через теплообменник (EPDE).открытая цепь........

  клапан под замену?

Здравствуйте! Очень нужна помощь, коробка в аварии, грешили на блок управления АКПП, замена блока ничего не дала. Подскажите в чём может быть проблема. фото ошибок ниже

чего-то мне кажется, что обрыв кана от компа акпп

Приветствую всех! Пежо 307, 1.6,2004 Al4. Собственно вопрос: после ПЛАВНОЙ полной остановки к примеру на светофоре происходит толчок, как будто коробка не успела со 2 на 1 переключиться при торможении и переключилась уже остановившись. В чём может быть причина. Ошибки нет. И это скорее всего не двигатель, т.к. обороты не подскакивают

ОД далеко находится?

ОД далеко находится?

у меня такая канитель в сильную жару только

чего-то мне кажется, что обрыв кана от компа акпп

да вроде вся проводка цела, из того что можно увидеть визуально, ставили другой ЭБУ, там вообще панель как гирлянда засветилась, к тому же под капотом найдены провода которые видимо были умышленно обрезаны, не пойму что там должно быть и к чему они идут

сверяйтесь со схемами

да вроде вся проводка цела, из того что можно увидеть визуально, ставили другой ЭБУ, там вообще панель как гирлянда засветилась, к тому же под капотом найдены провода которые видимо были умышленно обрезаны, не пойму что там должно быть и к чему они идут

Если вы нашли пучек с 5-ю проводами,то они есть на всех 407 и достаточно сознательно.

Добрый день всем. Вот откатал 1000 после ремонта. Все вроде хорошо, но. С первой на вторую переключается как бы с перегазовкой....и стретьей на вторую так же. О чем думать? Что не так? И еще....кольцо уполотнительное 336. Должно быть? На моей коробке небыло. И на той которую разбирал, тоже.

ОД далеко находится?

250 км

у меня такая канитель в сильную жару только

У меня началось такое после недели морозов -30, потеплело и вот...

Если вы нашли пучек с 5-ю проводами,то они есть на всех 407 и достаточно сознательно.

А что там должно быть, и для чего сознательно отрезаны провода??

Изменено 18 февраля 2019 пользователем astaserg

Здравствуйте 

 

собственно к работе АКПП вопросов нету работает ровно ошибок нету. Менял в 2 дня назад масло в ДВС, до этого сам не лазил под машиной, недавно у меня она . Пробег 163 000. вопрос в том, что коробка у меня вся в масле и грязи. на защите все чисто. т.е не течет прям как из ведра. подтекает из прокладок ГТ сальников приводов. Стоит ли снимать ее чтоб поменять прокладки (а ведь если и разбирать то придется и капиалить, чтоб не лазить лишний раз потом в нее, а это сейчас накладно) сам конечно делать не буду АКПП никогда не разбирал. Может стоит ее просто хорошо отмыть? 

А что там должно быть, и для чего сознательно отрезаны провода??

Для установки допоборудования!Эти же пять проводов находятся в салоне за BSI...

Здравствуйте 

 

собственно к работе АКПП вопросов нету работает ровно ошибок нету. Менял в 2 дня назад масло в ДВС, до этого сам не лазил под машиной, недавно у меня она . Пробег 163 000. вопрос в том, что коробка у меня вся в масле и грязи. на защите все чисто. т.е не течет прям как из ведра. подтекает из прокладок ГТ сальников приводов. Стоит ли снимать ее чтоб поменять прокладки (а ведь если и разбирать то придется и капиалить, чтоб не лазить лишний раз потом в нее, а это сейчас накладно) сам конечно делать не буду АКПП никогда не разбирал. Может стоит ее просто хорошо отмыть? 

Отмыть никогда не мешает

 

Отмыть никогда не мешает

на выходных  займусь. 

чем мыть лучше? Отечественные авто я соляркой мыл  щеткой и тряпкой. Керхером не охота, нахреначит воды куда где ей не стоит быть 

на выходных  займусь. 

чем мыть лучше? Отечественные авто я соляркой мыл  щеткой и тряпкой. Керхером не охота, нахреначит воды куда где ей не стоит быть 

Металщеткой и потом карбоклинером

Металщеткой и потом карбоклинером

епти сколько ж балонов надо будет 

Ребят и еще вопрос возник. А что с сапуном на нашей коробке? Даже на механике ваза есть....а тут? До ста градусов нагревается, куда воздух горячий выходит?

Ребят и еще вопрос возник. А что с сапуном на нашей коробке? Даже на механике ваза есть....а тут? До ста градусов нагревается, куда воздух горячий выходит?

И тут он есть

И где же это чудное устройство?

Доброго времени суток, AL4, PEUGEOT 407SW 2006гв ew10a. Порблема при переключении со 2 на 3 и обратно. Лёгкие пинк. Но пару раз в аварийку вываливалась prnd. Лексия показала низкое давление. Что делать?

А по моему вопросу что можете сказать?