Ошибка Airbag

основная масса микрух стоит фирмы моторолла. Проц mrsc/g3/8psa  v3.3 temic  4e82k  qqad0008. есть еще 2 по меньше проца TY94103FB  TABS 2.6BB  QFHHF0016 ВТОРАЯ TY94102FB  TABF 2.6BB  QFHH0X0012. ЕСТЬ ЕЩЕ С 14 НОГАМИ PM02AD  LM2901M ИХ 2 ШТУКИ . ЕЩЕ С 16 НОГАМИ ALCATEL 2840   0012 REMQ PSA.ЕЩЕ С 24 НОГАМИ T  AT-TSS461C  0009 Z33159G. Это все,

Память должна быть 8-ми ногая

Память должна быть 8-ми ногая

ну мало ли...пока 2 микрухи - это стабилизаторы питания оказались...(если я правильно их определил)

@паvел, я по этим фото ничего разобрать не могу...

берите название микрухи и вбивайте в гугл - ищите ссылки, где упоминается даташит и смотрите, что это за схема, может быть точно маркировка не совпадет, тогда хотя бы первая часть - бутет ясно какого рода-вида схема...

увы - наверное больше ничем помочь особо не смогу

 

ну можно еще в "чип и дип" (или аналогичных продавцах) поискать по названию, только там не факт, что все встретится

Спасибо большое. Попробую нарыть мотороловский каталог.раз уж большинство компанентов их фирмы.Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

Попробую нарыть мотороловский каталог

эммм...Моторола вроде как память не делает ...

просто аккуратно переписать номера микрух, особо осьминогов, и не по полному (все что там написано) а по коротким номерам (не все что написано - её имя) искать и лучше по каталогам поставщиков компонентов (те же "чип и дип", "платан" и пр.), т.к. одна и таже микруха может выпускаться разными производителями...

 

вот глянь, может что похожее найдешь https://www.chipdip.ru/catalog/ic-eeprom и https://www.chipdip.ru/catalog/ic-flash

в общем созвонился с одним спецом(он несколько раз приезжал и шил блоки) как я забыл про него. Он сказал что перешивать надо контроллер. Вот и ответ по поводу еепром в блоках срс.Совсем не обязательно что 8-ног

 airbag deffectivе,постоянно висит ошибка ,бывший владелец сказал что отходит провод от фишки под сидением водительским. Можно ли обрезать провода и подключить фишки на прямую (смотать между собой). 

Изменено 25 сентября 2017 пользователем Дэн666

Нет конечно. Если блок ошибку записал,то его придется перешивать. Если дело только в контактах, можно поставить между ними сопротивление 3-4 ом.

Насчет подключить без фишки напрямую, то я думаю возможно, но есть небольшие сомнения, так как фишка со стороны подушки, любой подушки, (эйрбега) устроена так, что при разъединении контакты замыкаются. Я думаю это для того, чтобы наводками( статикой) не стрельнули подухи. А насчет ошибки , она пройдет. Если конечно ошибка при диагностике выглядит так:замыкание или разрыв провода такогото эйрбега. Я когда своего пыжа купил- у него была ошибка по эйрбегу и не работал клаксон. Почитал форум(еще до покупки авто) решил что это шлейф. Снял подушку, а шлейф то целый. В моем случае клаксонов не было физически, а эйрбег горел пассажирского сидения. С заглушенной машины, с отсоединенным аккумуляторм, снял разъем, одел, ошибка ушла. Сейчас то есть то нет. То же ломаю голову, что делать...

Ок.спасибо.А фишку можно отсоединять только при снятой клеме аккумулятора ?

Честно-не знаю. Они же не сработают в дтп , если ключ вынут из замка.Но я решил подстраховаться.Так то когда накрывается фишка, то контакт то есть , то нет . Но они же не срабатывают.

В любом техдоке полное обесточивание машины. И ждать некоторое время

Ну я и обесточивал...