safin-erik Posted January 11, 2016 Share Posted January 11, 2016 появился стук в передке заехал к сервисменам приговорили стойку стабилизатора и рулевую тягу.теперь возник вопрос какого производителя брать?делимся опытом народ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted January 11, 2016 Share Posted January 11, 2016 TRW или оригинал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тула607 Posted January 11, 2016 Share Posted January 11, 2016 не принципиально, главное меняй парами.........и на регулировку развала-схождения Link to comment Share on other sites More sharing options...
safin-erik Posted January 11, 2016 Author Share Posted January 11, 2016 (edited) TRW или оригинал.Trw/lucas?ценик у ориг. ценик не маленький Edited January 11, 2016 by safin-erik Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted January 11, 2016 Share Posted January 11, 2016 К выбору фирм производителей подвески у 607-го надо ответственно относится. У меня, в 406-м, такие же сайлентблоки, шаровые, рычаги.Но мой авто весит 1350-1470 кг. 607-й под 2 т. Я не беспокоюсь,- беру, порой, дешевый Китай. Мог сравнить, азиаты, например, экономят на металле в рычагах (PatroN, например),- тоньше тех, которые производят (они же, кетайцы)), но под контролем людей из Европы). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted January 11, 2016 Share Posted January 11, 2016 Добавлю, стойки стаба переднего вертикальные ставил для "ознакомления" одну "НК" сам с ямы и одну "Мапко" с подъемника ("Волгарь"- слесарь привязался дай поставлю). Так вот "НК" ходит еще, "Мапко" застучала. Но не из-за качества фирмы, а из-за качества установки. С подъемника притягивалась на "весу" (без нагрузки) с помощью лома-рычага "спецом". Ещё и деньги содрал. На моё замечание, что надо поставить на землю и обтянуть,- отреагировал, мол у него рычаг ого-го). Результат на практике виден. Но свои 80 тыс отходила стойка "Мапко". Щас заменил на патрон. Качество заметно хуже,- рычаг тоньше в 2 раза. Но и цена,была летом где-то- 230р. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тула607 Posted January 12, 2016 Share Posted January 12, 2016 вот и корень ответа - не что ставить, а КАК ))))))))) не вижу смысла переплачивать за бренд, придерживаюсь золотой середины 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted January 12, 2016 Share Posted January 12, 2016 появился стук в передке заехал к сервисменам приговорили стойку стабилизатора и рулевую тягу.теперь возник вопрос какого производителя брать?делимся опытом народ) Рулевые тяги и наконечники предпочел лимфердер. Всё зависит от подвески - на пежо TRW отлично бегает, на другом моем авто рулевые тяги накрылись ТRW шные через 15 тыс.. Стойки стаба тоже лимфердер стоят. Не стучат не клинят.Но кусачие по цене. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тула607 Posted January 12, 2016 Share Posted January 12, 2016 лимфердерНо кусачие по цене.твоя правда Link to comment Share on other sites More sharing options...
shatun Posted January 13, 2016 Share Posted January 13, 2016 появился стук в передке заехал к сервисменам приговорили стойку стабилизатора и рулевую тягу.теперь возник вопрос какого производителя брать?делимся опытом народ)Аналогичная ситуация, только мне еще и рулевой наконечник приговорили, все заменил а стук (глухой с правой стороны) остался. По советовали поменять сайленблоки стабилизатора, с мотором разберусь возьмусь за ходовую. А у вас стук ушел? Link to comment Share on other sites More sharing options...
safin-erik Posted January 14, 2016 Author Share Posted January 14, 2016 Жду зп.у нас тут глухо с зп только под заказ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kain639 Posted January 19, 2016 Share Posted January 19, 2016 (edited) Мой совет. Рулевые наконечники Sasic или Lemforder. Но перед установкой разбираем их: снимаем пыльник и забиваем литолом(т.к. родной смазки там - кот наплакал, жмотятся, наверно). Стойки стабилизатора - на зад TRW , на перед Sasic, ходят долго (при желании то же можно маслица набить). Шаровые опоры лучше оригинал (доработать литолом), (да дорого, но все другие долго не живут) и ни в коем случае не TRW, Lemforder еще более-менее. Edited January 19, 2016 by kain639 Link to comment Share on other sites More sharing options...
safin-erik Posted January 19, 2016 Author Share Posted January 19, 2016 Уехал на вахту,через месяц буду делать всем удачи Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тула607 Posted January 20, 2016 Share Posted January 20, 2016 Мой совет. Рулевые наконечники Sasic или Lemforder. Но перед установкой разбираем их: снимаем пыльник и забиваем литолом(т.к. родной смазки там - кот наплакал, жмотятся, наверно). Стойки стабилизатора - на зад TRW , на перед Sasic, ходят долго (при желании то же можно маслица набить). Шаровые опоры лучше оригинал (доработать литолом), (да дорого, но все другие долго не живут) и ни в коем случае не TRW, Lemforder еще более-менее. TRW- е шаровые работают уже 2 года без нареканий. Видимо мне повезло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts