Jump to content

Выхлоп Спб Отзыв


Recommended Posts

Все сервисы косячат, и я обычно не пишу отзывы, но эти меня вывели.

 

Вчера достало что гофра сифонит, и вспоминая видосы Ящера, начал гуглить выхлоп спб, где и и открылся http://выхлоп-спб.рф

Записался на замену гофры. Приехал по адресу Бухарестская 16, заехал и начали. 

У них там какая-то акция, оказывается, на гофры, что-то типа гофра + замена - 1800р. Ну акция и акция, хрен с ней. Опустим назойливые предложения вырезать кат, типа гофра умирает от забитого ката начиная со 100 пробега. Они ж не в курсе, что у меня там всё родное, и пробега всего 220 тыс) Конечно забито, я ведь не знаю как должно ехать) Ну да ладно.

А вот их методы замены - пи*дец... На картинке отметил места отпилов болгаркой:

выхлоп.png

 

Чую что у ката отрезалось для их удобства, и от скудоумия - не догадались снять с резинок.

Причем они сначала отрезали, и потом держа в руках отрез пытались уже открутить лямбду))) Сразу было не сорвать, а потом уже и не сорвали)))

Потом был еще погибший хомут, которого у них не оказалось, и мне пришлось пердя лететь за ним, так как они могли привезти какое-то *овно через час, а оригинал через 3-5 дней. В итоге привез хомут с Камчатской за 15 минут. Магия, мэджик, вау!

 

Ну рукопопкы и рукопопкы, мало ли. Так вот выбесил меня сегодня день.

Сначала позвонила девушка из отдела контроля качества, я ей и сказал откуда у них руки растут.

Так вечером вчерашние рукопопкы перезвонили и еще права качали, что не так, пытался им объяснить вышесказанное, но до них так и не дошло, считают, что (цитата) "у каждого свои методы", "с резинок снимать не проще", "стараемся как дешевле". Короче не едьте туда.

 

P.S. При мне еще девушку на 207 разводили на блок предохранителей. Истории не слышал, поэтому и не вмешивался, но лезли в пыж универсальным шнурком, и после этого всё было понятно о качестве диагностики.

Link to comment
Share on other sites

Скажи им что их как дешевле, пусть засунут в одно место. Акция есть акция, а не как подешевле :)

Может у них акция - покрошить выхлоп....

Link to comment
Share on other sites

С хомутом была такая же х., но товарищ его не спеша поправил и обварил.

Link to comment
Share on other sites

Вот эта одна из причин прчему я в сервисах машину не ремонтирую. Сварщик есть свой, маляр тоже. Остальное все сам :)

Link to comment
Share on other sites

Предъяву надо им накатать :)

Пффф, еще время на них тратить)

 

 

С хомутом была такая же х., но товарищ его не спеша поправил и обварил.

Не, обваривать не вариант, как тогда разъединять, хомут оригинальный 500 р. стоит.

Link to comment
Share on other sites

Я на прошлой неделе купил за 165 рублей, пока полёт нормальный ( хомут в смысле). Оригинал стоил 280, но у меня налика не оказалось, а на карте было 200 рублей, по этому взял по дешёвле. Кстати держал оба в руке, разницы не на ощупь не заметил не по весу))

Link to comment
Share on other sites

Я на прошлой неделе купил за 165 рублей, пока полёт нормальный ( хомут в смысле). Оригинал стоил 280, но у меня налика не оказалось, а на карте было 200 рублей, по этому взял по дешёвле. Кстати держал оба в руке, разницы не на ощупь не заметил не по весу))

Мне там предложили за 600 неоригинал. Поэтому я позвонил в Ситр, и у них был за 500 оригинал. Выбор очевиден)

Link to comment
Share on other sites

Все сервисы косячат, и я обычно не пишу отзывы, но эти меня вывели.

 

Вчера достало что гофра сифонит, и вспоминая видосы Ящера, начал гуглить выхлоп спб, где и и открылся http://выхлоп-спб.рф

Записался на замену гофры. Приехал по адресу Бухарестская 16, заехал и начали. 

У них там какая-то акция, оказывается, на гофры, что-то типа гофра + замена - 1800р. Ну акция и акция, хрен с ней. Опустим назойливые предложения вырезать кат, типа гофра умирает от забитого ката начиная со 100 пробега. Они ж не в курсе, что у меня там всё родное, и пробега всего 220 тыс) Конечно забито, я ведь не знаю как должно ехать) Ну да ладно.

А вот их методы замены - пи*дец... На картинке отметил места отпилов болгаркой:

attachicon.gifвыхлоп.png

 

Чую что у ката отрезалось для их удобства, и от скудоумия - не догадались снять с резинок.

Причем они сначала отрезали, и потом держа в руках отрез пытались уже открутить лямбду))) Сразу было не сорвать, а потом уже и не сорвали)))

Потом был еще погибший хомут, которого у них не оказалось, и мне пришлось пердя лететь за ним, так как они могли привезти какое-то *овно через час, а оригинал через 3-5 дней. В итоге привез хомут с Камчатской за 15 минут. Магия, мэджик, вау!

 

Ну рукопопкы и рукопопкы, мало ли. Так вот выбесил меня сегодня день.

Сначала позвонила девушка из отдела контроля качества, я ей и сказал откуда у них руки растут.

Так вечером вчерашние рукопопкы перезвонили и еще права качали, что не так, пытался им объяснить вышесказанное, но до них так и не дошло, считают, что (цитата) "у каждого свои методы", "с резинок снимать не проще", "стараемся как дешевле". Короче не едьте туда.

 

P.S. При мне еще девушку на 207 разводили на блок предохранителей. Истории не слышал, поэтому и не вмешивался, но лезли в пыж универсальным шнурком, и после этого всё было понятно о качестве диагностики.

Порржал.. над походом слесарей.. а что не в своем клубном? 

мне гофру на снятом каталике переваривали.. не морочились даже со снятием лябд(дождались пока остынет и проводку стяжками временно к трубе притянули.. отрезали только гофру и колцо крайнее - и новую воткнули и обварили. 

30- тыс полет номальный..

по стоимости обошлось в 2 рубля и их хомуты входили в стоимость.

Link to comment
Share on other sites

Дополнение) еще они себя зовут Good-Avto)))

 

Гофра так криво приварена, что чую я им все остатки мозга высосу) Ведь у них "2 года гарантия")))

Link to comment
Share on other sites

Дополнение) еще они себя зовут Good-Avto)))

 

Гофра так криво приварена, что чую я им все остатки мозга высосу) Ведь у них "2 года гарантия")))

 

:laugh2: :laugh2:  :laugh2:  :laugh2:  :laugh2:  

P\S- я впервые попробовал поварить сам и это была гофра, заменённая неделю назад. ))) Б....ть как имея навыки сварщика, можно криво приварить то её???? :blink:

Link to comment
Share on other sites

опыт, опыт, сын ошибок трудных. цена кагто смущщает, гофра рубасоф 700 да работа, там не менее 2500, впрочем каКчество походу соответствует


Дополнение) еще они себя зовут Good-Avto)))

 

Гофра так криво приварена, что чую я им все остатки мозга высосу) Ведь у них "2 года гарантия")))

гуд бай аффто)))))))) 2 года, ржунимагу


Все сервисы косячат, и я обычно не пишу отзывы, но эти меня вывели.

 

Вчера достало что гофра сифонит, и вспоминая видосы Ящера, начал гуглить выхлоп спб, где и и открылся http://выхлоп-спб.рф

Записался на замену гофры. Приехал по адресу Бухарестская 16, заехал и начали. 

У них там какая-то акция, оказывается, на гофры, что-то типа гофра + замена - 1800р. Ну акция и акция, хрен с ней. Опустим назойливые предложения вырезать кат, типа гофра умирает от забитого ката начиная со 100 пробега. Они ж не в курсе, что у меня там всё родное, и пробега всего 220 тыс) Конечно забито, я ведь не знаю как должно ехать) Ну да ладно.

А вот их методы замены - пи*дец... На картинке отметил места отпилов болгаркой:

attachicon.gifвыхлоп.png

 

Чую что у ката отрезалось для их удобства, и от скудоумия - не догадались снять с резинок.

Причем они сначала отрезали, и потом держа в руках отрез пытались уже открутить лямбду))) Сразу было не сорвать, а потом уже и не сорвали)))

Потом был еще погибший хомут, которого у них не оказалось, и мне пришлось пердя лететь за ним, так как они могли привезти какое-то *овно через час, а оригинал через 3-5 дней. В итоге привез хомут с Камчатской за 15 минут. Магия, мэджик, вау!

 

Ну рукопопкы и рукопопкы, мало ли. Так вот выбесил меня сегодня день.

Сначала позвонила девушка из отдела контроля качества, я ей и сказал откуда у них руки растут.

Так вечером вчерашние рукопопкы перезвонили и еще права качали, что не так, пытался им объяснить вышесказанное, но до них так и не дошло, считают, что (цитата) "у каждого свои методы", "с резинок снимать не проще", "стараемся как дешевле". Короче не едьте туда.

 

P.S. При мне еще девушку на 207 разводили на блок предохранителей. Истории не слышал, поэтому и не вмешивался, но лезли в пыж универсальным шнурком, и после этого всё было понятно о качестве диагностики.

чёт не всосал нафиг у ката резать было? чёт такое технологиё впервые видицца, сам дурак, видал дураков, но ЭТО!!!!!!!!!!!!

Link to comment
Share on other sites

Ребяткии!!!! го туда на сайт!!! там есть окошечко консультанта, ай да какахами кидаться!!!

:laugh2:  :laugh2:  :laugh2:

Ребяткии!!!! го туда на сайт!!! там есть окошечко консультанта, ай да какахами кидаться!!!

А смысл? Они же всё равно не понимают что так нельзя))) Лучше просто не ездить.

Link to comment
Share on other sites

Дурака еб........ть, только х.....й тупить.

Ой, вырвалось :laugh2:


Извиняюсь, за сторонний ресурс, но Денис не один такой ;) https://www.drive2.ru/l/10353524/

Edited by Сергей_607
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

×
×
  • Create New...